クルマノエホン livres d'images de voitures
楽しいクルマ絵本の世界/エンスーのためだけじゃないクルマ絵本ライブラリー
横浜に秋風彡(-ω-；)彡ﾋｭｰﾋｭｰ
09/17
DeNAラミ監督 歴史的投壊20失点にあ然 配置転換も
横浜M、初のJ2降格危機に内紛勃発！？監督と選手間で…
横浜２チーム（両チームともここヨコスカがセカンドホーム）の悲しい記事が並ぶ。昨年リーグ戦３位ながら奇跡的にCSを勝ち抜き、日本シリーズ挑戦権を得て王者ホークスをギリギリまで追い詰めたベイスターズは、今季かつての定位置、最下位を争っている。前半は調子よかったんだけどなあー。一方、ここ数年の間にF・マリノスの顔であった中村俊輔が去り（事実上チームに愛想をつかして）、彼の後継者とされた斎藤学にも逃げられ、ボンバー中澤も飼い殺し。ベテランを捨て、あの久保建英君も期限付きながら移籍をし、世代交代でチーム刷新と思いきや、現在14位でJ2降格の危機。前記事で、蛇足ながら大坂なおみと電撃スポンサー契約を結んだ日産への嫌味記事を書いたが、これは大坂選手にGT-R２台プレゼントするカネがあるのなら、スポンサー企業として自チームの方をもう少し真剣に立て直せという批判でもある。イニエスタとトーレスを獲得した神戸と鳥栖も成績は芳しくない。やはり飛び道具を投入したところで、長期のビジョンと正しい戦略を持たない組織に結果は伴わないということなのか。偶然なのかDeNAと日産は横浜みなとみらい地区で無人運転サービス「Easy Ride」開発のための協業を行っているが、両チームの低迷はこの２つのスポンサー企業の行く末を暗示しているのだろうか。野球もサッカーも首位は広島ということを考えると、この結果はこれら二大都市のスポーツへの関心度や市民性の違いが関係しているのだろうか。もう一つのプロスポーツ、バスケはというと、アジア大会でお騒がせのBリーグ選手の中に、地元横浜ビー・コルセアーズの選手は幸いいなかったけれど、2017-18シーズンは中地区最下位。2018-19シーズンはこれからだが、これまた北風ビュービューの予感。
BMW 118i M Sports
09/15
むかーし、何かのキャンペーンに応募してユーザー登録して以来、BMWさんからDMがよく届くようになった。抽選のプレゼントが欲しかっただけで、どう逆立ちしてもジャーマン・スリーのオーナーにはなれない薄給リーマンなので、なんか申し訳なくて。で、夏休み前にも「BMW EUROPEAN SUMMER HOLIDAYS」ってイベント案内のDMもらっちゃって。DMも国産のそれとは違ってシャレオツなんだ。その中に来場記念品として「BMWオリジナル・ペットボトル・ホルダー」プレゼントとある。この夏、死ぬほど暑かったんでペットボトル・ホルダーは必需品。それまで使っていたものはあったけど、黒にBMWのロゴがなんだか金持ちそうでいいじゃない。またまたプレゼントに魅かれて、ちょっくらBMWでも見て来るべ、と横須賀のディーラーへ夏休み最後の土曜日にお邪魔した。愛車を査定されるとそれこそ引くに引けなくなっちゃうんで、ウォーキングがてら徒歩で。
-- 続きを読む --
戴いたi3カタログとDM、オリジナル・ペットボトル・ホルダー
本当は前から電気自動車のi3に興味があって、このクルマに乗れないかなと思っていた。なんだか敷居の高そうなエントランスをくぐると、１階はちょうどお客様が数名いらしていて接客中だった。これは営業マンに捕まらずにちょうどよいと、「二階でクルマ見させて下さい」と１人トコトコ上がっていった。そこにはクルマが２台。誰もいなくてゆっくり見られそうだ。ほどなく受付の女性が来られたので、DMを戴いて寄らせてもらった旨を伝えた。i3は生憎ここには置いていないということで、カタログと飲み物をお持ちしますと。恐縮です（汗）。DMを送っていただいている担当者の方もちょうど外回りで不在だった。お目当てのクルマはなかったが、冷房の効いたショールームで一人ゆったりとBMWを眺められるなんてちょっと贅沢じゃないか。容姿からして「こいつは冷やかしだな」と思われただろうから、しつこくは来ないだろう（昔、息子と横浜のジャガー・ショールームに入ったときには完全無視でしたw）。すると、そこに鎮座していたブルーの小型BMWがとても気になったのだ。
Mの称号
BMW 118i Mスポーツ。いわゆる１シリーズといわれる、プレミアムブランドBMWの中のエントリーモデル、ベンツでいうところのAクラスだ。「Mスポーツ」なんで、日産ノート・NISMOバージョンってところだろうか。でもノートとかいうと失礼な代物だ。最近、ベンツAクラスもそうなんだが、高級車ブランドのエントリーモデルがとても魅力的だ。エンジンレイアウトが斬新だった初代Aクラスには乗ったことがあるが、これは走りも含めてクソだった。もともとベンツはそのツラ構えや日本におけるちょっと小金稼いだヤツのベンツ信仰が嫌で、あまり好きなブランドではなかったが、デザインといい運動性能・諸機能含め、最新のAクラスは正直「欲しい」と思わせるクルマだ。一方、BMWの１シリーズはあまり情報を持っていなかった。ジャーマン・スリーの中ではBMWが一番好きなブランドで、「豚鼻」と言われようが、昨今のSUVブームの先駆けとも言われる（BMWはSUVとは言わずにSAV、Sports Activity Vehicleと呼ぶ）初代X5は、いつかはBMWと憧れのクルマだった。その後継X5、さらに小型のX3や、最新のX2には興味あったが、１シリーズは正直盲点。なかなかカッコいいじゃないか、こいつ。FRスポーツらしい、ロングノーズの５ドアハッチバック。
ベンツ新型Aクラス
出典：clicccar.com
（上）E87型（下）F20型[3]
１シリーズは初代（E87型）が2004年に登場[1]。このクルマは2011年にフルモデルチェンジした二代目（F20型）。エントリーモデルといっても、１シリーズには116i、118i、120i、130i、135i、140iなどあって、エンジンも1.5ℓ、1.6ℓ、2.0ℓ、3.0ℓとバリエーション豊富である。ｉの代わりにdが付けばディーゼルエンジン仕様である。もちろん118dもある。118iに絞れば、E87は2.0ℓ直列４気筒DOHCで、F20は1.6ℓでターボ化される。2015年8月にフェイスリフト（BMWではマイチェンをLCI＝ Life Cycle Impulseというようだけど[2]）され、118iLCIで1.5ℓ直列３気筒DOHCターボにダウンサイジングされ、展示車はこの最新118iLCIモデルだった。エクステリアもちょっとぽっちゃり系のE87からF20は贅肉を落してより筋肉質に、LCI後はリアコンビやフロントマスクも精悍になってスポーティさも増している[3][4]。中でもグローバル化した国産の小型モデルでさえ全幅1,800mm超えが当たり前になってきた昨今、愛車エクストレイルよりー20mm、1,765mmとは拙宅の余裕のない駐車場巾でも問題ない。
（左）F20LCI（右）F20のフロントマスクとリアコンビ[4]
（上）F20LCI（下）F20のサイドビューエクステリア[4]
（上）F20LCI（下）F20のインテリア[4]
E87とF20のモデルチェンジ間隔からもわかるように、途中からご説明いただいた営業マンの話によれば、通常ならばこの2018年が新１シリーズのモデルイヤーだったそうだ。しかし、現行型の人気もあってFMCは先延ばしになっているという。とはいっても次期型の計画は既にあって、どうやら2019年には新型が登場するらしい。しかもFRは廃止で、現行の問題点解消と世の流れに従って、ショートノーズの横置きFF化になるらしい[5]。だから、「このロングノーズのFR１シリーズはこのモデルで最後になりそうです」とその営業マンは琴線を付いてくる。
合理性がないことはわかっていても、昭和のおっさん世代にとって“FRスポーツ”は魔の言葉。いつも送られてくるDMには、700万円とか1000万円とか見たこともない数字が並ぶが、こいつはノーマルで300万台。流行りの自動運転機能（何をもって自動運転なのかよくわからんが）、メーカーによってはこれを自動運転と呼ぶADAS仕様（衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付で車線逸脱は警報のみ[6]）でも400万台。軽自動車が新車で200万を超えるという驚愕の事実を最近知って、それを考えると300-400万台のビーエムって・・・。いかん、いかん、まだまだ教育費にカネがかかるというのに、どこにそんな資金があるのだ。
１シリーズ最上級モデルM140i EDITION SHADOW．300馬力超え（250ｋW＝340ps）、651万円也．
出典：BMW Japan
その後、他にもM2だかM4のクーペとか、登場したばかりのX2とか見せてもらった。憧れのXシリーズで、国産エクストレイル乗りからの順当（？）な乗り換えを考えれば最廉価版のX1になるのだろうが（それでも400万以上）、全幅こそX1の5mm増しの1,825mmだが、全長は80mm短い4,375mm、全高は65mmも低い1,535mmと、X2はXシリーズで最もコンパクトなSUVになっている[7]。試乗こそしなかったけど、SUVならぬSAC（Sports Activity Coupe[7]）と言うだけあって、乗車してみるとアイポイントはかなり低い。新型とあって結構こちらをプッシュしてきたが、当然買えるはずもなく、最後にちゃんとペットボトル・ホルダーをいただいて店を後にした。国外、特に韓国でディーゼルモデルの火災事故が相次ぐ（※）BMWだが（これを受けてグローバルにEGR＝排気ガス再循環装置のリコールを行っている[8]）、BMWの現状を新たに再認識した次第である。試乗もしてみたいのだけど、完全に冷やかしになるからなあ・・・。i3に乗りたい。
意外と古風なドアロックピン．最近はドアノブに組み込まれたノブ式が定番だが、ベンツもそうらしいけど、ピッキング対策なのかBMWはいまだこの昔懐かしいスタイルを継承していることを知った（高級車に縁がないのでw）[9]．そしてこの味気のないピンを交換することは、BMオーナーなら誰でもやっているとのこと[10]．
※）車両火災は韓国以外発生していないらしいが、なぜ同じ部品を使っているのに韓国だけなのか？韓国の燃料は不純物が多いなんて意見も出ているが、それならば他のブランドでも同じような事象が起こるハズ。現時点で理由は判明していないようだが[11]、科学的にきちんと原因を究明してもらいたいものだ。
昨日は横浜出張だったんだが、その前日のニュースを見ていたら、なんと大坂なおみちゃんが、日産の横浜本社で会見しているではないか。彼女の日産ブランドアンバサダー就任ってニュースだった（要するにスポンサー契約ね）。しかもGT-R２台プレゼントって[12][13]。それにしてもイチロー、ボルト、永ちゃん、大坂と日産広報の強欲さ恐るべしだな（有名になる前から、こいつはモノになると支援するのが本当のスポンサーシップだと個人的には思うけどね）。野球、陸上、ロック、テニスと節操がない。マリノスなんとかしたれや。なおみちゃんもあちこち駆り出されてお疲れだと思うけど、くれぐれもこのような悪どい大人たちに利用されないようにね（逆に利用しちまえ）。日産本社といえば「＃死角アート」の続編が滞っている。昨日も仕事の帰り、そのネタにしたいメーカーの期間限定ストアの横を通って来たんだけど、最近数々の問題が露呈して株価も暴落、CEOも情緒不安定と色々不安定な要素も多かったんで様子見なんだ。芸能人の悪質な飲酒・轢き逃げ運転事件もゴシップ面を賑わせ、2018年後半も自動車関連記事から目が離せない。
秋はそこまで
[参考・引用]
[1] BMW・1シリーズ、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BB1%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA
[2]ご存知ですか？ BMW「LCI」の意味！！、店舗ブログ、SPORT、2018年5月16日、
http://www.sport-inter.com/8147/
[3]BMW1シリーズの新旧モデルの違いを徹底解説（旧型［E87］、現行型［F20］）、CLUB CARS-BMW、2016年1月12日、
https://clubmini.jp/20862
[4]BMW1シリーズ[F20]M-Sportのフェイスリフト前後の比較写真。、
http://bmwcarlife.com/bmw-f20-facelift-photo.html
[5]新型BMW 1シリーズ FR廃止は残念？ FF化で期待できることは、Matt Prior、AUTOCAR JAPAN、2018年3月20日、
https://www.autocar.jp/news/2018/03/20/277418/
[6]デジタル・ネイティブ。コネクティビティとドライビング・アシスト、BMW １シリーズ（5ドア）、BMWジャパン・ホームページ、
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/1-series/5-door/2017/connectivity-drivingassistance.html
[7]【BMW X2 xドライブ2.0i試乗】BMWのSUVで最もコンパクトなX2。走りはシャープで実用性も高い、諸星陽一、clicccar.com、2018年8月19日、
https://clicccar.com/2018/08/19/619412/
[8]BMWディーゼルモデル、日本でも3万9000台をリコール 韓国で火災事故相次ぐ、纐纈敏也、Response、2018年8月31日、
https://response.jp/article/2018/08/31/313540.html
[9]ドアロックピンをクロームタイプに交換、こーせー'sブログ、2009年6月28日、
http://yuuka-alise.cocolog-nifty.com/prevnote/2009/06/post-b336.htmlhttps://ameblo.jp/takuan-blog/entry-12399969842.html
[10]E46、ドアロックピンの交換、好きになっていく喜び、2018年08月25日、
https://ameblo.jp/takuan-blog/entry-12399969842.html
[11]BMW、汚れたブランド…走行中の炎上事故多発、欠陥隠蔽の疑いで警察が捜査：韓国で、河村靖史、Business Journal、2018年8月24日、
https://biz-journal.jp/2018/08/post_24542.html
[12]想定外「GT-Rが好き。速い」大坂なおみ、日産とスポンサー契約、大野雅人、Response、2018年9月13日、
https://response.jp/article/2018/09/13/313963.html
[13]大坂にイチロー超えご褒美！日産からど～んと車２台／テニス、SANSPO.com、2018年9月14日、
https://www.sanspo.com/sports/news/20180914/ten18091405040003-n1.html
戴いたi3カタログとDM、オリジナル・ペットボトル・ホルダー
本当は前から電気自動車のi3に興味があって、このクルマに乗れないかなと思っていた。なんだか敷居の高そうなエントランスをくぐると、１階はちょうどお客様が数名いらしていて接客中だった。これは営業マンに捕まらずにちょうどよいと、「二階でクルマ見させて下さい」と１人トコトコ上がっていった。そこにはクルマが２台。誰もいなくてゆっくり見られそうだ。ほどなく受付の女性が来られたので、DMを戴いて寄らせてもらった旨を伝えた。i3は生憎ここには置いていないということで、カタログと飲み物をお持ちしますと。恐縮です（汗）。DMを送っていただいている担当者の方もちょうど外回りで不在だった。お目当てのクルマはなかったが、冷房の効いたショールームで一人ゆったりとBMWを眺められるなんてちょっと贅沢じゃないか。容姿からして「こいつは冷やかしだな」と思われただろうから、しつこくは来ないだろう（昔、息子と横浜のジャガー・ショールームに入ったときには完全無視でしたw）。すると、そこに鎮座していたブルーの小型BMWがとても気になったのだ。
Mの称号
BMW 118i Mスポーツ。いわゆる１シリーズといわれる、プレミアムブランドBMWの中のエントリーモデル、ベンツでいうところのAクラスだ。「Mスポーツ」なんで、日産ノート・NISMOバージョンってところだろうか。でもノートとかいうと失礼な代物だ。最近、ベンツAクラスもそうなんだが、高級車ブランドのエントリーモデルがとても魅力的だ。エンジンレイアウトが斬新だった初代Aクラスには乗ったことがあるが、これは走りも含めてクソだった。もともとベンツはそのツラ構えや日本におけるちょっと小金稼いだヤツのベンツ信仰が嫌で、あまり好きなブランドではなかったが、デザインといい運動性能・諸機能含め、最新のAクラスは正直「欲しい」と思わせるクルマだ。一方、BMWの１シリーズはあまり情報を持っていなかった。ジャーマン・スリーの中ではBMWが一番好きなブランドで、「豚鼻」と言われようが、昨今のSUVブームの先駆けとも言われる（BMWはSUVとは言わずにSAV、Sports Activity Vehicleと呼ぶ）初代X5は、いつかはBMWと憧れのクルマだった。その後継X5、さらに小型のX3や、最新のX2には興味あったが、１シリーズは正直盲点。なかなかカッコいいじゃないか、こいつ。FRスポーツらしい、ロングノーズの５ドアハッチバック。
ベンツ新型Aクラス
出典：clicccar.com
（上）E87型（下）F20型[3]
１シリーズは初代（E87型）が2004年に登場[1]。このクルマは2011年にフルモデルチェンジした二代目（F20型）。エントリーモデルといっても、１シリーズには116i、118i、120i、130i、135i、140iなどあって、エンジンも1.5ℓ、1.6ℓ、2.0ℓ、3.0ℓとバリエーション豊富である。ｉの代わりにdが付けばディーゼルエンジン仕様である。もちろん118dもある。118iに絞れば、E87は2.0ℓ直列４気筒DOHCで、F20は1.6ℓでターボ化される。2015年8月にフェイスリフト（BMWではマイチェンをLCI＝ Life Cycle Impulseというようだけど[2]）され、118iLCIで1.5ℓ直列３気筒DOHCターボにダウンサイジングされ、展示車はこの最新118iLCIモデルだった。エクステリアもちょっとぽっちゃり系のE87からF20は贅肉を落してより筋肉質に、LCI後はリアコンビやフロントマスクも精悍になってスポーティさも増している[3][4]。中でもグローバル化した国産の小型モデルでさえ全幅1,800mm超えが当たり前になってきた昨今、愛車エクストレイルよりー20mm、1,765mmとは拙宅の余裕のない駐車場巾でも問題ない。
（左）F20LCI（右）F20のフロントマスクとリアコンビ[4]
（上）F20LCI（下）F20のサイドビューエクステリア[4]
（上）F20LCI（下）F20のインテリア[4]
E87とF20のモデルチェンジ間隔からもわかるように、途中からご説明いただいた営業マンの話によれば、通常ならばこの2018年が新１シリーズのモデルイヤーだったそうだ。しかし、現行型の人気もあってFMCは先延ばしになっているという。とはいっても次期型の計画は既にあって、どうやら2019年には新型が登場するらしい。しかもFRは廃止で、現行の問題点解消と世の流れに従って、ショートノーズの横置きFF化になるらしい[5]。だから、「このロングノーズのFR１シリーズはこのモデルで最後になりそうです」とその営業マンは琴線を付いてくる。
合理性がないことはわかっていても、昭和のおっさん世代にとって“FRスポーツ”は魔の言葉。いつも送られてくるDMには、700万円とか1000万円とか見たこともない数字が並ぶが、こいつはノーマルで300万台。流行りの自動運転機能（何をもって自動運転なのかよくわからんが）、メーカーによってはこれを自動運転と呼ぶADAS仕様（衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付で車線逸脱は警報のみ[6]）でも400万台。軽自動車が新車で200万を超えるという驚愕の事実を最近知って、それを考えると300-400万台のビーエムって・・・。いかん、いかん、まだまだ教育費にカネがかかるというのに、どこにそんな資金があるのだ。
１シリーズ最上級モデルM140i EDITION SHADOW．300馬力超え（250ｋW＝340ps）、651万円也．
出典：BMW Japan
その後、他にもM2だかM4のクーペとか、登場したばかりのX2とか見せてもらった。憧れのXシリーズで、国産エクストレイル乗りからの順当（？）な乗り換えを考えれば最廉価版のX1になるのだろうが（それでも400万以上）、全幅こそX1の5mm増しの1,825mmだが、全長は80mm短い4,375mm、全高は65mmも低い1,535mmと、X2はXシリーズで最もコンパクトなSUVになっている[7]。試乗こそしなかったけど、SUVならぬSAC（Sports Activity Coupe[7]）と言うだけあって、乗車してみるとアイポイントはかなり低い。新型とあって結構こちらをプッシュしてきたが、当然買えるはずもなく、最後にちゃんとペットボトル・ホルダーをいただいて店を後にした。国外、特に韓国でディーゼルモデルの火災事故が相次ぐ（※）BMWだが（これを受けてグローバルにEGR＝排気ガス再循環装置のリコールを行っている[8]）、BMWの現状を新たに再認識した次第である。試乗もしてみたいのだけど、完全に冷やかしになるからなあ・・・。i3に乗りたい。
意外と古風なドアロックピン．最近はドアノブに組み込まれたノブ式が定番だが、ベンツもそうらしいけど、ピッキング対策なのかBMWはいまだこの昔懐かしいスタイルを継承していることを知った（高級車に縁がないのでw）[9]．そしてこの味気のないピンを交換することは、BMオーナーなら誰でもやっているとのこと[10]．
※）車両火災は韓国以外発生していないらしいが、なぜ同じ部品を使っているのに韓国だけなのか？韓国の燃料は不純物が多いなんて意見も出ているが、それならば他のブランドでも同じような事象が起こるハズ。現時点で理由は判明していないようだが[11]、科学的にきちんと原因を究明してもらいたいものだ。
昨日は横浜出張だったんだが、その前日のニュースを見ていたら、なんと大坂なおみちゃんが、日産の横浜本社で会見しているではないか。彼女の日産ブランドアンバサダー就任ってニュースだった（要するにスポンサー契約ね）。しかもGT-R２台プレゼントって[12][13]。それにしてもイチロー、ボルト、永ちゃん、大坂と日産広報の強欲さ恐るべしだな（有名になる前から、こいつはモノになると支援するのが本当のスポンサーシップだと個人的には思うけどね）。野球、陸上、ロック、テニスと節操がない。マリノスなんとかしたれや。なおみちゃんもあちこち駆り出されてお疲れだと思うけど、くれぐれもこのような悪どい大人たちに利用されないようにね（逆に利用しちまえ）。日産本社といえば「＃死角アート」の続編が滞っている。昨日も仕事の帰り、そのネタにしたいメーカーの期間限定ストアの横を通って来たんだけど、最近数々の問題が露呈して株価も暴落、CEOも情緒不安定と色々不安定な要素も多かったんで様子見なんだ。芸能人の悪質な飲酒・轢き逃げ運転事件もゴシップ面を賑わせ、2018年後半も自動車関連記事から目が離せない。
秋はそこまで
[参考・引用]
[1] BMW・1シリーズ、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BB1%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA
[2]ご存知ですか？ BMW「LCI」の意味！！、店舗ブログ、SPORT、2018年5月16日、
http://www.sport-inter.com/8147/
[3]BMW1シリーズの新旧モデルの違いを徹底解説（旧型［E87］、現行型［F20］）、CLUB CARS-BMW、2016年1月12日、
https://clubmini.jp/20862
[4]BMW1シリーズ[F20]M-Sportのフェイスリフト前後の比較写真。、
http://bmwcarlife.com/bmw-f20-facelift-photo.html
[5]新型BMW 1シリーズ FR廃止は残念？ FF化で期待できることは、Matt Prior、AUTOCAR JAPAN、2018年3月20日、
https://www.autocar.jp/news/2018/03/20/277418/
[6]デジタル・ネイティブ。コネクティビティとドライビング・アシスト、BMW １シリーズ（5ドア）、BMWジャパン・ホームページ、
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/1-series/5-door/2017/connectivity-drivingassistance.html
[7]【BMW X2 xドライブ2.0i試乗】BMWのSUVで最もコンパクトなX2。走りはシャープで実用性も高い、諸星陽一、clicccar.com、2018年8月19日、
https://clicccar.com/2018/08/19/619412/
[8]BMWディーゼルモデル、日本でも3万9000台をリコール 韓国で火災事故相次ぐ、纐纈敏也、Response、2018年8月31日、
https://response.jp/article/2018/08/31/313540.html
[9]ドアロックピンをクロームタイプに交換、こーせー'sブログ、2009年6月28日、
http://yuuka-alise.cocolog-nifty.com/prevnote/2009/06/post-b336.htmlhttps://ameblo.jp/takuan-blog/entry-12399969842.html
[10]E46、ドアロックピンの交換、好きになっていく喜び、2018年08月25日、
https://ameblo.jp/takuan-blog/entry-12399969842.html
[11]BMW、汚れたブランド…走行中の炎上事故多発、欠陥隠蔽の疑いで警察が捜査：韓国で、河村靖史、Business Journal、2018年8月24日、
https://biz-journal.jp/2018/08/post_24542.html
[12]想定外「GT-Rが好き。速い」大坂なおみ、日産とスポンサー契約、大野雅人、Response、2018年9月13日、
https://response.jp/article/2018/09/13/313963.html
[13]大坂にイチロー超えご褒美！日産からど～んと車２台／テニス、SANSPO.com、2018年9月14日、
https://www.sanspo.com/sports/news/20180914/ten18091405040003-n1.html
Posted on 2018/09/15 Sat. 23:34 [edit]
category: cars/車のお勉強
テニスの世界もトランプ化なのか・・・
09/11
出典：ELLE girl & 東スポweb
昔はグランドスラム（GS）の決勝戦ともなればNHKの地上波でも観られたのに、今やWOWOWに契約しなきゃならないとは・・・。戦前からテニスをやっていた伯父叔母の家に泊めてもらうと、なぜかいつも四大大会の時期で、深夜まで紫煙を燻らせながら観戦していた今は亡き二人のことを思い出した。ライブは観られないので、ネットやテレビのニュース速報を視聴して、セリーナのブチ切れや、表彰式でのブーイングのことを知る。僕は最初このブーイングが当然セリーナに向けてのことだと思っていたんだ。めんどくせー国ではあるが、どんなに地元の大スターであっても、（中西部はわからないが）少なくともUSオープンの会場である世界屈指のグローバルシティNYのある東海岸や西海岸の都会では、真の勇者には惜しみない拍手を送り、アンフェアなことに対しては容赦ない、それがアメリカのフェアプレイ精神、良識だと思っていたからだ。それがそうではなかったんだよね。ニュース映像も見たが見苦しかった。もっとも、最後には新女王に対するフォローや労いも忘れず、元女王たる威厳と貫禄も取り戻して観客もそれに応えたが、トランプ大統領をも彷彿させる試合中のセリーナの幼稚で高圧的な態度、「USAこそ世界No.1」、「アメリカこそ正義」といった彼らの悪い面が強調された観客の心理、ここにもトランプ的なものが浸透しているのかと感じたんだ。セリーナの大ファンを公言する大坂は、憧れのスターのあのような姿は見たくなかったはずだ。別の視点で、小さい頃から映画や音楽を通じてアメリカが憧れだった私もそれは同じ。アメリカに最も近い日本の街の一つに住んでいる私が最近、アメリカへの心が離れかけていて、嫌悪感すら覚えることが多くなった自分の中のトランプ的なものに怖くなることがある。あの時代も、こんな感じで変化は起こり始めたのかなあって。
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息子が”服装からして魔女”とつぶやいたセリーナ・ウィリアムズ．指の先から呪いの魔法をかける？
出典：tennis365.net
日本でもなおみちゃんの快挙に、心よく思っていない輩がいることも事実だ。彼女の肌の色やたどたどしい日本語に、「日本人とは思えない」といったマイナスの感情だ。こういう感想を吐く人のミトコンドリアDNAを調べて、他民族の血が流れていることがわかったら（もちろん、個々人にそんな検査は出来ないのだけど）、彼や彼女はどう思うのだろうかといつも考えてしまう。天平の時代、いやそれ以前から古代日本は大陸との交流が盛んであったのだから、当然血の交流もあったはず。純粋な日本民族がいったいどれくらいいるのかとも思うし、そもそも日本民族（ルーツと言われる縄文人や弥生人）自体がどこから来たのかもよくわからない。天皇家だってひょっとするとひょっとするかもしれない。天皇すらその実見をなされていないという「三種の神器」には、ぶったまげる事実が隠されているのかもしれんぞ。だから日本の長ーい歴史を考えれば、そんな生物学的に“純血主義”なんて全く無意味な話でグダグダ言うような狭い了見はホントつまらんと思う。世界に伍して戦える色んなタイプの頼もしい日本人が出てきて、うれしいとか楽しいとか思わんのかね。表彰式で見せたあの繊細さと謙虚さは、まさしく大和撫子そのものだったと思うよ。
結果的に歴史に残ることになった表彰式
出典：デイリー
一方で、今書いているこれもそうだが、日本中に溢れる「ナオミ賛美」の空気に違和感をもつ、大坂と同じパーソナリティの人たちもいる（『日本人がみんな人種差別主義者なわけじゃない（大坂なおみ選手は日本人なのか？）』）。この記事を読むと、彼女の複雑な気持ちもわかる。なんとなく普段はハーフやミックスを区別（差別）する人たちが、突如「日本人の誇り！」って叫ぶご都合主義に対する気持ち悪さ。日本ボクシング連盟の元会長、あの山根明氏が関テレ（またフジテレビ系ね）のバラエティ番組に出演って記事が出ていたけど[1]、あれだけボロクソに彼を叩いていたテレビ局が、今度はバラエティのゲストで「ダークひふみん」ってなんやそれ。大騒ぎになっていた時、とあるタレントさんが彼のキャラは面白いと発言していた時点で、これはやるなと思っていたけど、視聴率のためには何でもありの節操のなさには呆れかえってしまった。これも日本に蔓延するご都合主義の一例だろう。まあ、日本人とか何人とか関係なく、一人のアスリートとして応援してあげることが理想なんだけどね。私もまだまだ修行が足りませぬ。
大坂なおみのラケットは3万3000円の市販品也
出典：デイリー
それにしても、10月で21歳の大坂選手がセリーナの現在の年齢まで今回のように活躍できれば、あと15年、４×15＝60回もGS制覇のチャンスがあるということだ。彼女は市販品のラケットやシューズで優勝するという、通常自分専用の道具にカスタマイズするトップアスリートたちの常識を超えるズバ抜けた運動能力を持つらしい。末恐ろしいルーキーの台頭である。
さてもう一人の日本のエース、錦織君。「テニス王に俺はなる！」で、４年前のUSオープンの優勝を逃したことを、逃がした魚は大きいと書いたが、本当にあそこでGS優勝を一度経験するかしないかで、彼のその後のテニス人生を決定づけてしまったかもしれないと、今回のジョコビッチ戦の結果でそう思った。彼の最大最強のサポーターである師匠・松岡修二さんが「（今回の敗け方でジョコを含むその他の強豪たちに）錦織はテニスじゃなくて心のどこかに弱いところがあるなと思われた」と珍しく弱気の発言をしている[2]。彼も経験者だから、次のフェーズに進むためには必ず超えなきゃいけない壁があること、そこをクリアする難しさを十二分に知っているだけに、このままでは年齢的にもさらにその壁を彼が超える可能性が低くなったと感じたに違いない。彼のメンタル面での弱さは実際の成績にも表れている。GS優勝はもちろんないが、四大大会に続くマスターズ1000でもタイトルは未だなく、４度決勝に進出して４度とも今回のジョコとナダルに阻まれている。しかも全てストレート負けかリタイアだ。最後の最後で緊張の糸が切れる傾向があることがよくわかる。
KEIIIIIIII
出典：au
彼は体格的には恵まれていないが、その技術やスピードは卓越したものだし、「エアK」など外国人が好む強い個性も持っている。そしてなおみちゃんに負けず劣らずの天真爛漫さ。人を惹きつける魅力、タレント性は並み居るスター選手たちに引けを取らないワールドクラスだと思うが、そんなゆとり世代特有とも思える草食系の性格が、スポーツの世界でも特にメンタルがタフでないと勝てないテニスという競技に災いしているのかもしれない。また錦織は生まれた時代も不運だと思う。男子テニスのGS全歴史において、シングルス優勝回数の１位（フェデラー20回）、２位（ナダル17回）、３位（ジョコビッチ14回、今大会で優勝してランクアップ）が、彼と同じ時代のプレイヤーなのだ[3]。まさにONEPIECEでいうところの、ルフィーに立ちはだかる四皇といった別格の人たちがライバルなのだから、今の時代にGS制覇がいかに難しいことかがわかる。錦織が他の時代に生まれていれば、恐らくもっと楽にタイトルを獲ることができたと思う。
現代テニスの化け物たち
出典：tennisfan.xyz
ジョコに対する苦手意識を無くすことはGS制覇への絶対条件だが、それ以外にも課題は山積みだと思う。まず弱点をライバルに認知された以上、相手の裏をつくために彼のプレースタイルや技術にさらに多くの引き出しを持たなければいけない。28歳の錦織にとってこれはとても高いハードルだ。それと成績に似つかわしくない収入の多さも気になる。2018年の男子テニスプレイヤー年収ランキングにおいて、フェデラー、ナダルに次ぐ３位と、USオープン前の本業の成績ランキング19位（OP後は12位にランクアップ）を考えると、彼の成績との乖離がとても異常にみえる[4]。もちろん、宣伝媒体として魅力的な選手だから、スポンサーが多くついている訳だが、カネを儲けることは全然悪いコトではないけれど、やっぱりテニスの実力で稼がないと、本業でのハングリーさも失うのではなかろうか。彼に群がるスポンサーも良くないね。なおみちゃんのこれからも心配だ。
ジョコの狂気
出典：tennis365.net
ジョコビッチやサッカーのC.ロナウドのように錦織君が飛躍できる鍵は、人間力と語学力という面白い分析がある[5]。彼に英語以外の言語を習得させることがGS制覇のための早道かどうかはわからないが、「人間力」というのは一つのキーワードかもしれない。大坂が錦織を「彼は大きな子どものよう」と評したように[6]、二十歳の女の子にそう言われるのだから、本当にまだお子ちゃまなのだろう。それが彼の良さでもあるのだが、その魅力が半減したとしても良い意味で彼は大人になるべきなのだと思う。テニスや趣味のゲームのことだけでなく、世の中のことをもっともっと勉強し視野を広げる（確かに語学も視野を広げる手段になるか）。錦織はセルビア人であるジョコビッチの祖国がどういう歴史を辿り、平和な日本で生まれ育ってきた我々には想像もつかない環境で彼が生きてきたことをどれくらい理解し、想像できているだろうか[7]（大坂のバイン・コーチもセルビア系ドイツ人）。ジョコの試合を観ているといつも、「ダークひふみん」なんかで笑っている甘々な日本人には絶対に負けられないという気迫、いや狂気すら伝わってくる。人間的にも一皮向けることで、錦織君に立ちはだかる壁を意外とすんなり越えられるかもしれない。是非大坂に続いて欲しい。
[参考・引用]
[1]山根明・元会長がバラエティー出演決定！ 「ダークひふみん」として活躍の予感、exciteニュース、2018年9月5日、
https://myjitsu.jp/archives/61428
[2]【松岡修造の目】圭の心に弱さがあると思われてしまった、スポニチアネックス、2018年9月9日、
https://www.sponichi.co.jp/sports/news/2018/09/09/kiji/20180909s00028000059000c.html
[3]グランドスラム男子シングルス優勝者一覧、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%A0%E7%94%B7%E5%AD%90%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%82%B9%E5%84%AA%E5%8B%9D%E8%80%85%E4%B8%80%E8%A6%A7
[4]世界で「最も稼ぐテニス選手」、3位の錦織は年収38.4億円、BLOGOS、2018年8月28日
http://blogos.com/article/321151/
[5]ジョコビッチとC・ロナウドにはあって、錦織圭と日本のビジネスマンにはないもの、タカ大丸、PRESIDENT Online、2015年7月11日、
https://president.jp/articles/-/15707
[6]錦織は「大きな子ども」と大坂、tennis365.com、2018年9月6日、
http://news.tennis365.net/news/today/201809/120947.html
[7]ノバク・ジョコビッチ「紛争中も、あえて空爆の跡地を選んで練習していた」、COURRiER JAPON、2015年7月2日、
https://courrier.jp/news/archives/1031/
息子が”服装からして魔女”とつぶやいたセリーナ・ウィリアムズ．指の先から呪いの魔法をかける？
出典：tennis365.net
日本でもなおみちゃんの快挙に、心よく思っていない輩がいることも事実だ。彼女の肌の色やたどたどしい日本語に、「日本人とは思えない」といったマイナスの感情だ。こういう感想を吐く人のミトコンドリアDNAを調べて、他民族の血が流れていることがわかったら（もちろん、個々人にそんな検査は出来ないのだけど）、彼や彼女はどう思うのだろうかといつも考えてしまう。天平の時代、いやそれ以前から古代日本は大陸との交流が盛んであったのだから、当然血の交流もあったはず。純粋な日本民族がいったいどれくらいいるのかとも思うし、そもそも日本民族（ルーツと言われる縄文人や弥生人）自体がどこから来たのかもよくわからない。天皇家だってひょっとするとひょっとするかもしれない。天皇すらその実見をなされていないという「三種の神器」には、ぶったまげる事実が隠されているのかもしれんぞ。だから日本の長ーい歴史を考えれば、そんな生物学的に“純血主義”なんて全く無意味な話でグダグダ言うような狭い了見はホントつまらんと思う。世界に伍して戦える色んなタイプの頼もしい日本人が出てきて、うれしいとか楽しいとか思わんのかね。表彰式で見せたあの繊細さと謙虚さは、まさしく大和撫子そのものだったと思うよ。
結果的に歴史に残ることになった表彰式
出典：デイリー
一方で、今書いているこれもそうだが、日本中に溢れる「ナオミ賛美」の空気に違和感をもつ、大坂と同じパーソナリティの人たちもいる（『日本人がみんな人種差別主義者なわけじゃない（大坂なおみ選手は日本人なのか？）』）。この記事を読むと、彼女の複雑な気持ちもわかる。なんとなく普段はハーフやミックスを区別（差別）する人たちが、突如「日本人の誇り！」って叫ぶご都合主義に対する気持ち悪さ。日本ボクシング連盟の元会長、あの山根明氏が関テレ（またフジテレビ系ね）のバラエティ番組に出演って記事が出ていたけど[1]、あれだけボロクソに彼を叩いていたテレビ局が、今度はバラエティのゲストで「ダークひふみん」ってなんやそれ。大騒ぎになっていた時、とあるタレントさんが彼のキャラは面白いと発言していた時点で、これはやるなと思っていたけど、視聴率のためには何でもありの節操のなさには呆れかえってしまった。これも日本に蔓延するご都合主義の一例だろう。まあ、日本人とか何人とか関係なく、一人のアスリートとして応援してあげることが理想なんだけどね。私もまだまだ修行が足りませぬ。
大坂なおみのラケットは3万3000円の市販品也
出典：デイリー
それにしても、10月で21歳の大坂選手がセリーナの現在の年齢まで今回のように活躍できれば、あと15年、４×15＝60回もGS制覇のチャンスがあるということだ。彼女は市販品のラケットやシューズで優勝するという、通常自分専用の道具にカスタマイズするトップアスリートたちの常識を超えるズバ抜けた運動能力を持つらしい。末恐ろしいルーキーの台頭である。
さてもう一人の日本のエース、錦織君。「テニス王に俺はなる！」で、４年前のUSオープンの優勝を逃したことを、逃がした魚は大きいと書いたが、本当にあそこでGS優勝を一度経験するかしないかで、彼のその後のテニス人生を決定づけてしまったかもしれないと、今回のジョコビッチ戦の結果でそう思った。彼の最大最強のサポーターである師匠・松岡修二さんが「（今回の敗け方でジョコを含むその他の強豪たちに）錦織はテニスじゃなくて心のどこかに弱いところがあるなと思われた」と珍しく弱気の発言をしている[2]。彼も経験者だから、次のフェーズに進むためには必ず超えなきゃいけない壁があること、そこをクリアする難しさを十二分に知っているだけに、このままでは年齢的にもさらにその壁を彼が超える可能性が低くなったと感じたに違いない。彼のメンタル面での弱さは実際の成績にも表れている。GS優勝はもちろんないが、四大大会に続くマスターズ1000でもタイトルは未だなく、４度決勝に進出して４度とも今回のジョコとナダルに阻まれている。しかも全てストレート負けかリタイアだ。最後の最後で緊張の糸が切れる傾向があることがよくわかる。
KEIIIIIIII
出典：au
彼は体格的には恵まれていないが、その技術やスピードは卓越したものだし、「エアK」など外国人が好む強い個性も持っている。そしてなおみちゃんに負けず劣らずの天真爛漫さ。人を惹きつける魅力、タレント性は並み居るスター選手たちに引けを取らないワールドクラスだと思うが、そんなゆとり世代特有とも思える草食系の性格が、スポーツの世界でも特にメンタルがタフでないと勝てないテニスという競技に災いしているのかもしれない。また錦織は生まれた時代も不運だと思う。男子テニスのGS全歴史において、シングルス優勝回数の１位（フェデラー20回）、２位（ナダル17回）、３位（ジョコビッチ14回、今大会で優勝してランクアップ）が、彼と同じ時代のプレイヤーなのだ[3]。まさにONEPIECEでいうところの、ルフィーに立ちはだかる四皇といった別格の人たちがライバルなのだから、今の時代にGS制覇がいかに難しいことかがわかる。錦織が他の時代に生まれていれば、恐らくもっと楽にタイトルを獲ることができたと思う。
現代テニスの化け物たち
出典：tennisfan.xyz
ジョコに対する苦手意識を無くすことはGS制覇への絶対条件だが、それ以外にも課題は山積みだと思う。まず弱点をライバルに認知された以上、相手の裏をつくために彼のプレースタイルや技術にさらに多くの引き出しを持たなければいけない。28歳の錦織にとってこれはとても高いハードルだ。それと成績に似つかわしくない収入の多さも気になる。2018年の男子テニスプレイヤー年収ランキングにおいて、フェデラー、ナダルに次ぐ３位と、USオープン前の本業の成績ランキング19位（OP後は12位にランクアップ）を考えると、彼の成績との乖離がとても異常にみえる[4]。もちろん、宣伝媒体として魅力的な選手だから、スポンサーが多くついている訳だが、カネを儲けることは全然悪いコトではないけれど、やっぱりテニスの実力で稼がないと、本業でのハングリーさも失うのではなかろうか。彼に群がるスポンサーも良くないね。なおみちゃんのこれからも心配だ。
ジョコの狂気
出典：tennis365.net
ジョコビッチやサッカーのC.ロナウドのように錦織君が飛躍できる鍵は、人間力と語学力という面白い分析がある[5]。彼に英語以外の言語を習得させることがGS制覇のための早道かどうかはわからないが、「人間力」というのは一つのキーワードかもしれない。大坂が錦織を「彼は大きな子どものよう」と評したように[6]、二十歳の女の子にそう言われるのだから、本当にまだお子ちゃまなのだろう。それが彼の良さでもあるのだが、その魅力が半減したとしても良い意味で彼は大人になるべきなのだと思う。テニスや趣味のゲームのことだけでなく、世の中のことをもっともっと勉強し視野を広げる（確かに語学も視野を広げる手段になるか）。錦織はセルビア人であるジョコビッチの祖国がどういう歴史を辿り、平和な日本で生まれ育ってきた我々には想像もつかない環境で彼が生きてきたことをどれくらい理解し、想像できているだろうか[7]（大坂のバイン・コーチもセルビア系ドイツ人）。ジョコの試合を観ているといつも、「ダークひふみん」なんかで笑っている甘々な日本人には絶対に負けられないという気迫、いや狂気すら伝わってくる。人間的にも一皮向けることで、錦織君に立ちはだかる壁を意外とすんなり越えられるかもしれない。是非大坂に続いて欲しい。
[参考・引用]
[1]山根明・元会長がバラエティー出演決定！ 「ダークひふみん」として活躍の予感、exciteニュース、2018年9月5日、
https://myjitsu.jp/archives/61428
[2]【松岡修造の目】圭の心に弱さがあると思われてしまった、スポニチアネックス、2018年9月9日、
https://www.sponichi.co.jp/sports/news/2018/09/09/kiji/20180909s00028000059000c.html
[3]グランドスラム男子シングルス優勝者一覧、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%A0%E7%94%B7%E5%AD%90%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%82%B9%E5%84%AA%E5%8B%9D%E8%80%85%E4%B8%80%E8%A6%A7
[4]世界で「最も稼ぐテニス選手」、3位の錦織は年収38.4億円、BLOGOS、2018年8月28日
http://blogos.com/article/321151/
[5]ジョコビッチとC・ロナウドにはあって、錦織圭と日本のビジネスマンにはないもの、タカ大丸、PRESIDENT Online、2015年7月11日、
https://president.jp/articles/-/15707
[6]錦織は「大きな子ども」と大坂、tennis365.com、2018年9月6日、
http://news.tennis365.net/news/today/201809/120947.html
[7]ノバク・ジョコビッチ「紛争中も、あえて空爆の跡地を選んで練習していた」、COURRiER JAPON、2015年7月2日、
https://courrier.jp/news/archives/1031/
Posted on 2018/09/11 Tue. 23:01 [edit]
category: sports/スポーツ
どうぐ
09/07
会社の夏休み中に行くつもりだったのですが、いろいろ都合もあって、休み明けの先月後半にようやく行ってきました。川崎市市民ミュージアムで開催中の「かこさとしのひみつ展－だるまちゃんとさがしにいこうー」（9月9日まで）。『からすのパンやさん』「だるまちゃん」シリーズ、そして数々の科学絵本を手掛けた絵本・児童文学界の巨匠であるかこさとしさん。ゆかりの地、川崎市がこの企画展を準備中の本年５月、92年の生涯を終えられました。結果的に彼の追悼展となってしまいましたが、複製原画や関連資料など200点以上が紹介されている楽しい展示会です。化学系の研究者・技術者でもあり、科学絵本作家としても有名なかこさんの作品には、科学技術の粋を集めた自動車の絵本がありそうに思えますが、私が調べた限り、彼の600点以上の著書の中で、ストレートに自動車が主人公となった絵本は残念ながら見当たりません。その中でも、この企画でも展示されていたクルマに関わる有名な挿絵があります。それが今回紹介する『どうぐ』（かこさとし・作、福音館書店かがくのとも傑作集）に登場します（1970年「かがくのとも20号」初出のこの作品は、2001年瑞雲舎より再版されています）。そこで、この絵本をクルマノエホンとして登録し、かこさとしさんの生涯、功績も振り返ってみることにしましょう。
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さて、冒頭に紹介した有名な挿絵がこれです。
キャブレターも懐かしい初版当時の自動車に使われていた部品を、ネジ一本に至るまで一つひとつ精密に描かれた圧巻の分解図です。かこさんの作品、特に科学絵本はどれも、エンジニアらしく非常にリアルに細かく描き込まれますが、これは彼の真骨頂ともいえる挿絵の代表作です。ふつう自動車の分解図を描くと、エンジンなどはユニットにまとめて一つのASSY部品として表現されることが多いのですが、ここではパーツ単体に分けられ、シリンダーブロック、その中を上下するシリンダーやコンロッド、クランクシャフトなどの細かいたくさんの部品から構成されていることを示します（このクルマは６気筒ですね）。自動車技術者でさえ、細部まで分解された自動車のパーツをこうして俯瞰する機会はほとんどないでしょう。そうすることで、これらの部品はどう組み合わさってエンジンや自動車がカタチ作られていくのかに読み手は好奇心を抱くと思いますし、そうなれば個々の部品が何のために、どういう働きがある「道具」なのかの疑問に発展し、道具には全てに目的があることを学びます。子どもがラジオや時計など、モノを分解したくなる興味と同じですね。分解したパーツをこのように几帳面に一つひとつ並べるような子ならば、その科学技術者としての萌芽は摘み取らず伸ばしてあげましょう。それにしても、かこさんはどうやってこの絵を描いたのでしょうか？実際にこんな風に分解して並べたのでしょうか？気になります。
たくさんのじどうしゃ部品というとだいたいこんなイラストになる．この絵は富永秀夫さん．
（ポプラ社『かがくの絵本2じどうしゃ』より）
ちなみに内燃機関（ICE）の自動車部品は3万点とも10万点とも言われています[1][2][3]。ソースによって差があるのは、どこまで細かく分解するかによるのでしょう。最近のクルマはエレクトロニクスの塊ですから、半導体基板を１部品と数えるか、基板を構成する電子部品1個1個まで数えるといった違いなのかもしれませんが、実際に真面目に描こうとすると、この挿絵の比ではありません（それでもこの絵の描き込みはスゴい）。EV（電気自動車）になると、エンジンはモーターやバッテリに置き換わる訳ですから、エンジン部品はもちろん、タンクなど燃料系、点火プラグなど燃焼系、マフラーなど排気系、スロットルなど吸気系、オイルポンプなど潤滑系、ラジエーターなど冷却装置、そしてAT（自動変速機）など変速機構も不要になります[2]。このことによってEVの部品点数は、ICEの半減とも10分の１になるとも言われています。いずれにせよ、自動車は間違いなく電動化にシフトしますから、１次、２次、３次と裾野広がる部品サプライヤー、特に機械系部品のメーカーにとっては死活問題です[4][5]。
実際の自動車部品
出典：ミリオン部品商会
ここでかこさとし（以下、加古里子）さんの経歴をおさらいしておきます[6][7][8][9]。本名、中島哲（さとし）。かこさとしはペンネームです。1926年福井県武生市（現・越前市）に生まれた彼は、幼い頃はこの日本海側の地で自然に育まれた日々を送ります。彼曰く、野原や川、雪の中で思う存分遊び倒した体験が、その後の彼の活動の源にあるといいます。小学２年生の時に上京しますが、その頃から絵を描くことが大好きだったようです。しかし父親から「絵なんて趣味でやるもんだ。絶対に職業にしちゃダメ」と咎められていたのだとか[6]。デザインの世界で飯を食っていこうと今浪人中のうちの娘はどうなるのでしょうか（笑）だからかこさんはいつもこっそりと描いていました。彼の創作者としての才能がその頃から非凡であったことは、この企画展にも展示されていた彼の絵日記に見られます。『過去六年間を顧みて かこさとし 小学校卒業のときの絵日記』（偕成社）という本にもなっていて[10]、時代が戦争へと突き進む1938年、上京してから２つめの小学校卒業時に、小学生時代をまとめるよう担任からいわれ、彼は独創的な「作品」を完成させます。数枚の原稿用紙にまとめる子がほとんどだった中で、かこさんは「何枚書いてもよい」という先生の言葉に、絵日記風に6年間を振り返ったのです。何十枚もの原稿用紙を手作りで製本し、表紙にはレタリングでタイトルを描き、「もくじ」までつけるという手の入れようでした。その絵日記を2015年にご自宅で何十年ぶりかに見つけられ、先の著書で紹介されたことで、誰もがその「作品」を見られるようになったワケです。私は企画展で初めてこの絵日記の存在を知ったのですが、その挿絵の完成度といい発想といい、とても小学生のものとは思えません。既に加古さんのスタイルになっています。当時は軍人をめざしていたというだけあって、軍国少年らしい挿絵も多いですが、時代の暗さを一切感じさせない、生き生きとした絵日記に仕上がっていました。
加古里子さんと小学生時代の「絵日記」[10]
戦闘機パイロットに憧れたさとし少年でしたが、視力が悪く、懸命によくしようと努力した甲斐もなく、受験も出来ずに軍人の夢は断たれます。それまで「がんばれ」と言っていた教師が、「軍の学校も受験できないやつは…」と言い出すようになって、尊敬していた大人たちに疑問を抱きます。軍人でなくても国に役立つことはあると、反骨心で彼は理系に進みました。旧制中学時代の同期はほとんど特攻に採られ、多くの仲間たちも失いました。当時は皆そうであったように、国の役に立つ職業は他にもいっぱいあるのに軍人という選択肢しか目に入らなかった己の見識の狭さ、勉強不足を悔い、自分と同じ過ちを繰り返させないようにしようと、子どもたちのために何かをしたいと思い始めたのです。戦後入学した東京大学では演劇の研究会に入り、童話劇などで子どもたち向けの表現手段に挑戦します。
1948年に東京大学工学部応用化学科を卒業後、昭和電工に入社し、私と同じ企業の研究畑を歩みます。仕事をしながらの活動はなかなか難しいため、一人でできる紙芝居を思いつきます。そしてセツルメント活動（困窮者への奉仕支援）や児童会活動の中で紙芝居を披露するようになりました。その頃の活動の場が今回の企画展開催の地、川崎だったのです。これらの活動が、絵本作家・加古里子の礎となりました。子どもたちは何が好きで、嫌いで、面白がるのかをその時学びます。面白くなければすぐに飽きられ離れて行きますから。彼らの反応はストレートです。加古さんが福井で遊び回ったあの頃の子ども目線が大切だと気づいたのです。「子どもたちのために何かを教えてやろう」という上から目線の考えは既になくなっていました。絵本作家としての原点である川崎での企画展を、彼はどれほど楽しみにしていたことか。
働くクルマの目的も人の作業との対比で理解を促す（『どうぐ』より）
加古さんが絵本の世界に足を踏み入れるのは、この頃の児童会活動に来ていた学生が福音館書店でバイトをしていた縁で松居直氏に出会ったことがきっかけです。彼に請われて初めての絵本『だむのおじさんたち』を「こどものとも」に上梓します。33歳のときです。彼はこの絵本の製作背景について「もちろん建設の状態も描くけれども、人間の働きや温かみ、さらに、人間以外の生き物やまわりの植物、そういうものを描きたくなって、だいぶ強調した。それがその後の『海』や『地球』などでも、基本線になりました。」と語っておられます[6]。たくさんの科学絵本を描いた作家でありながら、自動車を含めストレートに工学やテクノロジーを語る絵本があまり多くないのは、彼が人間や生き物を主体に、自然の中での人間の存在、生（きていること）の尊さや楽しさの方を強く表現したかったからなのかなあと思いました。工学絵本でいえば、『だむのおじさんたち』が縁なのか、その後も『ダムを作ったお父さんたち』（偕成社）とか「土木の歴史絵本」シリーズ（瑞雲社）など土木系の絵本が多いです（鉱山工学を学び土木技師を父にもつ私としては、個人的に興味がありますが）。土木は自然と人との闘いですのでやはり人間臭いですよね。今回紹介した『どうぐ』も、かっこよくて速い自動車とか飛行機といったモノ（製品）そのものよりも、日常生活で使ったり見かけたりする「道具」としてのモノと人との関わりに焦点を当てたかったのでしょう。ただ、科学ライター・林公代氏が2017年のインタビューの中で、私が感じたのと同じように、彼の作品に見られる「人間第一主義」について聞いた際、
33歳から本格的にスタートした作家活動を通じて、作った作品は600点以上。物語絵本、科学・天体・社会関係の知識絵本、童話、紙芝居など多岐にわたります。つい最近の2015年、89歳になってもその創作意欲は衰えず、『まなびずかん』（小峰書店）を上梓されています。もちろん企業人としても輝かしいキャリアを積まれ、1962年には「亜炭酸化生成物を基体とする土壌改良剤並びに肥料に関する研究」で工学博士号取得（東工大）、’66年に技術士（化学）の資格も取得して昭和電工の上級管理職も歴任されたように、研究者、技術者、そして企業マネージャとしても多くの業績を上げられています。そんな忙しい仕事の傍ら、児童文学者としてもこれだけ多くの作品を創作されていたことを改めて知ると、同じ企業研究所に勤務する技術系サラリーマンでありながら、大した実績もなく、同じく絵本を趣味の世界だけで一人楽しむ我が人生のなんとしょぼいことか。改めて加古里子（中島哲）という人の偉大さに、尊敬の念を禁じ得ません。
カバじどうしゃとブタじどうしゃを題材に“けいえい”ゲーム（『やすくておとくなあそびーお金と経済のからくり』より）
加古さんは「ごっこ」や「あそび」「ゲーム」を通じて、自ら考え、工夫させる体験型絵本、すなわち子ども向けアクティブラーニングにも挑戦している．企業人として石油ショックを経験し、金融バブル崩壊も見て来た当事者の目で、魔物である経済の本質を問う．「（経済を）魔物として怖れ逃げるのではなく、積極的に正しく活用する知恵をもち、もし経済の波や嵐がおこっても巧みに立ち向かい、その根元にメスを入れる力をもってほしい」（加古里子）[7]．彼が若い世代に伝えたかったこと、これを読み解くにはあまりにもその作品の量が多すぎる．
昭和電工退職後は、既に児童文学の世界では世に知れ渡っておられましたから、作家活動に加えて児童文化と児童問題の研究のかたわら、テレビの司会やコラムキャスター（児童教育）、大学講師、海外での教育実践活動などに従事されるなど[7]、亡くなる直前まで、「子どもたちに自分と同じ過ちをさせない」という初志を貫いた生涯でありました。その旺盛な行動力と好奇心には誠に驚かされます。
石井桃子
最近、同じく児童文学界の巨星、2008年に101歳でその生涯を閉じられた石井桃子さんの評伝『ひみつの王国』（新潮社）を読み進めているのですが、戦時中は情報国直属の戦時組織に加わり、戦時色の強い童話も書いた石井に、著者の尾崎真理子氏が戦争中の状況について質問したときのこと。彼女は珍しくむきになって、
加古さんは2007年に「母の友」のインタビューの中でこう答えています。
石井桃子さん、佐藤さとるさんらに続き、危うい空気を感じ取り、それを言葉や絵にして語ることができる貴重な先人がまた一人いなくなりました。
出典：文藝春秋BOOKS
[参考・引用]
[1]１台のクルマはいくつの部品からできているの?、TOYOTAホームページ、
https://www.toyota.co.jp/jp/kids/faq/d/01/04/
[2]自動車産業の未来 部品網の構造変化に備え、浜口伸明、独立行政法人経済産業研究所、2017年10月6日、
https://www.rieti.go.jp/jp/papers/contribution/hamaguchi/04.html
[3]電気自動車へのシフトが自動車業界大転換を起こす、経済界、2017年9月25日、
http://net.keizaikai.co.jp/archives/26478
[4]【EVショック】自動車産業の革命はEV・AIで起きるのではない 問題は部品点数減、財経新聞、2017年10月21日、
https://www.zaikei.co.jp/article/20171021/406649.html
[5]部品点数は一般車の半分以下でOK。電気自動車が起こす新産業革命、嶌信彦『ジャーナリスト嶌信彦「時代を読む」』、MAG2NEWS、2017年10月11日、
https://www.mag2.com/p/news/288083
[6]加古里子、福音館書店「母の友」編集部、絵本作家のアトリエ１、福音館書店、2012
[7]KAWADE夢ムック文藝別冊「かこさとし 人と地球の不思議とともに」河出書房新社、2017
[8]かこさとし公式Webページ、
http://kakosatoshi.jp/
[9]かこさとし、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8B%E3%81%93%E3%81%95%E3%81%A8%E3%81%97
[10]絵本作家・かこさとし、創作の源流となる80年前の絵日記が1冊の本になりました。、偕成社、PRTIMES、2018年3月5日、
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000003.000026693.html
さて、冒頭に紹介した有名な挿絵がこれです。
キャブレターも懐かしい初版当時の自動車に使われていた部品を、ネジ一本に至るまで一つひとつ精密に描かれた圧巻の分解図です。かこさんの作品、特に科学絵本はどれも、エンジニアらしく非常にリアルに細かく描き込まれますが、これは彼の真骨頂ともいえる挿絵の代表作です。ふつう自動車の分解図を描くと、エンジンなどはユニットにまとめて一つのASSY部品として表現されることが多いのですが、ここではパーツ単体に分けられ、シリンダーブロック、その中を上下するシリンダーやコンロッド、クランクシャフトなどの細かいたくさんの部品から構成されていることを示します（このクルマは６気筒ですね）。自動車技術者でさえ、細部まで分解された自動車のパーツをこうして俯瞰する機会はほとんどないでしょう。そうすることで、これらの部品はどう組み合わさってエンジンや自動車がカタチ作られていくのかに読み手は好奇心を抱くと思いますし、そうなれば個々の部品が何のために、どういう働きがある「道具」なのかの疑問に発展し、道具には全てに目的があることを学びます。子どもがラジオや時計など、モノを分解したくなる興味と同じですね。分解したパーツをこのように几帳面に一つひとつ並べるような子ならば、その科学技術者としての萌芽は摘み取らず伸ばしてあげましょう。それにしても、かこさんはどうやってこの絵を描いたのでしょうか？実際にこんな風に分解して並べたのでしょうか？気になります。
たくさんのじどうしゃ部品というとだいたいこんなイラストになる．この絵は富永秀夫さん．
（ポプラ社『かがくの絵本2じどうしゃ』より）
ちなみに内燃機関（ICE）の自動車部品は3万点とも10万点とも言われています[1][2][3]。ソースによって差があるのは、どこまで細かく分解するかによるのでしょう。最近のクルマはエレクトロニクスの塊ですから、半導体基板を１部品と数えるか、基板を構成する電子部品1個1個まで数えるといった違いなのかもしれませんが、実際に真面目に描こうとすると、この挿絵の比ではありません（それでもこの絵の描き込みはスゴい）。EV（電気自動車）になると、エンジンはモーターやバッテリに置き換わる訳ですから、エンジン部品はもちろん、タンクなど燃料系、点火プラグなど燃焼系、マフラーなど排気系、スロットルなど吸気系、オイルポンプなど潤滑系、ラジエーターなど冷却装置、そしてAT（自動変速機）など変速機構も不要になります[2]。このことによってEVの部品点数は、ICEの半減とも10分の１になるとも言われています。いずれにせよ、自動車は間違いなく電動化にシフトしますから、１次、２次、３次と裾野広がる部品サプライヤー、特に機械系部品のメーカーにとっては死活問題です[4][5]。
実際の自動車部品
出典：ミリオン部品商会
ここでかこさとし（以下、加古里子）さんの経歴をおさらいしておきます[6][7][8][9]。本名、中島哲（さとし）。かこさとしはペンネームです。1926年福井県武生市（現・越前市）に生まれた彼は、幼い頃はこの日本海側の地で自然に育まれた日々を送ります。彼曰く、野原や川、雪の中で思う存分遊び倒した体験が、その後の彼の活動の源にあるといいます。小学２年生の時に上京しますが、その頃から絵を描くことが大好きだったようです。しかし父親から「絵なんて趣味でやるもんだ。絶対に職業にしちゃダメ」と咎められていたのだとか[6]。デザインの世界で飯を食っていこうと今浪人中のうちの娘はどうなるのでしょうか（笑）だからかこさんはいつもこっそりと描いていました。彼の創作者としての才能がその頃から非凡であったことは、この企画展にも展示されていた彼の絵日記に見られます。『過去六年間を顧みて かこさとし 小学校卒業のときの絵日記』（偕成社）という本にもなっていて[10]、時代が戦争へと突き進む1938年、上京してから２つめの小学校卒業時に、小学生時代をまとめるよう担任からいわれ、彼は独創的な「作品」を完成させます。数枚の原稿用紙にまとめる子がほとんどだった中で、かこさんは「何枚書いてもよい」という先生の言葉に、絵日記風に6年間を振り返ったのです。何十枚もの原稿用紙を手作りで製本し、表紙にはレタリングでタイトルを描き、「もくじ」までつけるという手の入れようでした。その絵日記を2015年にご自宅で何十年ぶりかに見つけられ、先の著書で紹介されたことで、誰もがその「作品」を見られるようになったワケです。私は企画展で初めてこの絵日記の存在を知ったのですが、その挿絵の完成度といい発想といい、とても小学生のものとは思えません。既に加古さんのスタイルになっています。当時は軍人をめざしていたというだけあって、軍国少年らしい挿絵も多いですが、時代の暗さを一切感じさせない、生き生きとした絵日記に仕上がっていました。
加古里子さんと小学生時代の「絵日記」[10]
戦闘機パイロットに憧れたさとし少年でしたが、視力が悪く、懸命によくしようと努力した甲斐もなく、受験も出来ずに軍人の夢は断たれます。それまで「がんばれ」と言っていた教師が、「軍の学校も受験できないやつは…」と言い出すようになって、尊敬していた大人たちに疑問を抱きます。軍人でなくても国に役立つことはあると、反骨心で彼は理系に進みました。旧制中学時代の同期はほとんど特攻に採られ、多くの仲間たちも失いました。当時は皆そうであったように、国の役に立つ職業は他にもいっぱいあるのに軍人という選択肢しか目に入らなかった己の見識の狭さ、勉強不足を悔い、自分と同じ過ちを繰り返させないようにしようと、子どもたちのために何かをしたいと思い始めたのです。戦後入学した東京大学では演劇の研究会に入り、童話劇などで子どもたち向けの表現手段に挑戦します。
1948年に東京大学工学部応用化学科を卒業後、昭和電工に入社し、私と同じ企業の研究畑を歩みます。仕事をしながらの活動はなかなか難しいため、一人でできる紙芝居を思いつきます。そしてセツルメント活動（困窮者への奉仕支援）や児童会活動の中で紙芝居を披露するようになりました。その頃の活動の場が今回の企画展開催の地、川崎だったのです。これらの活動が、絵本作家・加古里子の礎となりました。子どもたちは何が好きで、嫌いで、面白がるのかをその時学びます。面白くなければすぐに飽きられ離れて行きますから。彼らの反応はストレートです。加古さんが福井で遊び回ったあの頃の子ども目線が大切だと気づいたのです。「子どもたちのために何かを教えてやろう」という上から目線の考えは既になくなっていました。絵本作家としての原点である川崎での企画展を、彼はどれほど楽しみにしていたことか。
働くクルマの目的も人の作業との対比で理解を促す（『どうぐ』より）
加古さんが絵本の世界に足を踏み入れるのは、この頃の児童会活動に来ていた学生が福音館書店でバイトをしていた縁で松居直氏に出会ったことがきっかけです。彼に請われて初めての絵本『だむのおじさんたち』を「こどものとも」に上梓します。33歳のときです。彼はこの絵本の製作背景について「もちろん建設の状態も描くけれども、人間の働きや温かみ、さらに、人間以外の生き物やまわりの植物、そういうものを描きたくなって、だいぶ強調した。それがその後の『海』や『地球』などでも、基本線になりました。」と語っておられます[6]。たくさんの科学絵本を描いた作家でありながら、自動車を含めストレートに工学やテクノロジーを語る絵本があまり多くないのは、彼が人間や生き物を主体に、自然の中での人間の存在、生（きていること）の尊さや楽しさの方を強く表現したかったからなのかなあと思いました。工学絵本でいえば、『だむのおじさんたち』が縁なのか、その後も『ダムを作ったお父さんたち』（偕成社）とか「土木の歴史絵本」シリーズ（瑞雲社）など土木系の絵本が多いです（鉱山工学を学び土木技師を父にもつ私としては、個人的に興味がありますが）。土木は自然と人との闘いですのでやはり人間臭いですよね。今回紹介した『どうぐ』も、かっこよくて速い自動車とか飛行機といったモノ（製品）そのものよりも、日常生活で使ったり見かけたりする「道具」としてのモノと人との関わりに焦点を当てたかったのでしょう。ただ、科学ライター・林公代氏が2017年のインタビューの中で、私が感じたのと同じように、彼の作品に見られる「人間第一主義」について聞いた際、
『僕みたいに「文化や技術を築き上げたきた人間は素晴らしい』と謳い上げてきた人間は、楽天家も甚だしい。もっと厳しい目で見たら、違う状況が刻々と迫っていると感じているのが、僕の現在です。』
と微妙な心の変化を語っておられるのが興味深いです[7]。33歳から本格的にスタートした作家活動を通じて、作った作品は600点以上。物語絵本、科学・天体・社会関係の知識絵本、童話、紙芝居など多岐にわたります。つい最近の2015年、89歳になってもその創作意欲は衰えず、『まなびずかん』（小峰書店）を上梓されています。もちろん企業人としても輝かしいキャリアを積まれ、1962年には「亜炭酸化生成物を基体とする土壌改良剤並びに肥料に関する研究」で工学博士号取得（東工大）、’66年に技術士（化学）の資格も取得して昭和電工の上級管理職も歴任されたように、研究者、技術者、そして企業マネージャとしても多くの業績を上げられています。そんな忙しい仕事の傍ら、児童文学者としてもこれだけ多くの作品を創作されていたことを改めて知ると、同じ企業研究所に勤務する技術系サラリーマンでありながら、大した実績もなく、同じく絵本を趣味の世界だけで一人楽しむ我が人生のなんとしょぼいことか。改めて加古里子（中島哲）という人の偉大さに、尊敬の念を禁じ得ません。
カバじどうしゃとブタじどうしゃを題材に“けいえい”ゲーム（『やすくておとくなあそびーお金と経済のからくり』より）
加古さんは「ごっこ」や「あそび」「ゲーム」を通じて、自ら考え、工夫させる体験型絵本、すなわち子ども向けアクティブラーニングにも挑戦している．企業人として石油ショックを経験し、金融バブル崩壊も見て来た当事者の目で、魔物である経済の本質を問う．「（経済を）魔物として怖れ逃げるのではなく、積極的に正しく活用する知恵をもち、もし経済の波や嵐がおこっても巧みに立ち向かい、その根元にメスを入れる力をもってほしい」（加古里子）[7]．彼が若い世代に伝えたかったこと、これを読み解くにはあまりにもその作品の量が多すぎる．
昭和電工退職後は、既に児童文学の世界では世に知れ渡っておられましたから、作家活動に加えて児童文化と児童問題の研究のかたわら、テレビの司会やコラムキャスター（児童教育）、大学講師、海外での教育実践活動などに従事されるなど[7]、亡くなる直前まで、「子どもたちに自分と同じ過ちをさせない」という初志を貫いた生涯でありました。その旺盛な行動力と好奇心には誠に驚かされます。
石井桃子
最近、同じく児童文学界の巨星、2008年に101歳でその生涯を閉じられた石井桃子さんの評伝『ひみつの王国』（新潮社）を読み進めているのですが、戦時中は情報国直属の戦時組織に加わり、戦時色の強い童話も書いた石井に、著者の尾崎真理子氏が戦争中の状況について質問したときのこと。彼女は珍しくむきになって、
『あなたのような若い人たちに、戦争中のわれわれの生活っていうのも説明しても、わかってもらえないでしょう。酸素が足りなくなった水の中にいる金魚が、水面の近くに浮かび上がって口をぱくぱくさせるでしょう？そういう感じで毎日、息苦しかった』（『ひみつの王国』解説より）
と語ったそうです。戦後生まれの我々はテキストや映像で戦争当時のことを知識として知ることはできます。しかし、私も父や母から戦争時代の話を何度も聞きましたが、どう転んでも石井のいう彼らがリアルに体験した「息苦しさ」を同じように感じ取ることはできません。それは今この国を動かしている人たちも然りです。もしそれを感じるようになった時は、再び不幸な時代に向かっているということです。加古さんも石井さんも、その空気を二度と吸わせまいと、戦後は、児童書を通じて我々後輩にいかに伝えるかを模索し続けることが、彼ら長寿のモチベーションになったのでしょう。加古さんは2007年に「母の友」のインタビューの中でこう答えています。
『今の時代を照らし合わせると、その時代とまあよく似ていて。「また繰り返しているんだね。懲りないんだね」と、ちょっとがっかり、だらしがない。何とまあ、歴史を勉強しなかったか。勉強というのは自分も助けるし、周りの人も、国全体も誤りのないようにする、非常に大事なことなのに』[6]
石井桃子さん、佐藤さとるさんらに続き、危うい空気を感じ取り、それを言葉や絵にして語ることができる貴重な先人がまた一人いなくなりました。
出典：文藝春秋BOOKS
[参考・引用]
[1]１台のクルマはいくつの部品からできているの?、TOYOTAホームページ、
https://www.toyota.co.jp/jp/kids/faq/d/01/04/
[2]自動車産業の未来 部品網の構造変化に備え、浜口伸明、独立行政法人経済産業研究所、2017年10月6日、
https://www.rieti.go.jp/jp/papers/contribution/hamaguchi/04.html
[3]電気自動車へのシフトが自動車業界大転換を起こす、経済界、2017年9月25日、
http://net.keizaikai.co.jp/archives/26478
[4]【EVショック】自動車産業の革命はEV・AIで起きるのではない 問題は部品点数減、財経新聞、2017年10月21日、
https://www.zaikei.co.jp/article/20171021/406649.html
[5]部品点数は一般車の半分以下でOK。電気自動車が起こす新産業革命、嶌信彦『ジャーナリスト嶌信彦「時代を読む」』、MAG2NEWS、2017年10月11日、
https://www.mag2.com/p/news/288083
[6]加古里子、福音館書店「母の友」編集部、絵本作家のアトリエ１、福音館書店、2012
[7]KAWADE夢ムック文藝別冊「かこさとし 人と地球の不思議とともに」河出書房新社、2017
[8]かこさとし公式Webページ、
http://kakosatoshi.jp/
[9]かこさとし、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8B%E3%81%93%E3%81%95%E3%81%A8%E3%81%97
[10]絵本作家・かこさとし、創作の源流となる80年前の絵日記が1冊の本になりました。、偕成社、PRTIMES、2018年3月5日、
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000003.000026693.html
Posted on 2018/09/07 Fri. 23:57 [edit]
category: picture books about automobile/クルマノエホン
声が好きな歌手
09/01
火水と横須賀オフィスだったんで、木曜の朝も第二のサーファーガールとの出会いを待ち焦がれながら134号をメインの職場に向かって車を走らせていた。しかし、やはりそうそう目の保養が出来るわけがない。べた凪だったんで、そもそもサーファーが出て来ていないし。イケてるお姉ちゃんたちも、こんな朝早くから湘南の海へ遊びに来ないか。視界に入ってくるのは、どーでもいいおっさんランナーばかり。年寄は朝早いからね。その代わり、ちょうど鎌倉の滑川交差点で、信号待ちをする清楚でお美しいレディとすれ違う。低画質のドラレコ画像じゃ、顔が全く判別できないが、目は悪いが美女に対するアイキャッチ性能には自信がある私のμsec単位の認知判断に間違いはない。帽子をかぶり、ワンちゃんを連れて、いかにもな鎌倉奥様の出で立ち。ちょうどその日は、大貫妙子さんのCD『SUNSHOWER』（日本クラウン）を持参して聴いていたので、その雰囲気にもマッチしていたんだ。今や音楽はメディアに保存されたデジタルファイル、いや好きなときに好きな曲が空から降ってくる時代。車にお気に入りのCDを持ち込むって、もはや化石の人なのだろうか？ちょっと前まではカセットテープが死語だったのに・・・。以前にも大貫さんは私がコンプリートアルバム（CD）を目指したいアーティストの一人だと書いたことがあるが（「大貫妙子とグランプリ」）、世間の流れに倣って最近CDの購入頻度自体が滞っている。それでも学生時代からコツコツと買い足して14-5枚はあるかな。実家にはレコードも何枚か。私は透明感のある彼女の声が大好きなんだ。歌っている時より、むしろ普通にしゃべっている声の方が好きかもしれない。
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『SUNSHOWER』は彼女の初期、シュガー・ベイブ解散後、ソロとしての２枚目のアルバムで、特にお気に入りはトラック４の「都会」。坂本龍一のアレンジも良くて、東京をイメージしているのだろうけど、アンニュイな大都会な感じがよく出ている。ネットで調べていたら、このアルバムはファンの間でも人気のようで、2014年にアナログ盤LPが再販され即完売。2016年にも再プレスされてこれも完売。そして昨年、ター坊ご本人もボロボロの1枚しか所有していないという幻のレコードアルバムをアメリカから探しに来ていた青年が、テレビ東京の『Youは何しに日本へ？』で取り上げられて話題になり、再々プレスが決定したんだとか[1][2]。アメリカ人青年のお気に入りが、シングルで「都会」とカップリングの「くすりをたくさん」だって。なかなか意味深な曲を選択したなあ。再々盤も既に注文できなくなっているけど[3]、最近ちょっとアナログLPが若い人たちの間でブームになっているみたいだからね。むしろ、いろんなメディアを経験してきた私のようなおじさん世代の方が、便利なデジタル音源でよいと思っちゃってる。きっと、ターンテーブルにセットしたLPに、そっと針を落として、A面B面をひっくり返す所作が物珍しいんだろう。
前に「歌が上手いと思う歌手」を記事にしたが、今度は自分の中で「声が好きな歌手」は誰かを考えてみた。男性ヴォーカルなら、山下達郎とかスタレビの根本要、スガシカオに秦基博などなど、要するにもし自分の声を変えられるのなら、なりたい声の歌手が上がってくる。でも湘南ルートでおっさんばかり眺めたんで、今回野郎はどうでもいい。女性ヴォーカルに絞ってみようと思う。
大貫妙子×土岐麻子によるシュガーベイブの名曲「いつも通り」
前述のように大貫妙子さんに加え、ちょっと声質が近いかもしれない土岐麻子さんの“f特”も好きだね。それを裏付けるように、彼女は「都会」をカヴァーしているし、二人のライブ共演も聴ける。昔から大貫妙子さんと関係の深い原田知世さんの声も素敵だ。原田知世さんは私にとって学生時代の数少ないアイドルの一人だが（「80年代アイドル」）、先日同じ角川アイドルの先輩、薬師丸ひろ子さんと、面識はないが同じ高校の同期・松重豊君が夫婦役として共演した『コーヒーが冷めないうちに』（塚原あゆ子・監督）の完成披露試写会で、松重が高校時代の彼女へのおっかけ体験を告白していた[4]。我々世代にとって、薬師丸ひろ子はタモリ世代の吉永小百合みたいなもんで、共演できるなんて役者冥利につきるなあと羨ましく思った。当時彼女が同い歳のお友だちとして、新進若手女優として知られ始めた荻野目慶子さんと、深夜のラジオ番組（「兵藤ゆきのパックインミュージック」1981年12月1日放送）にゲスト出演した時の音源をいまだに大事に所有している。二大女優がJK時代のはじけた声が聴ける貴重な資料だぜ。ただカセットテープなんで、もはや再生する手段がないのだが・・・（涙）。松重のヲタ話で、時代と空間を共有した者どおし、あの頃の色や匂い、音の記憶が蘇ってきた。ファンとしてのバイアスもあるのかもしれないが、彼女らの声を聴くと今でも心に響く何かがある。大貫妙子、土岐麻子、原田知世、薬師丸ひろ子といずれも澄んだ声質というのが共通項だろうか。決してハリのある歌唱力バツグンって歌手じゃないんだけど、パワフルで原色なというより、ちょっと気だるさを感じる無彩色な色気というのだろうか、そんな声音が私の耳に心地よいのかもしれない。
歌手としても非凡な才能を持つお二人．孫もいる母親役やる歳になったんだよなあ・・・．
JAZZからも一人。Stacy Kent。JAZZヴォーカリストなんで、上記の４人には失礼だが、歌は彼女たちよりも格段に上手い。５年くらい前に彼女の“I Wish I Could Go Traveling Again”をJAZZ専門のネットラジオで聴いて大好きになった。作詞は彼女が好きだという、あのノーベル文学賞作家、カズオ・イシグロである。この曲も含まれる彼女のアルバム“Breakfast on the Morning Tram”（Blue Note）には、イシグロが同曲を含む４曲の歌詞を提供している[5][6]。ノーベル文学賞作家の作品という興味で聴いてもよいが、私はStacy Kentのチャーミングでちょっとセクシーな声に魅かれる。彼女は米国ニュージャージー出身だが、現在は英国在住にして、フランス語も堪能とあってフランス語の曲・アルバムも多い[7]。この魅惑のフレンチでささやかれると、もうメロメロ。
彼女のフレンチも魅力
Stacy Kent & Kazuo Ishiguro
出典：INDEPENDENT
一方で原色系のハードボイスで好みの歌手もいる。和物でいえばSuperflyの越智志帆さん（「1970’s」）。洋物でいえばSheryl Crow。アニメ映画『Cars』の冒頭に流れる“Real Gone”で彼女の声に聴き覚えがある人も多いと思う。1962年生まれの俺とタメ（日本流に言うと早生まれの彼女が1学年パイセンなんだが）とは思えない、いつまでも若々しい彼女。これぞアメリカンガールのセクシーボディ＆ボイスもたまらん。もうすぐ新作を出すようで、なんとスティーヴィー・ニックス、キース・リチャーズ、イーグルスのドン・ヘンリー＆ジョー・ウォルシュらとコラボするらしい。ただ彼女曰く「アート・フォームとしてのアルバムは死にかけてる。人々はシングルにより興味を持っている」と考えており、「自分の頭の中では、これが私の最後のフル・アルバムになるって決めている」そうだ[8]。うーん、Sheryl姉さんでさえもデジタル音楽配信の時代に屈したということか・・・。
Sheryl Crow[8]
先日、最近やたらと多いカラオケバトルの歌番組を観ていた。確かにみなさん歌はお上手なんだが、歌を機械に審査させた結果で競わせる番組スタイルになんとも違和感を覚える。もちろん、個人でカラオケに行って点数を確かめ、全国の他の人と実力を比べることはそれはそれで楽しいもんだ。ただそれを公の電波に乗せるものなのかなあ。自己満足の世界なのか、他人に聴いてもらいたいのか。後者であれば、それを物理変数で数値化することにあまり意味はないように思える。感情のない機械に聴いてもらっているのだから。人が他人の歌に感動するのは、声量があって譜面に対して正確に歌えることだけではなく、今回のようにその歌い手の声の好みだったり、ブレスの瞬間の吐息や息遣いだったり、薬師丸さんや原田さんのように聴き手の経験、たいそうに言えばその人の歴史とのシンクロ感だったり、そして曲と歌手との相性なんかも影響してくる。だから、点数が高いからといって感動をするとは限らないし、逆に低くてもいいなと思う場合もある。オペラ歌手がポップスを歌っても不自然すぎて、もはや不快感しかなかった。歌っている人は、機械に忖度しながら無理して歌っている感じがひしひしと伝わってくる。彼らは上手いんだから、もっと自分に素直に歌えばいいのにと気の毒に思いながら聴いていた。観なきゃいいって言われるんだろうけど、この痛々しさについついチャンネルをホールドしちゃうんだ。でもTVの有効な使い方ってもっとあるんじゃなかろうか。別な番組で日本音楽コンクールのドキュメンタリーをやっていたけど、コンクールに自分の音楽キャリアを賭けるって、こんなにも熾烈で過酷なんだと驚愕したよ。娘も来年の日本音楽コンクールを聴きに行きたいって。
餅は餅屋．キャスリーン・バトルのソプラノが神々しい．歌への感動は環境も大きく左右する．
改めて自分の好きな声を持つ歌手を考えてみた。山本潤子さん。合唱コンクールでは定番の「翼をください」を生んだフォークグループ・赤い鳥のオリジナルメンバー。後のハイ・ファイ・セットへと続く。赤い鳥からの盟友でありご主人の山本俊彦さんが亡くなって、もはやHiFiSetの再結成は叶わなくなったが、山本潤子さんは、私の琴線に触れる声の持ち主の一人だ。
山本潤子さん、活動休止中．復帰時期未定．ちょっと心配である．
出典：山本潤子オフィシャルホームページ
Wikipedia[9]によれば、彼女は自分の声が好きではなく、Aretha Franklinのようなガラガラ声になりたかったというから、わからんもんである。でも、Arethaの声も素敵！
#RIP_Aretha Franklin（映画“Bluce Brothers”より）
[参考・引用]
[1]YOUのおかげで再々プレス決定 大貫妙子『SUNSHOWER』アナログLP、O-チケ×HMV&BOOKS online、2017年8月23日、
http://www.hmv.co.jp/newsdetail/article/1708231006/
[2]YOUに大切なものをあげるわひと夏の経験SP～【大貫妙子さんの幻のレコードが欲しい！】～、放送日2017.08.07、第182回、Youは何しに日本へ？、TV KOKYOホームページ、
http://www.tv-tokyo.co.jp/youhananishini/backnumber/170807.html
[3]大貫妙子SUNSHOWER(アナログ)【追加プレス決定】、disk union ONLINE SHOP、
http://diskunion.net/jp/ct/detail/1007195178
[4]松重豊は薬師丸ひろ子の追っかけだった？／芸能ショナイ業務話、SANSPO.COM、2018年8月24日、
https://www.sanspo.com/geino/news/20180824/geo18082412000022-n1.html
[5]作詞家としてのカズオ・イシグロ、Living, Loving, Thinking、2009年11月2日、
文字色http://d.hatena.ne.jp/sumita-m/20091102/1257156719
[6]カズオ イシグロの素晴らしい音楽、海外に持っていくべきもの、2017年10月7日、
http://cippy.hatenablog.com/entry/2017/10/07/003758
[7]いま聴きどきの女性ジャズ歌手！ステイシー・ケントのバレンタイン公演【＠ブルーノート東京】、
https://serai.jp/hobby/125308
[8]シェリル・クロウ、最後のアルバムでS・ニックス、K・リチャーズ、D・ヘンリーらとコラボ、Ako Suzuki、BARKS、2018年7月2日、
https://www.barks.jp/news/?id=1000157052
[9]山本潤子、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E6%9C%AC%E6%BD%A4%E5%AD%90
『SUNSHOWER』は彼女の初期、シュガー・ベイブ解散後、ソロとしての２枚目のアルバムで、特にお気に入りはトラック４の「都会」。坂本龍一のアレンジも良くて、東京をイメージしているのだろうけど、アンニュイな大都会な感じがよく出ている。ネットで調べていたら、このアルバムはファンの間でも人気のようで、2014年にアナログ盤LPが再販され即完売。2016年にも再プレスされてこれも完売。そして昨年、ター坊ご本人もボロボロの1枚しか所有していないという幻のレコードアルバムをアメリカから探しに来ていた青年が、テレビ東京の『Youは何しに日本へ？』で取り上げられて話題になり、再々プレスが決定したんだとか[1][2]。アメリカ人青年のお気に入りが、シングルで「都会」とカップリングの「くすりをたくさん」だって。なかなか意味深な曲を選択したなあ。再々盤も既に注文できなくなっているけど[3]、最近ちょっとアナログLPが若い人たちの間でブームになっているみたいだからね。むしろ、いろんなメディアを経験してきた私のようなおじさん世代の方が、便利なデジタル音源でよいと思っちゃってる。きっと、ターンテーブルにセットしたLPに、そっと針を落として、A面B面をひっくり返す所作が物珍しいんだろう。
前に「歌が上手いと思う歌手」を記事にしたが、今度は自分の中で「声が好きな歌手」は誰かを考えてみた。男性ヴォーカルなら、山下達郎とかスタレビの根本要、スガシカオに秦基博などなど、要するにもし自分の声を変えられるのなら、なりたい声の歌手が上がってくる。でも湘南ルートでおっさんばかり眺めたんで、今回野郎はどうでもいい。女性ヴォーカルに絞ってみようと思う。
大貫妙子×土岐麻子によるシュガーベイブの名曲「いつも通り」
前述のように大貫妙子さんに加え、ちょっと声質が近いかもしれない土岐麻子さんの“f特”も好きだね。それを裏付けるように、彼女は「都会」をカヴァーしているし、二人のライブ共演も聴ける。昔から大貫妙子さんと関係の深い原田知世さんの声も素敵だ。原田知世さんは私にとって学生時代の数少ないアイドルの一人だが（「80年代アイドル」）、先日同じ角川アイドルの先輩、薬師丸ひろ子さんと、面識はないが同じ高校の同期・松重豊君が夫婦役として共演した『コーヒーが冷めないうちに』（塚原あゆ子・監督）の完成披露試写会で、松重が高校時代の彼女へのおっかけ体験を告白していた[4]。我々世代にとって、薬師丸ひろ子はタモリ世代の吉永小百合みたいなもんで、共演できるなんて役者冥利につきるなあと羨ましく思った。当時彼女が同い歳のお友だちとして、新進若手女優として知られ始めた荻野目慶子さんと、深夜のラジオ番組（「兵藤ゆきのパックインミュージック」1981年12月1日放送）にゲスト出演した時の音源をいまだに大事に所有している。二大女優がJK時代のはじけた声が聴ける貴重な資料だぜ。ただカセットテープなんで、もはや再生する手段がないのだが・・・（涙）。松重のヲタ話で、時代と空間を共有した者どおし、あの頃の色や匂い、音の記憶が蘇ってきた。ファンとしてのバイアスもあるのかもしれないが、彼女らの声を聴くと今でも心に響く何かがある。大貫妙子、土岐麻子、原田知世、薬師丸ひろ子といずれも澄んだ声質というのが共通項だろうか。決してハリのある歌唱力バツグンって歌手じゃないんだけど、パワフルで原色なというより、ちょっと気だるさを感じる無彩色な色気というのだろうか、そんな声音が私の耳に心地よいのかもしれない。
歌手としても非凡な才能を持つお二人．孫もいる母親役やる歳になったんだよなあ・・・．
JAZZからも一人。Stacy Kent。JAZZヴォーカリストなんで、上記の４人には失礼だが、歌は彼女たちよりも格段に上手い。５年くらい前に彼女の“I Wish I Could Go Traveling Again”をJAZZ専門のネットラジオで聴いて大好きになった。作詞は彼女が好きだという、あのノーベル文学賞作家、カズオ・イシグロである。この曲も含まれる彼女のアルバム“Breakfast on the Morning Tram”（Blue Note）には、イシグロが同曲を含む４曲の歌詞を提供している[5][6]。ノーベル文学賞作家の作品という興味で聴いてもよいが、私はStacy Kentのチャーミングでちょっとセクシーな声に魅かれる。彼女は米国ニュージャージー出身だが、現在は英国在住にして、フランス語も堪能とあってフランス語の曲・アルバムも多い[7]。この魅惑のフレンチでささやかれると、もうメロメロ。
彼女のフレンチも魅力
Stacy Kent & Kazuo Ishiguro
出典：INDEPENDENT
一方で原色系のハードボイスで好みの歌手もいる。和物でいえばSuperflyの越智志帆さん（「1970’s」）。洋物でいえばSheryl Crow。アニメ映画『Cars』の冒頭に流れる“Real Gone”で彼女の声に聴き覚えがある人も多いと思う。1962年生まれの俺とタメ（日本流に言うと早生まれの彼女が1学年パイセンなんだが）とは思えない、いつまでも若々しい彼女。これぞアメリカンガールのセクシーボディ＆ボイスもたまらん。もうすぐ新作を出すようで、なんとスティーヴィー・ニックス、キース・リチャーズ、イーグルスのドン・ヘンリー＆ジョー・ウォルシュらとコラボするらしい。ただ彼女曰く「アート・フォームとしてのアルバムは死にかけてる。人々はシングルにより興味を持っている」と考えており、「自分の頭の中では、これが私の最後のフル・アルバムになるって決めている」そうだ[8]。うーん、Sheryl姉さんでさえもデジタル音楽配信の時代に屈したということか・・・。
Sheryl Crow[8]
先日、最近やたらと多いカラオケバトルの歌番組を観ていた。確かにみなさん歌はお上手なんだが、歌を機械に審査させた結果で競わせる番組スタイルになんとも違和感を覚える。もちろん、個人でカラオケに行って点数を確かめ、全国の他の人と実力を比べることはそれはそれで楽しいもんだ。ただそれを公の電波に乗せるものなのかなあ。自己満足の世界なのか、他人に聴いてもらいたいのか。後者であれば、それを物理変数で数値化することにあまり意味はないように思える。感情のない機械に聴いてもらっているのだから。人が他人の歌に感動するのは、声量があって譜面に対して正確に歌えることだけではなく、今回のようにその歌い手の声の好みだったり、ブレスの瞬間の吐息や息遣いだったり、薬師丸さんや原田さんのように聴き手の経験、たいそうに言えばその人の歴史とのシンクロ感だったり、そして曲と歌手との相性なんかも影響してくる。だから、点数が高いからといって感動をするとは限らないし、逆に低くてもいいなと思う場合もある。オペラ歌手がポップスを歌っても不自然すぎて、もはや不快感しかなかった。歌っている人は、機械に忖度しながら無理して歌っている感じがひしひしと伝わってくる。彼らは上手いんだから、もっと自分に素直に歌えばいいのにと気の毒に思いながら聴いていた。観なきゃいいって言われるんだろうけど、この痛々しさについついチャンネルをホールドしちゃうんだ。でもTVの有効な使い方ってもっとあるんじゃなかろうか。別な番組で日本音楽コンクールのドキュメンタリーをやっていたけど、コンクールに自分の音楽キャリアを賭けるって、こんなにも熾烈で過酷なんだと驚愕したよ。娘も来年の日本音楽コンクールを聴きに行きたいって。
餅は餅屋．キャスリーン・バトルのソプラノが神々しい．歌への感動は環境も大きく左右する．
改めて自分の好きな声を持つ歌手を考えてみた。山本潤子さん。合唱コンクールでは定番の「翼をください」を生んだフォークグループ・赤い鳥のオリジナルメンバー。後のハイ・ファイ・セットへと続く。赤い鳥からの盟友でありご主人の山本俊彦さんが亡くなって、もはやHiFiSetの再結成は叶わなくなったが、山本潤子さんは、私の琴線に触れる声の持ち主の一人だ。
山本潤子さん、活動休止中．復帰時期未定．ちょっと心配である．
出典：山本潤子オフィシャルホームページ
Wikipedia[9]によれば、彼女は自分の声が好きではなく、Aretha Franklinのようなガラガラ声になりたかったというから、わからんもんである。でも、Arethaの声も素敵！
#RIP_Aretha Franklin（映画“Bluce Brothers”より）
[参考・引用]
[1]YOUのおかげで再々プレス決定 大貫妙子『SUNSHOWER』アナログLP、O-チケ×HMV&BOOKS online、2017年8月23日、
http://www.hmv.co.jp/newsdetail/article/1708231006/
[2]YOUに大切なものをあげるわひと夏の経験SP～【大貫妙子さんの幻のレコードが欲しい！】～、放送日2017.08.07、第182回、Youは何しに日本へ？、TV KOKYOホームページ、
http://www.tv-tokyo.co.jp/youhananishini/backnumber/170807.html
[3]大貫妙子SUNSHOWER(アナログ)【追加プレス決定】、disk union ONLINE SHOP、
http://diskunion.net/jp/ct/detail/1007195178
[4]松重豊は薬師丸ひろ子の追っかけだった？／芸能ショナイ業務話、SANSPO.COM、2018年8月24日、
https://www.sanspo.com/geino/news/20180824/geo18082412000022-n1.html
[5]作詞家としてのカズオ・イシグロ、Living, Loving, Thinking、2009年11月2日、
文字色http://d.hatena.ne.jp/sumita-m/20091102/1257156719
[6]カズオ イシグロの素晴らしい音楽、海外に持っていくべきもの、2017年10月7日、
http://cippy.hatenablog.com/entry/2017/10/07/003758
[7]いま聴きどきの女性ジャズ歌手！ステイシー・ケントのバレンタイン公演【＠ブルーノート東京】、
https://serai.jp/hobby/125308
[8]シェリル・クロウ、最後のアルバムでS・ニックス、K・リチャーズ、D・ヘンリーらとコラボ、Ako Suzuki、BARKS、2018年7月2日、
https://www.barks.jp/news/?id=1000157052
[9]山本潤子、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E6%9C%AC%E6%BD%A4%E5%AD%90
Posted on 2018/09/01 Sat. 19:00 [edit]
category: music/音楽
DREAMING GIRL
08/28
出典：YouTube
今週もクソ暑いでござる。昨日は朝5時半に家を出て、6時台はいつものように晴れ渡ったルート134を会社に向けて走っていた。窓を開けると、この時間帯はまだ風が優しく、ちょっとだけ秋の気配を感じた。6時半も過ぎるとクーラー無しではしんどくなったがね。ちょうど、車内に山下達郎の「DREAMING GIRL」が流れた頃だった。めぐり逢えた素敵な奇跡が訪れたのは。
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鎌倉の海岸を信号待ちしていると、赤い原チャリの横で帰り支度をしているのか、一人のサーファーガールが視界に入った。上はウェットスーツなんだが、下は素敵なお尻とおみ足を露出したビキニスタイルのお姉さん。上下ウェットスーツでもなし、ストレートに上下ビキニでもなし。上ビキニ、下ウェットでもダメだ。このチラッと感の完璧なコーデ。しかも後からの“絶景”というのがたまらない。
これよ、この感じ
出典：SP500 de サーファー
Dreaming Girl Dreaming Girl
雨上がりの少女
Dreaming Girl 君と
めぐり逢えた素敵な奇跡
孤独だった無数の夜が
白い朝に溶けて消えてく
そして今は隣に君の
蜜のような息を感じる
どんなカメラにも写せない君の
生き生きとしてる眩しさが好きだよ
あまりの暑さに頭がおかしくなった変態エロじじい夏の一日。
この曲が使われたNHK朝ドラ『ひまわり』（1996）のヒロイン、松嶋菜々子さんの水着姿も素敵でした。
出典：♪＼(*＾▽＾*)／♪ いつも心に太陽を in シンガポール
出典：懐かしのアイドル画像大全集
タイミングよくこの曲も。間奏の鍵盤がいいねっ！
鎌倉の海岸を信号待ちしていると、赤い原チャリの横で帰り支度をしているのか、一人のサーファーガールが視界に入った。上はウェットスーツなんだが、下は素敵なお尻とおみ足を露出したビキニスタイルのお姉さん。上下ウェットスーツでもなし、ストレートに上下ビキニでもなし。上ビキニ、下ウェットでもダメだ。このチラッと感の完璧なコーデ。しかも後からの“絶景”というのがたまらない。
これよ、この感じ
出典：SP500 de サーファー
Dreaming Girl Dreaming Girl
雨上がりの少女
Dreaming Girl 君と
めぐり逢えた素敵な奇跡
孤独だった無数の夜が
白い朝に溶けて消えてく
そして今は隣に君の
蜜のような息を感じる
どんなカメラにも写せない君の
生き生きとしてる眩しさが好きだよ
あまりの暑さに頭がおかしくなった変態エロじじい夏の一日。
この曲が使われたNHK朝ドラ『ひまわり』（1996）のヒロイン、松嶋菜々子さんの水着姿も素敵でした。
出典：♪＼(*＾▽＾*)／♪ いつも心に太陽を in シンガポール
出典：懐かしのアイドル画像大全集
タイミングよくこの曲も。間奏の鍵盤がいいねっ！
Posted on 2018/08/28 Tue. 22:58 [edit]
category: music/音楽
甲子園がドームになったら・・・
08/26
出典：朝日新聞デジタル
高校野球終わっちゃったね。全国高等学校野球選手権大会、いわゆる「夏の甲子園」は今年第100回の記念大会だった。途中太平洋戦争による中断もあったので、遡ること103年前の1915年に第１回大会が行われた。旧制京都二中（現・京都府立鳥羽高）が初代優勝校として記録に残っている[1]。その記念大会の優勝校、大阪桐蔭は強すぎた。春夏制覇を２度って。ゆるーい我が母校なんか、あと100回やっても甲子園にすら出場できないだろう。あれだけエース級の投手がいれば、金足農・吉田一人で敵うワケがない。はっきりいって日本代表かプロチームだよ。悲願の東北勢初優勝は叶わなかったが、記念大会に相応しい面白い試合も多かったと思う。心配されていた猛暑による選手や観客の健康被害も、
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子どもの頃に住んでいた北九州市小倉の名門校・小倉高が戦後すぐの‘47年（旧制小倉中として）と‘48年に二連覇したり、ここ神奈川県の名門・湘南高も翌‘49年に優勝するなど、昔は激戦区でも公立の進学校が強かった[1]。100回も行われていれば、数々のドラマを生む。歴史に残る名勝負もあれば、日本人一人ひとりで記憶に残る試合も違うだろう。個人的に思い出があるのは第56回大会（1974）。初出場の防府商（山口）が準優勝した大会だ。決勝では篠塚利夫（巨人）や土屋正勝（中日→ロッテ）が活躍した銚子商（千葉）が勝利。金属バット導入元年の覇者となった。父の実家が防府なので、その年の夏もお盆には帰省していた。もちろん帰省先でTV観戦をしていると、あまり期待していなかった初陣・防府商があれよあれよと勝ち進んだのだ。小倉の自宅に戻った8月18日、準決勝の相手は常連・鹿児島実業だ。ピッチャーはあの定岡正二（巨人）。準々決勝では同じく巨人軍の元監督・原辰徳擁する東海大相模と対戦。かつての球界のアイドル二人が登場したので、覚えている方も多いと思うが、この試合で延長15回の死闘に打ち勝った鹿実に勢いはあった[2][3]。
防府商vs鹿実戦：３回、ホームに突っ込んだ定岡（左）は怪我をしたんだね．覚えていなかった．
出典：週刊ベースボールONLINE
防府商－鹿児島実業戦は夕方まで観ていた記憶があったけど、調べると日曜日12:15からの第一試合だった[4]。当時団地に住んでいた我が家は、父と母、そして私の三人で観戦していた。ヒットが出たり、相手を押さえる度に三人拍手喝采で応援した。すると、鹿実が優勢になると、隣の棟から同じように拍手や歓声が聞こえるではないか。どうやら鹿児島出身か鹿実関係者の家族がいるらしい。昔はクーラーなんてないから窓は全開、周りの音がよく聞こえたんだ。相手は間違いなくこちらを意識している。そこで我が家もヒートアップし、さらに負けじと応援に力が入る。相手の家族も負けていない。こうして甲子園から遠く離れた小倉の団地で、二家族の騒がしい応援合戦が繰り広げられたのだ。結果は2－1、サヨナラで防府商が試合を制した。当家が団地じゅうに響き渡らんばかりの万歳三唱で相手家族にトドメを差したのは言うまでもない（今考えるとアホすぎる）。決勝は今回と同様、ワンサイドゲームになっちゃったけどね。ノーテンキな防府応援団には知る由もなかったが、今回参考にさせていただいた[2]の記事によると、この敗戦で人生に傷を負った鹿実選手もいたらしい。数々の美談の裏で、こういう悲しい現実も生まれている甲子園の罪の部分も、しっかり伝えておく必要があると思う。特に主催者はジャーナリスト集団なのだから、その責任がある。
浪商・香川と牛島（1979）
出典：SASPO.COM
歴史的な勝負については、この100回大会を記念して、テレビ朝日が『ファン10万人がガチで投票！高校野球総選挙』という番組をやっていて私も観ていた[5]。その中で「本当にスゴい高校球児ベスト30」のランキングを紹介していたんだ。前出の鹿実・定岡投手も26位に選出。個人的に印象に残っているのはやはり同世代。25位にランキングされていた“ドカベン”こと香川伸行捕手と、バッテリーを組んでいた牛島和彦投手の浪商コンビかな。牛島選手は見た目ヤンキーだったが、冷静でクレバーな投手だったと記憶している。ランク外だったが、プロになってからも好きな選手の一人だ。香川選手は、本当にホークスに入団してしまった漫画を越えた歴代甲子園球児の中で唯一無二のキャラクターだったと思う。引退後は福岡で活躍、地元でも愛されキャラだっただけに、‘14年に早逝されたのは残念だった。
で、ランキングの結果、ベスト３は、
１位：松井秀喜（星陵高）
２位：松坂大輔（横浜高）
３位：江川卓（作新学院高）
いずれ劣らぬ、その後も含めて歴史的名選手ばかり。
九州人の敵となった江川卓（1977）
出典：毎日新聞
江川選手の甲子園はリアルで観ている。結果は残せなかったものの「怪物」と言われただけあって、その投げっぷりは完全にプロ選手だったね。場外での話題提供もプロ並み、いやそれ以上だった。高校３年次の‘73年ドラフトでの阪急ブレーブス指名拒否（彼は大学進学を希望した）、法政大に進学して以降、世間を騒がしたいわゆる一連の「江川事件」[6]。大学４年次の‘77年ドラフト会議では、当時福岡で経営に苦しんでいたクラウンライター・ライオンズが阪急に続き予想に反した１位指名をする。この時ライオンズが指名しなきゃ、２位のジャイアンツがすんなり獲得して“事件”には発展しなかったのだろうけど、それぞれ事情はあるからね。まあ、当時の死に体ライオンズには来ねえだろうなと地元の我々も冷めていたんだ。でも我が家はアンチ巨人だったのでジャイアンツに獲られなくてよかったと思っていたし、わずかな期待もしていた。ところが在京のセ・リーグを希望していた彼の入団拒否の会見で、有名な「九州は遠い」と九州を小馬鹿にしたような（彼のしゃべり方なのか相手を見下したように聞こえるんだね）発言に、九州人、少なくとも我が家にとって、彼は完全にヒールとなった。ドラフトは職業選択の自由を奪う制度だから、江川も気の毒といえば気の毒である。ここまでは九州人の一方的な感情と思ってくれればいい。問題はそのあとだ。
例の「空白の一日」や「小林交換トレード」といった江川を獲得するのに手段を選ばない読売巨人軍の強引な手法（[7]の記事を読むと、選手の人生を翻弄した読売と阪神の罪は重い）、世間の批判に対してセ・リーグ脱退もちらつかせる傲慢さに対して、アンチ巨人魂に火が付いた。これ以来、巨人も含めた読売グループに対する印象は悪いままだ（金農の吉田君も巨人希望なんだよなあ・・・）。従姉のダンナに読売新聞の記者がいたんだけど、母が彼に「読売は好かん」とぼやいていたことを思い出すw。Jリーグの運営方針でも同じようにゴネた名門・読売ヴェルディが、J1から降格した時は溜飲を下げたね。そんな大人の事情に翻弄された感もある江川だが、坊主憎けりゃじゃないけれど、時代を経てずいぶん嫌悪感は希釈されたとはいえ、自分の中での江川卓に対する悪い印象はいまだに拭えていない。私の脳裏にまだ映像が残っているけど、’73年の銚子商戦、雨の中のサヨナラ押し出しで負けた時、子どもながらに「ザマー」と思った。当時からヒール気質だったんだね。投げた後のドヤ顔が憎たらしかったんだよ。裏を返せばそれだけスゴい投手だったということでもある。だから、このランキングについては上位には出て来るとは思っていたけど、また当時の不快感を思い出してしまった。本題はここではないのに・・・（江川さんゴメンナサイ）。
２位の松坂選手を飛ばして１位の松井選手については、例の５打席連続敬遠の試合が紹介されていた。これもよく覚えている第74回大会（1992）の２回戦、松井擁する星陵高（石川）－明徳義塾高（高知）戦だ。当時の明徳・馬淵監督が「高校生の中に一人プロが混じっている」と語ったように、自チームの投手には押さえられない、そう考えたワケだね[8]。奇しくも、本大会２回戦で星陵と対戦した済美高（愛媛）の中矢監督が、26年前の明徳出身で、「５敬遠」のメンバーだったのだ。監督は勝つためには「俺もやるよ」と選手たちに話している[9]。結果はまたしても前回の雪辱を果たせなかった星陵。今年から採用されたタイブレークの延長13回裏、無死満塁でサヨナラHRとは・・・。サッカーW杯の日本－ポーランド戦でも賛否あったように、全力を尽くすか、（ルールの範囲内であれば）勝つためには手段を選ばずか。プロならばまだわかる（僕はプロこそ真っ向勝負派だけど）。でも高校生の野球にそこまで求めるべきなのか。生徒たちは勝利のために本当にその戦術に納得したのだろうか。明徳の宿舎には抗議や嫌がらせの電話が相次いだというが、当然世間のそういう反応は予想されたし、勝利至上主義を公言する彼ら指導者たちは、若い選手が受ける心の傷まで責任を負う覚悟があったのだろうかと疑問に思う。選手だって、甲子園のマウンドに立ったからには、一度は真剣勝負したかったと思うのだよね。またこの敬遠によってヒーローになれなかった星陵の５番・月石選手も精神的に大きなダメージを受けたという[8]。この作戦は10代の高校生に多くの十字架を背負わす結果となった。
最後は現・ドラゴンズで起死回生の松坂投手。３人の紹介Vを視て、個人的には彼が１位だと思ったのだ。番組で紹介された名場面は第80回（1998）大会、伝説の横浜高・松坂の三連戦である。8月20日の準々決勝、PL学園高（大阪）戦。強豪どおしの試合は延長17回まで、追いつ追われつの熾烈な闘いとなった。17回を一人で投げ抜いた松坂は、改めて当時の映像を見ると明らかに満身創痍、疲労困憊の表情だった（試合後の夕食シーンでは箸もつけずに寝ていたね）。この試合をきっかけに延長18回制が15回制に短縮されたという[10]。翌21日の準決勝は明徳義塾戦。前日250球を投げた松坂は、さすがに先発を外れ、右腕にテーピングをした痛々しい姿で、左翼手の守備についた。しかし、松坂に代わって投球した二人の２年生は打ちこまれ、８回を終わって0-6と万事休す。ところが横浜の気持ちが吹っ切れたのか、8回裏２点差に追いつく。９回表には自らテーピングを外して松坂がマウンドに立つ。松坂の気合いに押されてか、９回裏奇跡の逆転劇を果たして決勝に進んだ[11]。そして翌22日の決勝、京都成章（京都）に対して先発登板。なんとノーヒットノーランで、史上５度目の春夏連覇を横浜にもたらした[12]。私はこの三連戦のVをレッドソックスのスカウトが見ていたら、果たして獲得を決断しただろうかと思ったんだ。肩を酷使しているということではない。身体能力は人それぞれだから、一律にどこまで球数制限すればよいかは難しい判断だろう。個人のモチベーションも削いでしまうかもしれないし。ただ、どんなに練習を積んで心身を鍛えた選手であっても限界点は必ずある。彼の三試合の振り返り映像をみていると、ずば抜けたスタミナゆえに、人一倍無理をしてしまう性格なのではないかと思ったのだ。10代の若さとはいえ、連日の暑さの中での連投で、彼の身体は悲鳴を上げていた、つまり肉体的限界を超えていたに違いないのだ。しかし、精神力の方が勝って、勝利のために投げ続けた。ランナーズハイの危険性と同じだ。頑張りすぎる、これはプロとしては致命的な性格だと私は思う。会社の仕事も同じで、ベストな状態でできない時はできないと断る。無理をすれば結果的に失敗したり損失を出してしまうからだ。これがプロの仕事人としての矜持だと思う。後年、メジャーに行って急激に不調に陥ったのも、弱音を吐かず、痛みを押して無理をし続けていたんじゃないのかな。彼が違和感を覚えたらすぐに降板を申し出るような性格だったなら・・・。
力投する金石農・吉田投手
「もしも痛いところが出たらすぐに声を出してほしい」経験者の助言は重い（2018.8.29追記）
出典：スポニチ・アネックス
今大会でも準優勝の金足農高・吉田投手が、地区予選から1,517球を一人で投げ抜いたことで、ピッチャーの球数制限について改めて議論になっている[13][14]。先のように球数制限が良いのかはわからないが、橋下氏の言うように科学的手法で、個々人のクリティカル・ポイントも推定できると思うのだ。確かにここぞという場面では精神力が物を言うが、メンタルコントロールも今や科学の知見が活用され、効果も証明されている時代だ。古臭い根性論とか「しょうがいない」といった後ろ向きの考えではなく、もっとロジカルに若い才能を守り、能力を向上させつつ、選手生命も延ばしてあげて欲しいと願う。フェデラーをはじめ、ベテラン勢が歳を重ねても、肉体的・精神的に過酷なプロテニスの世界であれだけのハイパフォーマンスを維持できていることが、一つのヒントになるのではないだろうか。ただ制限すれば、大阪桐蔭のように選手層の厚い“プロ”集団に有利になるだろうし、ここが難しいところだ。滋賀・膳所高のように運動能力の足りないところは頭脳で補う[15]、これもまた高校野球を面白くさせるかもしれないし、これこそが全校あげての“全員野球”なんじゃないのかな。一方でレスリング、アメフト、ボクシング、相撲等々、体育会系の古い戦前体質はそう簡単に変えられるものでもないだろう。これらの世界を牛耳っている人たちの面（ツラ）をみれば、「論理的思考」とは縁遠いことがわかる。根性論だけじゃ勝てないことを、我々は70年以上前に痛いほど経験してきているのだけどね。
文化を変えられないのなら、せめて環境改善でサポートできないのだろうか。滋賀や京都の地区予選では、午後の暑い時間帯を避けたり、ナイトゲームにするなどの工夫が行われた[16]。異常気象の今年は、甲子園の大会でも同じような改善があるのかな（高校野球をナイターで見られるとか）と思っていた。もちろん主催者側は、熱中症対策としてメディカルサポートを強化されたようだし、球数制限や延長タイブレークの導入など、それらは一つの進歩だったとは思う。しかし、[16]の医師の意見にあるように、もっとも効果的なのは滋賀や京都が採った試合時間の大幅な変更、つまり炎天下の試合を避けることだ。選手だけでない、実質50℃を越えるような場所で応援する観客も多くおられる。ところが、試合は例年のようにクソ暑い炎天下で行われた。試合時間を変えられないのは、プロ野球やテレビ局などへの忖度、大人の事情によるものだろう。東京五輪の８月開催も、欧米メジャースポーツシーズンへの配慮とも言われる。結局、偽善者メディアも含めスポーツ興行で飯を食っているような連中は、選手の体調なんか真剣に考えていないのだと思う。人の命よりもカネだ。まあ、直前に大会スケジュールを変更することには無理があるのだろうから、来年は思い切った改革を検討してもらいたいね。大きな事故が起きる前に。
京セラドーム
出典：Wikipedia
炎天下の試合を避けるには、球場の環境を変えるという策もある。甲子園球場のドーム化、もしくは京セラドームなど他の球場への移転開催案である。これらについては、当然アイデアとしては古くからあるワケで、既にテレビやネット上でも喧々諤々議論されている。賛成派の声も結構多いが、甲子園を目指す球児を含め、熱心な高校野球関係者や阪神タイガースファンの反対意見は根強い。特に世界一めんどくせー阪神ファンを説得するのは難儀だろうし、甲子園派は「甲子園は“聖地”ですからね。100年の歴史があります。」（尾木ママ）や「ドームでやって球児が納得すると思うか？甲子園は聖地なのだよ」（高野連竹中事務局長）ともはや宗教の信者である[16][17]。宗教となると聖地を崩せば血が流れる。ネット意見にあった「10年やればドームも聖地」が正論だと私は思うがね。
1998年に世界初の開閉式天然芝の野球場として造られたチェイス・フィールド．未来の甲子園の参考に．
出典：Wikipedia
阪神甲子園球場が誕生したのは1924年（大正13年）、高校野球の前身、全国中等学校優勝野球大会の開催を主目的として建設された（冒頭写真）。だから「聖地」なんだ。第一回大会が1915年だから、当初は豊中球場で行われていたんだね。大阪タイガース（現・阪神）のホームになったのが、戦後の1948年。ホームを持たなかった南海ホークスも大阪球場ができるまで使っていたそうだ。老朽化のため、1993年には10年後のドーム球場建設計画が報道される。この頃、私は大阪に勤務していたので、甲子園での六甲おろしも経験している。‘95年の阪神淡路大震災とバブル崩壊で、ドーム建設計画は白紙撤回され、その後2007年から2010年までに約200億をかけて大改修が行われた[19]。この投資回収を考えれば、阪神電鉄が所有する限り、現球場のドーム計画が再浮上することはしばらくないだろう。アメリカのように企業資産ではなく、市民球場として公的に運用するか、多くの高校野球関係者、ファンらの寄付によって此の地に新球場建設というシナリオはまだあると思う。「高校野球は青い空の下」とか「身体的負担を考えれば人工芝ではなく天然芝」という意見も多いので、ドーム式よりも開閉式が良いだろう[20]。カネもかかるし、それぞれ強い思い入れもあるのでハードルは高いが、温室効果ガスを大幅に減らす革新的な技術が生まれない限り、日本の夏は今後もさらに暑く、厳しくなるはずだ。高校球児たちが息長く活躍できること、観客も気持ちよく応援できることを最優先に、高校野球大好きな日本人は、伝統にとらわれることなく、次の100回のために良い知恵を出し合う必要がある。そう感じた平成最後の暑い熱い夏の一日でした。
史上初２度の春夏連覇を果たした大阪桐蔭高
出典：NumberWeb
[参考・引用]
[1]全国高等学校野球選手権大会歴代優勝校、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E5%9B%BD%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E9%87%8E%E7%90%83%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9%E5%A4%A7%E4%BC%9A%E6%AD%B4%E4%BB%A3%E5%84%AA%E5%8B%9D%E6%A0%A1
[2]防府商－鹿児島実（56回夏準決勝） の思い出、旅蛙のメモリー、2007年12月5日、
https://plaza.rakuten.co.jp/tabigaeru/diary/200712050000/
[3]第56回全国高等学校野球選手権大会、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC56%E5%9B%9E%E5%85%A8%E5%9B%BD%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E9%87%8E%E7%90%83%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9%E5%A4%A7%E4%BC%9A
[4]番組タイムマシーン、総合、1974年8月18日日曜日、NHK ARCHIVES PRESENTS、
https://www.nhk.or.jp/archives/chronicle/timemachine/index.html?date=1974-08-18&time=08:45&channel=0
[5]高校野球総選挙2018／ファン10万人がガチで投票した結果は？、夜更けの瓦版、2018年8月6日、
https://shabonyukuro.com/koukouyakyu_selection/
[6]江川事件、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%9F%E5%B7%9D%E4%BA%8B%E4%BB%B6
[7]最期まで“江川事件”に苦しめられた、巨・神のエースの知られざる素顔、現代ビジネス、2010年1月31日、
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/160
[8]【感動実話】松井秀喜の5連続敬遠の影で本当の挫折を味わった男～月岩信成、Writerzlab、2018年7月31日、
http://writerzlab.com/kandou-matsuihdeki
[9]馬淵明徳出身の済美・中矢監督５敬遠「俺もやるよ」、日刊スポーツ、2018年8月13日、
http://writerzlab.com/kandou-matsuihdeki
[10]PL学園対横浜延長17回、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/PL%E5%AD%A6%E5%9C%92%E5%AF%BE%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%BB%B6%E9%95%B717%E5%9B%9E
[11]明徳義塾対横浜 (第80回全国高等学校野球選手権大会準決勝)、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%8E%E5%BE%B3%E7%BE%A9%E5%A1%BE%E5%AF%BE%E6%A8%AA%E6%B5%9C_(%E7%AC%AC80%E5%9B%9E%E5%85%A8%E5%9B%BD%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E9%87%8E%E7%90%83%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9%E5%A4%A7%E4%BC%9A%E6%BA%96%E6%B1%BA%E5%8B%9D)
[12]第18回 松坂ノーヒットノーランＶ、復刻1998夏 ＜日刊スポーツで振り返る１９９８年夏甲子園＞、日刊スポーツ、2008年8月10日、
http://www5.nikkansports.com/baseball/highschool/sensyuken/2008/matsuzaka10/revival/20080810_64721.html
[13]金足農・吉田輝星、投げ抜いた１５１７球「全く歯が立たなかった 完全に力負け」、スポーツ報知、2018年8月22日、
https://www.hochi.co.jp/baseball/hs/20180821-OHT1T50310.html
[14]高校球児の球数制限 元木大介氏が橋下徹氏と激論「連投はしょうがない」、スポニチアネックス、2018年8月25日、
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2018/08/25/kiji/20180825s00041000097000c.html
[15]膳所データ班が得たデータの有効性と甲子園の楽しさ、野球手帳、日刊スポーツ、2018年3月25日、
https://www.nikkansports.com/baseball/column/techo/news/201803240000881.html
[16]夏の高校野球「朝日の熱中症対策」医師の私が言葉を失った理由、上昌広、iRONNA、2018年7月27日、
https://ironna.jp/article/10315?p=1
[17]高校野球巡り“甲子園派”と“ドーム派”大論争！憧れの夢舞台か？選手の安全か？、
https://www.fnn.jp/posts/00342280HDK
[18]高野連にズバリ聞いた 「猛暑対策は？」「京セラドーム移転開催の可能性も？」、東スポweb、2018年8月2日、
https://www.tokyo-sports.co.jp/sports/baseball/1080940/
[19]阪神甲子園球場、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E7%90%83%E5%A0%B4
[20]鹿児島に全天候型球場を造る上での提言、未来の鹿児島を遊び倒せ！、2017年2月23日、
http://blog.livedoor.jp/kamabokoten/archives/1064572729.html
子どもの頃に住んでいた北九州市小倉の名門校・小倉高が戦後すぐの‘47年（旧制小倉中として）と‘48年に二連覇したり、ここ神奈川県の名門・湘南高も翌‘49年に優勝するなど、昔は激戦区でも公立の進学校が強かった[1]。100回も行われていれば、数々のドラマを生む。歴史に残る名勝負もあれば、日本人一人ひとりで記憶に残る試合も違うだろう。個人的に思い出があるのは第56回大会（1974）。初出場の防府商（山口）が準優勝した大会だ。決勝では篠塚利夫（巨人）や土屋正勝（中日→ロッテ）が活躍した銚子商（千葉）が勝利。金属バット導入元年の覇者となった。父の実家が防府なので、その年の夏もお盆には帰省していた。もちろん帰省先でTV観戦をしていると、あまり期待していなかった初陣・防府商があれよあれよと勝ち進んだのだ。小倉の自宅に戻った8月18日、準決勝の相手は常連・鹿児島実業だ。ピッチャーはあの定岡正二（巨人）。準々決勝では同じく巨人軍の元監督・原辰徳擁する東海大相模と対戦。かつての球界のアイドル二人が登場したので、覚えている方も多いと思うが、この試合で延長15回の死闘に打ち勝った鹿実に勢いはあった[2][3]。
防府商vs鹿実戦：３回、ホームに突っ込んだ定岡（左）は怪我をしたんだね．覚えていなかった．
出典：週刊ベースボールONLINE
防府商－鹿児島実業戦は夕方まで観ていた記憶があったけど、調べると日曜日12:15からの第一試合だった[4]。当時団地に住んでいた我が家は、父と母、そして私の三人で観戦していた。ヒットが出たり、相手を押さえる度に三人拍手喝采で応援した。すると、鹿実が優勢になると、隣の棟から同じように拍手や歓声が聞こえるではないか。どうやら鹿児島出身か鹿実関係者の家族がいるらしい。昔はクーラーなんてないから窓は全開、周りの音がよく聞こえたんだ。相手は間違いなくこちらを意識している。そこで我が家もヒートアップし、さらに負けじと応援に力が入る。相手の家族も負けていない。こうして甲子園から遠く離れた小倉の団地で、二家族の騒がしい応援合戦が繰り広げられたのだ。結果は2－1、サヨナラで防府商が試合を制した。当家が団地じゅうに響き渡らんばかりの万歳三唱で相手家族にトドメを差したのは言うまでもない（今考えるとアホすぎる）。決勝は今回と同様、ワンサイドゲームになっちゃったけどね。ノーテンキな防府応援団には知る由もなかったが、今回参考にさせていただいた[2]の記事によると、この敗戦で人生に傷を負った鹿実選手もいたらしい。数々の美談の裏で、こういう悲しい現実も生まれている甲子園の罪の部分も、しっかり伝えておく必要があると思う。特に主催者はジャーナリスト集団なのだから、その責任がある。
浪商・香川と牛島（1979）
出典：SASPO.COM
歴史的な勝負については、この100回大会を記念して、テレビ朝日が『ファン10万人がガチで投票！高校野球総選挙』という番組をやっていて私も観ていた[5]。その中で「本当にスゴい高校球児ベスト30」のランキングを紹介していたんだ。前出の鹿実・定岡投手も26位に選出。個人的に印象に残っているのはやはり同世代。25位にランキングされていた“ドカベン”こと香川伸行捕手と、バッテリーを組んでいた牛島和彦投手の浪商コンビかな。牛島選手は見た目ヤンキーだったが、冷静でクレバーな投手だったと記憶している。ランク外だったが、プロになってからも好きな選手の一人だ。香川選手は、本当にホークスに入団してしまった漫画を越えた歴代甲子園球児の中で唯一無二のキャラクターだったと思う。引退後は福岡で活躍、地元でも愛されキャラだっただけに、‘14年に早逝されたのは残念だった。
で、ランキングの結果、ベスト３は、
１位：松井秀喜（星陵高）
２位：松坂大輔（横浜高）
３位：江川卓（作新学院高）
いずれ劣らぬ、その後も含めて歴史的名選手ばかり。
九州人の敵となった江川卓（1977）
出典：毎日新聞
江川選手の甲子園はリアルで観ている。結果は残せなかったものの「怪物」と言われただけあって、その投げっぷりは完全にプロ選手だったね。場外での話題提供もプロ並み、いやそれ以上だった。高校３年次の‘73年ドラフトでの阪急ブレーブス指名拒否（彼は大学進学を希望した）、法政大に進学して以降、世間を騒がしたいわゆる一連の「江川事件」[6]。大学４年次の‘77年ドラフト会議では、当時福岡で経営に苦しんでいたクラウンライター・ライオンズが阪急に続き予想に反した１位指名をする。この時ライオンズが指名しなきゃ、２位のジャイアンツがすんなり獲得して“事件”には発展しなかったのだろうけど、それぞれ事情はあるからね。まあ、当時の死に体ライオンズには来ねえだろうなと地元の我々も冷めていたんだ。でも我が家はアンチ巨人だったのでジャイアンツに獲られなくてよかったと思っていたし、わずかな期待もしていた。ところが在京のセ・リーグを希望していた彼の入団拒否の会見で、有名な「九州は遠い」と九州を小馬鹿にしたような（彼のしゃべり方なのか相手を見下したように聞こえるんだね）発言に、九州人、少なくとも我が家にとって、彼は完全にヒールとなった。ドラフトは職業選択の自由を奪う制度だから、江川も気の毒といえば気の毒である。ここまでは九州人の一方的な感情と思ってくれればいい。問題はそのあとだ。
例の「空白の一日」や「小林交換トレード」といった江川を獲得するのに手段を選ばない読売巨人軍の強引な手法（[7]の記事を読むと、選手の人生を翻弄した読売と阪神の罪は重い）、世間の批判に対してセ・リーグ脱退もちらつかせる傲慢さに対して、アンチ巨人魂に火が付いた。これ以来、巨人も含めた読売グループに対する印象は悪いままだ（金農の吉田君も巨人希望なんだよなあ・・・）。従姉のダンナに読売新聞の記者がいたんだけど、母が彼に「読売は好かん」とぼやいていたことを思い出すw。Jリーグの運営方針でも同じようにゴネた名門・読売ヴェルディが、J1から降格した時は溜飲を下げたね。そんな大人の事情に翻弄された感もある江川だが、坊主憎けりゃじゃないけれど、時代を経てずいぶん嫌悪感は希釈されたとはいえ、自分の中での江川卓に対する悪い印象はいまだに拭えていない。私の脳裏にまだ映像が残っているけど、’73年の銚子商戦、雨の中のサヨナラ押し出しで負けた時、子どもながらに「ザマー」と思った。当時からヒール気質だったんだね。投げた後のドヤ顔が憎たらしかったんだよ。裏を返せばそれだけスゴい投手だったということでもある。だから、このランキングについては上位には出て来るとは思っていたけど、また当時の不快感を思い出してしまった。本題はここではないのに・・・（江川さんゴメンナサイ）。
２位の松坂選手を飛ばして１位の松井選手については、例の５打席連続敬遠の試合が紹介されていた。これもよく覚えている第74回大会（1992）の２回戦、松井擁する星陵高（石川）－明徳義塾高（高知）戦だ。当時の明徳・馬淵監督が「高校生の中に一人プロが混じっている」と語ったように、自チームの投手には押さえられない、そう考えたワケだね[8]。奇しくも、本大会２回戦で星陵と対戦した済美高（愛媛）の中矢監督が、26年前の明徳出身で、「５敬遠」のメンバーだったのだ。監督は勝つためには「俺もやるよ」と選手たちに話している[9]。結果はまたしても前回の雪辱を果たせなかった星陵。今年から採用されたタイブレークの延長13回裏、無死満塁でサヨナラHRとは・・・。サッカーW杯の日本－ポーランド戦でも賛否あったように、全力を尽くすか、（ルールの範囲内であれば）勝つためには手段を選ばずか。プロならばまだわかる（僕はプロこそ真っ向勝負派だけど）。でも高校生の野球にそこまで求めるべきなのか。生徒たちは勝利のために本当にその戦術に納得したのだろうか。明徳の宿舎には抗議や嫌がらせの電話が相次いだというが、当然世間のそういう反応は予想されたし、勝利至上主義を公言する彼ら指導者たちは、若い選手が受ける心の傷まで責任を負う覚悟があったのだろうかと疑問に思う。選手だって、甲子園のマウンドに立ったからには、一度は真剣勝負したかったと思うのだよね。またこの敬遠によってヒーローになれなかった星陵の５番・月石選手も精神的に大きなダメージを受けたという[8]。この作戦は10代の高校生に多くの十字架を背負わす結果となった。
最後は現・ドラゴンズで起死回生の松坂投手。３人の紹介Vを視て、個人的には彼が１位だと思ったのだ。番組で紹介された名場面は第80回（1998）大会、伝説の横浜高・松坂の三連戦である。8月20日の準々決勝、PL学園高（大阪）戦。強豪どおしの試合は延長17回まで、追いつ追われつの熾烈な闘いとなった。17回を一人で投げ抜いた松坂は、改めて当時の映像を見ると明らかに満身創痍、疲労困憊の表情だった（試合後の夕食シーンでは箸もつけずに寝ていたね）。この試合をきっかけに延長18回制が15回制に短縮されたという[10]。翌21日の準決勝は明徳義塾戦。前日250球を投げた松坂は、さすがに先発を外れ、右腕にテーピングをした痛々しい姿で、左翼手の守備についた。しかし、松坂に代わって投球した二人の２年生は打ちこまれ、８回を終わって0-6と万事休す。ところが横浜の気持ちが吹っ切れたのか、8回裏２点差に追いつく。９回表には自らテーピングを外して松坂がマウンドに立つ。松坂の気合いに押されてか、９回裏奇跡の逆転劇を果たして決勝に進んだ[11]。そして翌22日の決勝、京都成章（京都）に対して先発登板。なんとノーヒットノーランで、史上５度目の春夏連覇を横浜にもたらした[12]。私はこの三連戦のVをレッドソックスのスカウトが見ていたら、果たして獲得を決断しただろうかと思ったんだ。肩を酷使しているということではない。身体能力は人それぞれだから、一律にどこまで球数制限すればよいかは難しい判断だろう。個人のモチベーションも削いでしまうかもしれないし。ただ、どんなに練習を積んで心身を鍛えた選手であっても限界点は必ずある。彼の三試合の振り返り映像をみていると、ずば抜けたスタミナゆえに、人一倍無理をしてしまう性格なのではないかと思ったのだ。10代の若さとはいえ、連日の暑さの中での連投で、彼の身体は悲鳴を上げていた、つまり肉体的限界を超えていたに違いないのだ。しかし、精神力の方が勝って、勝利のために投げ続けた。ランナーズハイの危険性と同じだ。頑張りすぎる、これはプロとしては致命的な性格だと私は思う。会社の仕事も同じで、ベストな状態でできない時はできないと断る。無理をすれば結果的に失敗したり損失を出してしまうからだ。これがプロの仕事人としての矜持だと思う。後年、メジャーに行って急激に不調に陥ったのも、弱音を吐かず、痛みを押して無理をし続けていたんじゃないのかな。彼が違和感を覚えたらすぐに降板を申し出るような性格だったなら・・・。
力投する金石農・吉田投手
「もしも痛いところが出たらすぐに声を出してほしい」経験者の助言は重い（2018.8.29追記）
出典：スポニチ・アネックス
今大会でも準優勝の金足農高・吉田投手が、地区予選から1,517球を一人で投げ抜いたことで、ピッチャーの球数制限について改めて議論になっている[13][14]。先のように球数制限が良いのかはわからないが、橋下氏の言うように科学的手法で、個々人のクリティカル・ポイントも推定できると思うのだ。確かにここぞという場面では精神力が物を言うが、メンタルコントロールも今や科学の知見が活用され、効果も証明されている時代だ。古臭い根性論とか「しょうがいない」といった後ろ向きの考えではなく、もっとロジカルに若い才能を守り、能力を向上させつつ、選手生命も延ばしてあげて欲しいと願う。フェデラーをはじめ、ベテラン勢が歳を重ねても、肉体的・精神的に過酷なプロテニスの世界であれだけのハイパフォーマンスを維持できていることが、一つのヒントになるのではないだろうか。ただ制限すれば、大阪桐蔭のように選手層の厚い“プロ”集団に有利になるだろうし、ここが難しいところだ。滋賀・膳所高のように運動能力の足りないところは頭脳で補う[15]、これもまた高校野球を面白くさせるかもしれないし、これこそが全校あげての“全員野球”なんじゃないのかな。一方でレスリング、アメフト、ボクシング、相撲等々、体育会系の古い戦前体質はそう簡単に変えられるものでもないだろう。これらの世界を牛耳っている人たちの面（ツラ）をみれば、「論理的思考」とは縁遠いことがわかる。根性論だけじゃ勝てないことを、我々は70年以上前に痛いほど経験してきているのだけどね。
文化を変えられないのなら、せめて環境改善でサポートできないのだろうか。滋賀や京都の地区予選では、午後の暑い時間帯を避けたり、ナイトゲームにするなどの工夫が行われた[16]。異常気象の今年は、甲子園の大会でも同じような改善があるのかな（高校野球をナイターで見られるとか）と思っていた。もちろん主催者側は、熱中症対策としてメディカルサポートを強化されたようだし、球数制限や延長タイブレークの導入など、それらは一つの進歩だったとは思う。しかし、[16]の医師の意見にあるように、もっとも効果的なのは滋賀や京都が採った試合時間の大幅な変更、つまり炎天下の試合を避けることだ。選手だけでない、実質50℃を越えるような場所で応援する観客も多くおられる。ところが、試合は例年のようにクソ暑い炎天下で行われた。試合時間を変えられないのは、プロ野球やテレビ局などへの忖度、大人の事情によるものだろう。東京五輪の８月開催も、欧米メジャースポーツシーズンへの配慮とも言われる。結局、偽善者メディアも含めスポーツ興行で飯を食っているような連中は、選手の体調なんか真剣に考えていないのだと思う。人の命よりもカネだ。まあ、直前に大会スケジュールを変更することには無理があるのだろうから、来年は思い切った改革を検討してもらいたいね。大きな事故が起きる前に。
京セラドーム
出典：Wikipedia
炎天下の試合を避けるには、球場の環境を変えるという策もある。甲子園球場のドーム化、もしくは京セラドームなど他の球場への移転開催案である。これらについては、当然アイデアとしては古くからあるワケで、既にテレビやネット上でも喧々諤々議論されている。賛成派の声も結構多いが、甲子園を目指す球児を含め、熱心な高校野球関係者や阪神タイガースファンの反対意見は根強い。特に世界一めんどくせー阪神ファンを説得するのは難儀だろうし、甲子園派は「甲子園は“聖地”ですからね。100年の歴史があります。」（尾木ママ）や「ドームでやって球児が納得すると思うか？甲子園は聖地なのだよ」（高野連竹中事務局長）ともはや宗教の信者である[16][17]。宗教となると聖地を崩せば血が流れる。ネット意見にあった「10年やればドームも聖地」が正論だと私は思うがね。
1998年に世界初の開閉式天然芝の野球場として造られたチェイス・フィールド．未来の甲子園の参考に．
出典：Wikipedia
阪神甲子園球場が誕生したのは1924年（大正13年）、高校野球の前身、全国中等学校優勝野球大会の開催を主目的として建設された（冒頭写真）。だから「聖地」なんだ。第一回大会が1915年だから、当初は豊中球場で行われていたんだね。大阪タイガース（現・阪神）のホームになったのが、戦後の1948年。ホームを持たなかった南海ホークスも大阪球場ができるまで使っていたそうだ。老朽化のため、1993年には10年後のドーム球場建設計画が報道される。この頃、私は大阪に勤務していたので、甲子園での六甲おろしも経験している。‘95年の阪神淡路大震災とバブル崩壊で、ドーム建設計画は白紙撤回され、その後2007年から2010年までに約200億をかけて大改修が行われた[19]。この投資回収を考えれば、阪神電鉄が所有する限り、現球場のドーム計画が再浮上することはしばらくないだろう。アメリカのように企業資産ではなく、市民球場として公的に運用するか、多くの高校野球関係者、ファンらの寄付によって此の地に新球場建設というシナリオはまだあると思う。「高校野球は青い空の下」とか「身体的負担を考えれば人工芝ではなく天然芝」という意見も多いので、ドーム式よりも開閉式が良いだろう[20]。カネもかかるし、それぞれ強い思い入れもあるのでハードルは高いが、温室効果ガスを大幅に減らす革新的な技術が生まれない限り、日本の夏は今後もさらに暑く、厳しくなるはずだ。高校球児たちが息長く活躍できること、観客も気持ちよく応援できることを最優先に、高校野球大好きな日本人は、伝統にとらわれることなく、次の100回のために良い知恵を出し合う必要がある。そう感じた平成最後の暑い熱い夏の一日でした。
史上初２度の春夏連覇を果たした大阪桐蔭高
出典：NumberWeb
[参考・引用]
[1]全国高等学校野球選手権大会歴代優勝校、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E5%9B%BD%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E9%87%8E%E7%90%83%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9%E5%A4%A7%E4%BC%9A%E6%AD%B4%E4%BB%A3%E5%84%AA%E5%8B%9D%E6%A0%A1
[2]防府商－鹿児島実（56回夏準決勝） の思い出、旅蛙のメモリー、2007年12月5日、
https://plaza.rakuten.co.jp/tabigaeru/diary/200712050000/
[3]第56回全国高等学校野球選手権大会、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC56%E5%9B%9E%E5%85%A8%E5%9B%BD%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E9%87%8E%E7%90%83%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9%E5%A4%A7%E4%BC%9A
[4]番組タイムマシーン、総合、1974年8月18日日曜日、NHK ARCHIVES PRESENTS、
https://www.nhk.or.jp/archives/chronicle/timemachine/index.html?date=1974-08-18&time=08:45&channel=0
[5]高校野球総選挙2018／ファン10万人がガチで投票した結果は？、夜更けの瓦版、2018年8月6日、
https://shabonyukuro.com/koukouyakyu_selection/
[6]江川事件、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%9F%E5%B7%9D%E4%BA%8B%E4%BB%B6
[7]最期まで“江川事件”に苦しめられた、巨・神のエースの知られざる素顔、現代ビジネス、2010年1月31日、
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/160
[8]【感動実話】松井秀喜の5連続敬遠の影で本当の挫折を味わった男～月岩信成、Writerzlab、2018年7月31日、
http://writerzlab.com/kandou-matsuihdeki
[9]馬淵明徳出身の済美・中矢監督５敬遠「俺もやるよ」、日刊スポーツ、2018年8月13日、
http://writerzlab.com/kandou-matsuihdeki
[10]PL学園対横浜延長17回、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/PL%E5%AD%A6%E5%9C%92%E5%AF%BE%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%BB%B6%E9%95%B717%E5%9B%9E
[11]明徳義塾対横浜 (第80回全国高等学校野球選手権大会準決勝)、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%8E%E5%BE%B3%E7%BE%A9%E5%A1%BE%E5%AF%BE%E6%A8%AA%E6%B5%9C_(%E7%AC%AC80%E5%9B%9E%E5%85%A8%E5%9B%BD%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E9%87%8E%E7%90%83%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9%E5%A4%A7%E4%BC%9A%E6%BA%96%E6%B1%BA%E5%8B%9D)
[12]第18回 松坂ノーヒットノーランＶ、復刻1998夏 ＜日刊スポーツで振り返る１９９８年夏甲子園＞、日刊スポーツ、2008年8月10日、
http://www5.nikkansports.com/baseball/highschool/sensyuken/2008/matsuzaka10/revival/20080810_64721.html
[13]金足農・吉田輝星、投げ抜いた１５１７球「全く歯が立たなかった 完全に力負け」、スポーツ報知、2018年8月22日、
https://www.hochi.co.jp/baseball/hs/20180821-OHT1T50310.html
[14]高校球児の球数制限 元木大介氏が橋下徹氏と激論「連投はしょうがない」、スポニチアネックス、2018年8月25日、
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2018/08/25/kiji/20180825s00041000097000c.html
[15]膳所データ班が得たデータの有効性と甲子園の楽しさ、野球手帳、日刊スポーツ、2018年3月25日、
https://www.nikkansports.com/baseball/column/techo/news/201803240000881.html
[16]夏の高校野球「朝日の熱中症対策」医師の私が言葉を失った理由、上昌広、iRONNA、2018年7月27日、
https://ironna.jp/article/10315?p=1
[17]高校野球巡り“甲子園派”と“ドーム派”大論争！憧れの夢舞台か？選手の安全か？、
https://www.fnn.jp/posts/00342280HDK
[18]高野連にズバリ聞いた 「猛暑対策は？」「京セラドーム移転開催の可能性も？」、東スポweb、2018年8月2日、
https://www.tokyo-sports.co.jp/sports/baseball/1080940/
[19]阪神甲子園球場、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E7%90%83%E5%A0%B4
[20]鹿児島に全天候型球場を造る上での提言、未来の鹿児島を遊び倒せ！、2017年2月23日、
http://blog.livedoor.jp/kamabokoten/archives/1064572729.html
Posted on 2018/08/26 Sun. 21:17 [edit]
category: sports/スポーツ
世界自動車切手図鑑/Catálogo de Sellos Temático Automóviles
08/21
昔、買おうと思っていたら絶版になってしまい、その後ずっと探していた“クルマノエホン”があった。先日ようやく見つかってヤフオクで落札したんだ。タイトルの通り、世界で発行された自動車切手を集めたカタログ『世界自動車切手図鑑』（JPS自動車切手部会・編、日本郵趣協会）である。大昔、スペインのDOMFIL社が発行している“Catálogo de Sellos Temático Automóviles”という同様の図鑑は手に入れていた。今でこそ、「フレーム切手」なる個人で撮った写真がそのままオリジナル切手にできる時代だけど[1]、切手の図案は基本手描きだから（なんてったって専門のデザイﾅｰがおられるので[2]）、自動車切手カタログは世界中のあらゆるクルマの絵図鑑といってもよい。コレクターの人は実際の切手を眺めて悦に入るだろうが、私はこのカタログを眺めるだけでも楽しい。ということで、今回はクルマノエホンとして自動車切手図鑑を取り上げる。
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世界で最初の自動車切手（米国・1901）[3]
非常にマニアックな本だけに発行部数も少ないだろうし、（どれくらいの数がおられるのかはわからないが）ひととおりコレクター（専門用語ではフィラテリストと呼ぶ）が入手すれば市場に出回らない類の図鑑だろう。[3]によれば、最初の自動車切手がアメリカで発行されたのが1901年。これがベンツのパテント・モトールヴァーゲンでもなく、ダイムラーのモトール・クッチェでもなく、電気自動車の郵便配達車（車名は不明）であるのが面白い。そこから2000年までに発行された自動車切手と分類されるものが約1万種、2000年以降も毎年多数の自動車切手が発行されているということだから、膨大な数のこれらをすべて集めることはほぼ不可能だ。多くの自動車切手収集家でさえも自動車切手をさらに細分化したジャンルで収集しているそうだ。自動車切手のジャンルは以下ということだが、クルマ絵本ではお馴染みの建機が分野を確立されていないのが意外だった。種類が少ないのかな？
①クラシックカー切手の収集
②乗用車（セダン）切手の収集
③トラック・バス切手の収集
④レース車切手の収集
⑤自動車のブランド別切手の収集
⑥その他
Dump Truck BELAZ-75710（ベラルーシ・2015年）
世界最大のダンプトラック、ベラルーシ・ベラーズ社Belaz 75710も切手になっとる（「Wir entdecken die Riesenfahrzeuge」参照）
出典：UNIVERSAL POST UNION
世界で出版されている自動車切手図鑑は、私が調べた範囲では本書も含めた４種類[3][4]。
『世界自動車切手図鑑』（日本、JPS自動車切手部会・編、日本郵趣協会）
2007年発行。採録は2000年までの20世紀中に発行された切手。自動車のみならず関連する図案も対象。道路や交通安全などはクルマが描かれているものに限定されている。タイヤ、ステアリングホイールなどのパーツも採録されている。但し、農業トラクター、建設機械、月面車、戦車、雪上車、トロリーバスなどは原則除外されている。縮尺は52％。残念なのは白黒版なのと、2007年発行なのでせめて2005年くらいまでは採録して欲しかった。日本語で読めるのはありがたい。
ダットサンロードスター＆トヨダAA（日本・2000年）[3]
ダットサンスポーツ240Z（バヌアツ・1987年）[3]
ホンダF1カー（パラグアイ・1972年）[3]
自動車大国である日本の自動車切手は意外と少ない．もちろん、他国から日本の名車の切手は発行されている．
関門トンネル（日本・1958年）
カタログに記載されている最も古い日本の自動車切手は、「関門トンネル」。親父が道路公団技師だったから、この切手はもちろん持っている．
名車コレクションフレーム切手セット トヨタ 2000GT編（日本・2018）
このカタログには掲載されていないが、最近はハコスカ、ケンメリ、R32スカイライン、NSX、S800、2000GTなど郵便局と自動車メーカー、ミニカーメーカーがコラボした名車コレクションフレーム切手セットなんて商品も発売されていて[5]、切手（というかシール）の拡販にあれやこれやの手を打っている．
前回までの話題の国、カラフルなクラシック・アメ車大国、キューバの自動車切手は派手なものが多いと思いきや意外と地味．種類も少なく採録は２ページ弱．さすがに敵国の自動車はモチーフに出来なかったか．（『世界自動車切手図鑑』より）
“Catálogo de Sellos Temático Automóviles”（スペイン、Jordi Domingo Gimeno・編、DOMFIL）
2000年発行。採録はもちろん1901年の電気自動車に始まり、発行年の2000年まで。対象は『世界自動車切手図鑑』と同様、関連する図案も含めて競技用スポーツカーも含めた自動車全般。なんとなくスポーツカーの採録が多い気がする。巻頭言にスペイン出身の元F1ドライバー、マルク・ジェネ（Marc Gené）が寄稿していることもその印象を強める。トラック、バス、戦車、バイクなどはVol.2に期待して欲しいと書かれているが、続編が出版された形跡はない。縮尺は50％で、何よりもうれしいのはオールカラー版だということ。クルマ絵本としても秀逸。
オートバイレースで有名なマン島（英国王室属領国）発行の自動車切手（”Catálogo de Sellos Temático Automóviles”より）
25回モナコ・グランプリ（モナコ、1967）（”Catálogo de Sellos Temático Automóviles”より）
北朝鮮はベンツがお好き？（”Catálogo de Sellos Temático Automóviles”より）
“Collect Motor Vehicles on Stamps Catalogue”（英国、Hugh Jefferies・編、Stanley Gibbons）
自動車切手カタログの中では最も古いものと思われる[6]。1983年に出版された第１版は2004年に終了以降、再版されていない。こちらも『世界自動車切手図鑑』と同様、白黒版のようだが、この本は所有していないので採録内容など詳細は不明。
“MICHEL Motivkatalog Automobile - Ganze Welt”（ドイツ、Schwaneberger）
MICHELカタログは、ドイツ語で書かれた最大かつ最も知られた切手カタログシリーズ[7]。自動車切手カタログは2015年発行。一番最新でオールカラー版。採録されている切手は、道路などの関連する図案に加え、一般的な車以外にも、トラック、バス、消防車、アポロ計画で開発された月面車「ルナ・ロービング・ビークル」などの特殊車両も含まれる総合自動車切手図鑑のようだ[8][9]。
MICHEL版の一部[8]
世界最大の自動車大国アメリカには、Scottカタログというものがあるが[10][11]、これは毎年発行している世界中の郵便切手を収録したカタログで、12冊セットものという膨大な切手百科図鑑（オールカラー）。このタカログに表記された整理番号は「スコット番号」と呼ばれ、アメリカだけでなく世界中の切手商および切手収集家が使用しているのだそうだ。アルファベット順に国別で掲載されているので、自動車みたいにテーマに特化したカタログは米国にはないみたい。英語なので私にも読める最古のStanley Gibbons版や、最新情報をカラーで読めるMICHEL版も機会があれば手に入れたい。
一時ブームになった琉球切手の三菱ローザ[3]
小学生の頃、切手収集が流行って私も集めていた。ちょうど沖縄返還の時期だったから、琉球切手も含め、切手が投機の対象として（「月と雁」や「見返り美人」ね）高騰し始めた頃でもあった（デパートにもコレクション用切手販売コーナーがあって、そこに買いに行っていた）。いつの時代も浅ましい輩がいるんだよ。当時、まんが版の切手入門書も買って読んでいたんだ。ドミニカとハイチが切手の図案から戦争になったという話をなんだかよく覚えている（記憶は正しかったようだ[12]）。その本には切手収集にはなんでも集めるというゼネラルコレクションと、テーマを決めて集めるトピカルコレクションがあって、最初はゼネラルからスタートしても、数が集まってきたらトピカルを目指しなさいと書かれていた。現在の主流は国別とテーマティク（図案別）に大別されるようだ[13]。ただストックブックに保管するだけでなく（ストックブックはあくまで切手の仮住まい）、切手収集の醍醐味は集めた切手をアルバムに整理する作業だ。白いリーフに貼る切手の配置を決め、調べた情報を書き込んで、バインダーに綴じていく。
オートバイの歴史に関するコレクション作品例[14]
この写真を紹介されていたフィラテリストの方も感動されていたが、このコレクション作品は素晴らしい．デザインセンスも良いし、切手とバイクへの愛を感じる．日本郵趣協会静岡支部切手展への出品作品だから、バイクメーカーの方なのかな．
フィラテリストたちは自作のアルバム（リーフ）を持ち寄って情報交換する。私の場合は、ブームに乗っかっただけだったから長続きはしなかったけど（社会人になって好きな魚切手を集めようと思ったこともあったけど）、ただ自分で溜め込むだけでなく、コレクションを起点に知識を深り下げ研究したり、紹介したり、他分野に興味を広げることによって、同じ関心を持つ人たちと交流し、新しい仲間を増やしていくというコレクションの本質を、その入門書で学んだ気がする。だから絵本を集めようと思った時に、「クルマ」というテーマに絞ってみたんだ。
コレクション作品は各種展示会（フィラ）に出展されることが多いようだ．国際展示会になると、さしずめ学術研究の国際学会のようだ．[15]
こういうアレンジも素敵だよね．
出典：てのひら書びより
インターネットの時代になって、さらにワールドワイドにテーマやネットワークが多様化するというコレクションの愉しみがさらに広がったと思う。最近は切手趣味が衰退していると聞くが、原因は趣味の多様化というよりは、フィラテリストと呼ばれるコレクターたちが、コレクションの方法はかくあるべきと間口を狭め、自分達の世界で閉じている気もする。ちょっとオールドファンのJAZZ趣味に似ている。もっと切手の新しい楽しみ方を提案してもよいのではないだろうか。そういうアイデアは、むしろこれまで切手趣味とは無縁の人から出てきたりするんだ。切手をインテリアやアートデザインに活用されている例も見かけるし、知識や分類系に偏っている感もあるアルバム作品も、イラストやコラージュも含め、もっとアーティスティックにアレンジしても面白いと思う（そういうチャレンジをされているフィラテリストもいるのかもしれないが）。切手はそれ自体、アート作品なんだから。自動車切手のアルバムをブックスタイルにしてストーリー展開すると、オリジナルのクルマ絵本が作れるかもしれない。ちょっと考えて見ようかな（そのためには、大量の切手ストックが必要ですが・・・）。
これを機に、身近な切手を見直してみてはいかがだろう。
自動車産業/British automobile（英国・1982）
義父が昔集めていたコレクションをいただいたものを額に．左からAustin7（1922）&Metro（1982）、Ford T（1913）&Escort（1982）、Jaguar SS1（1931）&XJ6（1982）、Rolls-Royce Silver Ghost（1907）&Silver Spirit（1980）．人物は左からHerbert 'PA' Austin、Henry Ford、William Lyons、Charles Stewart Rolls& Frederick Henry Royce．（参照：『世界自動車切手図鑑』）
[参考・引用]
[1]フレーム切手とは、郵便局ホームページ、
https://kitte-shop.post.japanpost.jp/what.html
https://www.post.japanpost.jp/kitte_hagaki/picture_stamp/kitte_kiyaku.html
[2]■２■切手ができるまで－１－ ５人の精鋭、空だって飛ぶ、河野朝子、郵便切手のすべて
～原始メールにアートを乗せて～【前編】、マカロニアンモナイト、2003年11月、
http://ammo.jp/monthly/0311/02.html
[3]JPS自動車切手部会が選ぶ『自動車切手』ベスト50!!、郵趣、p2-11、2016年12月、
http://yushu.or.jp/info/academic/BEST50pdf/Car50.pdf
[4]Thematic Stamp Catalogues、World Stamp Catalogues、
https://www.worldstampcatalogues.com/thematic-stamp-catalogues-old/
[5]第六弾はなんとトヨタから!! 「名車コレクションフレーム切手 トヨタ2000GT編」が限定6000セットで登場!!、Autoblog、2018年3月29日、
https://jp.autoblog.com/2018/03/28/toyota-2000gt-stamp/
[6]Collect Motor Vehicles on Stamps Catalogue、Stanley Gibbonsホームページ、
https://www.stanleygibbons.com/collect-motor-vehicles-on-stamps-catalogue-stamp-catalogues-r286304.html
[7]Michel catalog、Wikipedia、
https://en.wikipedia.org/wiki/Michel_catalog
[8]The thematic catalogue – Automobiles on world stamps 2015、Hartberger International、
http://hartberger.pl/product_info.php?products_id=831&language=en&osCsid=d62504fe6cf9b2b835e0946293973243
[9]Automobile - Ganze Welt 2015、MICHEL Online Shop、
http://www.briefmarken.de/michelshop/de/kataloge/motive/motivkatalog-automobile-ganze-welt-2015
[10]スコットカタログ、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%83%AD%E3%82%B0
[11]切手カタログの種類と使い方、板橋祐己、All About 趣味、2014年4月21日、
https://allabout.co.jp/gm/gc/441685/all/
[12]“切手の図案“が原因で起きた戦争があった!?、板橋祐己、All About 趣味、2016年11月25日、
https://allabout.co.jp/gm/gc/466520/
[13]切手収集の歴史、切手落穂ひろい、趣味の切手専門店マルメイト、
http://www.marumate.com/pages/ochibo.html
[14]スタンプショウ静岡～JPS静岡支部切手展＜後編＞、日本郵趣協会浜松支部、2013年6月26日、
http://kitte.hamazo.tv/e4584974.html
[15]収集家の夢の舞台！国際切手展を覗いてみよう！、板橋祐己、All About 趣味、2014年9月11日、
https://allabout.co.jp/gm/gc/446872/all/
世界で最初の自動車切手（米国・1901）[3]
非常にマニアックな本だけに発行部数も少ないだろうし、（どれくらいの数がおられるのかはわからないが）ひととおりコレクター（専門用語ではフィラテリストと呼ぶ）が入手すれば市場に出回らない類の図鑑だろう。[3]によれば、最初の自動車切手がアメリカで発行されたのが1901年。これがベンツのパテント・モトールヴァーゲンでもなく、ダイムラーのモトール・クッチェでもなく、電気自動車の郵便配達車（車名は不明）であるのが面白い。そこから2000年までに発行された自動車切手と分類されるものが約1万種、2000年以降も毎年多数の自動車切手が発行されているということだから、膨大な数のこれらをすべて集めることはほぼ不可能だ。多くの自動車切手収集家でさえも自動車切手をさらに細分化したジャンルで収集しているそうだ。自動車切手のジャンルは以下ということだが、クルマ絵本ではお馴染みの建機が分野を確立されていないのが意外だった。種類が少ないのかな？
①クラシックカー切手の収集
②乗用車（セダン）切手の収集
③トラック・バス切手の収集
④レース車切手の収集
⑤自動車のブランド別切手の収集
⑥その他
Dump Truck BELAZ-75710（ベラルーシ・2015年）
世界最大のダンプトラック、ベラルーシ・ベラーズ社Belaz 75710も切手になっとる（「Wir entdecken die Riesenfahrzeuge」参照）
出典：UNIVERSAL POST UNION
世界で出版されている自動車切手図鑑は、私が調べた範囲では本書も含めた４種類[3][4]。
『世界自動車切手図鑑』（日本、JPS自動車切手部会・編、日本郵趣協会）
2007年発行。採録は2000年までの20世紀中に発行された切手。自動車のみならず関連する図案も対象。道路や交通安全などはクルマが描かれているものに限定されている。タイヤ、ステアリングホイールなどのパーツも採録されている。但し、農業トラクター、建設機械、月面車、戦車、雪上車、トロリーバスなどは原則除外されている。縮尺は52％。残念なのは白黒版なのと、2007年発行なのでせめて2005年くらいまでは採録して欲しかった。日本語で読めるのはありがたい。
ダットサンロードスター＆トヨダAA（日本・2000年）[3]
ダットサンスポーツ240Z（バヌアツ・1987年）[3]
ホンダF1カー（パラグアイ・1972年）[3]
自動車大国である日本の自動車切手は意外と少ない．もちろん、他国から日本の名車の切手は発行されている．
関門トンネル（日本・1958年）
カタログに記載されている最も古い日本の自動車切手は、「関門トンネル」。親父が道路公団技師だったから、この切手はもちろん持っている．
名車コレクションフレーム切手セット トヨタ 2000GT編（日本・2018）
このカタログには掲載されていないが、最近はハコスカ、ケンメリ、R32スカイライン、NSX、S800、2000GTなど郵便局と自動車メーカー、ミニカーメーカーがコラボした名車コレクションフレーム切手セットなんて商品も発売されていて[5]、切手（というかシール）の拡販にあれやこれやの手を打っている．
前回までの話題の国、カラフルなクラシック・アメ車大国、キューバの自動車切手は派手なものが多いと思いきや意外と地味．種類も少なく採録は２ページ弱．さすがに敵国の自動車はモチーフに出来なかったか．（『世界自動車切手図鑑』より）
“Catálogo de Sellos Temático Automóviles”（スペイン、Jordi Domingo Gimeno・編、DOMFIL）
2000年発行。採録はもちろん1901年の電気自動車に始まり、発行年の2000年まで。対象は『世界自動車切手図鑑』と同様、関連する図案も含めて競技用スポーツカーも含めた自動車全般。なんとなくスポーツカーの採録が多い気がする。巻頭言にスペイン出身の元F1ドライバー、マルク・ジェネ（Marc Gené）が寄稿していることもその印象を強める。トラック、バス、戦車、バイクなどはVol.2に期待して欲しいと書かれているが、続編が出版された形跡はない。縮尺は50％で、何よりもうれしいのはオールカラー版だということ。クルマ絵本としても秀逸。
オートバイレースで有名なマン島（英国王室属領国）発行の自動車切手（”Catálogo de Sellos Temático Automóviles”より）
25回モナコ・グランプリ（モナコ、1967）（”Catálogo de Sellos Temático Automóviles”より）
北朝鮮はベンツがお好き？（”Catálogo de Sellos Temático Automóviles”より）
“Collect Motor Vehicles on Stamps Catalogue”（英国、Hugh Jefferies・編、Stanley Gibbons）
自動車切手カタログの中では最も古いものと思われる[6]。1983年に出版された第１版は2004年に終了以降、再版されていない。こちらも『世界自動車切手図鑑』と同様、白黒版のようだが、この本は所有していないので採録内容など詳細は不明。
“MICHEL Motivkatalog Automobile - Ganze Welt”（ドイツ、Schwaneberger）
MICHELカタログは、ドイツ語で書かれた最大かつ最も知られた切手カタログシリーズ[7]。自動車切手カタログは2015年発行。一番最新でオールカラー版。採録されている切手は、道路などの関連する図案に加え、一般的な車以外にも、トラック、バス、消防車、アポロ計画で開発された月面車「ルナ・ロービング・ビークル」などの特殊車両も含まれる総合自動車切手図鑑のようだ[8][9]。
MICHEL版の一部[8]
世界最大の自動車大国アメリカには、Scottカタログというものがあるが[10][11]、これは毎年発行している世界中の郵便切手を収録したカタログで、12冊セットものという膨大な切手百科図鑑（オールカラー）。このタカログに表記された整理番号は「スコット番号」と呼ばれ、アメリカだけでなく世界中の切手商および切手収集家が使用しているのだそうだ。アルファベット順に国別で掲載されているので、自動車みたいにテーマに特化したカタログは米国にはないみたい。英語なので私にも読める最古のStanley Gibbons版や、最新情報をカラーで読めるMICHEL版も機会があれば手に入れたい。
一時ブームになった琉球切手の三菱ローザ[3]
小学生の頃、切手収集が流行って私も集めていた。ちょうど沖縄返還の時期だったから、琉球切手も含め、切手が投機の対象として（「月と雁」や「見返り美人」ね）高騰し始めた頃でもあった（デパートにもコレクション用切手販売コーナーがあって、そこに買いに行っていた）。いつの時代も浅ましい輩がいるんだよ。当時、まんが版の切手入門書も買って読んでいたんだ。ドミニカとハイチが切手の図案から戦争になったという話をなんだかよく覚えている（記憶は正しかったようだ[12]）。その本には切手収集にはなんでも集めるというゼネラルコレクションと、テーマを決めて集めるトピカルコレクションがあって、最初はゼネラルからスタートしても、数が集まってきたらトピカルを目指しなさいと書かれていた。現在の主流は国別とテーマティク（図案別）に大別されるようだ[13]。ただストックブックに保管するだけでなく（ストックブックはあくまで切手の仮住まい）、切手収集の醍醐味は集めた切手をアルバムに整理する作業だ。白いリーフに貼る切手の配置を決め、調べた情報を書き込んで、バインダーに綴じていく。
オートバイの歴史に関するコレクション作品例[14]
この写真を紹介されていたフィラテリストの方も感動されていたが、このコレクション作品は素晴らしい．デザインセンスも良いし、切手とバイクへの愛を感じる．日本郵趣協会静岡支部切手展への出品作品だから、バイクメーカーの方なのかな．
フィラテリストたちは自作のアルバム（リーフ）を持ち寄って情報交換する。私の場合は、ブームに乗っかっただけだったから長続きはしなかったけど（社会人になって好きな魚切手を集めようと思ったこともあったけど）、ただ自分で溜め込むだけでなく、コレクションを起点に知識を深り下げ研究したり、紹介したり、他分野に興味を広げることによって、同じ関心を持つ人たちと交流し、新しい仲間を増やしていくというコレクションの本質を、その入門書で学んだ気がする。だから絵本を集めようと思った時に、「クルマ」というテーマに絞ってみたんだ。
コレクション作品は各種展示会（フィラ）に出展されることが多いようだ．国際展示会になると、さしずめ学術研究の国際学会のようだ．[15]
こういうアレンジも素敵だよね．
出典：てのひら書びより
インターネットの時代になって、さらにワールドワイドにテーマやネットワークが多様化するというコレクションの愉しみがさらに広がったと思う。最近は切手趣味が衰退していると聞くが、原因は趣味の多様化というよりは、フィラテリストと呼ばれるコレクターたちが、コレクションの方法はかくあるべきと間口を狭め、自分達の世界で閉じている気もする。ちょっとオールドファンのJAZZ趣味に似ている。もっと切手の新しい楽しみ方を提案してもよいのではないだろうか。そういうアイデアは、むしろこれまで切手趣味とは無縁の人から出てきたりするんだ。切手をインテリアやアートデザインに活用されている例も見かけるし、知識や分類系に偏っている感もあるアルバム作品も、イラストやコラージュも含め、もっとアーティスティックにアレンジしても面白いと思う（そういうチャレンジをされているフィラテリストもいるのかもしれないが）。切手はそれ自体、アート作品なんだから。自動車切手のアルバムをブックスタイルにしてストーリー展開すると、オリジナルのクルマ絵本が作れるかもしれない。ちょっと考えて見ようかな（そのためには、大量の切手ストックが必要ですが・・・）。
これを機に、身近な切手を見直してみてはいかがだろう。
自動車産業/British automobile（英国・1982）
義父が昔集めていたコレクションをいただいたものを額に．左からAustin7（1922）&Metro（1982）、Ford T（1913）&Escort（1982）、Jaguar SS1（1931）&XJ6（1982）、Rolls-Royce Silver Ghost（1907）&Silver Spirit（1980）．人物は左からHerbert 'PA' Austin、Henry Ford、William Lyons、Charles Stewart Rolls& Frederick Henry Royce．（参照：『世界自動車切手図鑑』）
[参考・引用]
[1]フレーム切手とは、郵便局ホームページ、
https://kitte-shop.post.japanpost.jp/what.html
https://www.post.japanpost.jp/kitte_hagaki/picture_stamp/kitte_kiyaku.html
[2]■２■切手ができるまで－１－ ５人の精鋭、空だって飛ぶ、河野朝子、郵便切手のすべて
～原始メールにアートを乗せて～【前編】、マカロニアンモナイト、2003年11月、
http://ammo.jp/monthly/0311/02.html
[3]JPS自動車切手部会が選ぶ『自動車切手』ベスト50!!、郵趣、p2-11、2016年12月、
http://yushu.or.jp/info/academic/BEST50pdf/Car50.pdf
[4]Thematic Stamp Catalogues、World Stamp Catalogues、
https://www.worldstampcatalogues.com/thematic-stamp-catalogues-old/
[5]第六弾はなんとトヨタから!! 「名車コレクションフレーム切手 トヨタ2000GT編」が限定6000セットで登場!!、Autoblog、2018年3月29日、
https://jp.autoblog.com/2018/03/28/toyota-2000gt-stamp/
[6]Collect Motor Vehicles on Stamps Catalogue、Stanley Gibbonsホームページ、
https://www.stanleygibbons.com/collect-motor-vehicles-on-stamps-catalogue-stamp-catalogues-r286304.html
[7]Michel catalog、Wikipedia、
https://en.wikipedia.org/wiki/Michel_catalog
[8]The thematic catalogue – Automobiles on world stamps 2015、Hartberger International、
http://hartberger.pl/product_info.php?products_id=831&language=en&osCsid=d62504fe6cf9b2b835e0946293973243
[9]Automobile - Ganze Welt 2015、MICHEL Online Shop、
http://www.briefmarken.de/michelshop/de/kataloge/motive/motivkatalog-automobile-ganze-welt-2015
[10]スコットカタログ、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%83%AD%E3%82%B0
[11]切手カタログの種類と使い方、板橋祐己、All About 趣味、2014年4月21日、
https://allabout.co.jp/gm/gc/441685/all/
[12]“切手の図案“が原因で起きた戦争があった!?、板橋祐己、All About 趣味、2016年11月25日、
https://allabout.co.jp/gm/gc/466520/
[13]切手収集の歴史、切手落穂ひろい、趣味の切手専門店マルメイト、
http://www.marumate.com/pages/ochibo.html
[14]スタンプショウ静岡～JPS静岡支部切手展＜後編＞、日本郵趣協会浜松支部、2013年6月26日、
http://kitte.hamazo.tv/e4584974.html
[15]収集家の夢の舞台！国際切手展を覗いてみよう！、板橋祐己、All About 趣味、2014年9月11日、
https://allabout.co.jp/gm/gc/446872/all/
Posted on 2018/08/21 Tue. 23:57 [edit]
category: picture books about automobile/クルマノエホン
マイブーム「キューバ」（音楽&酒編）
08/17
（Books編）に続いて、やっぱりキューバといえば音楽と酒。『表参道のセレブ犬とカバーニャ要塞の野良犬』や『CUBA★CUBA』の中でもそれらは当然のようにピックアップされる。『ラテン音楽パラダイス』（日本放送出版協会）という本でも「音楽大国キューバ」と巻頭を飾るようにラテン音楽＝キューバ音楽なのだ。とはいっても、キューバの音楽はこれまでほとんど知らなかったんだよ（先のラテン音楽本も積読状態だった・・・）。ラテン音楽は大好きだけどブラジル中心で完全にブラインドスポットだった。ちょうど『CUBA★CUBA』を見つけた少し後だったかな、雑誌「ナビカーズ」を買ったんだ。「音楽、クルマ、ひと。」という特集だったんでね[1]。クルマと音楽をこよなく愛する人に、それぞれ自分のお気に入りを聞いてみたという企画だった。その中で、アウディA7乗りで、横浜青葉区にあるCOFFEE&JAZZ BAR 「ROLLINS」（このお店にも惹かれるんだが）を営む近藤優さんが紹介していた“MUSICA CUBANA THE SONS OF CUBA”というサントラ盤に目が行った。キューバ音楽の伝統と次世代による革新を描いた同名のドキュメンタリー映画がベースらしい。「ノリノリの曲が多いので夏のドライブにぴったり」というレコメンドに乗せられてAmazonで検索してみたんだ。
-- 続きを読む --
雑誌で紹介されていたのは国内盤（ビクター）だったみたいだけど、輸入盤（Termidor、欧州EEC盤）の方を購入した。映画の方は見ていないのだけど、サントラ盤といっても音源はほとんどスタジオ録音のようだ。キューバなんでJAZZのように熱い生演奏を期待していたところもあるんだけど、結構デジタル音源による今風のダンサブルな曲もあって意外だった。でも近藤氏の推薦どおりノリノリになるし、会社帰りに夏の湘南でストレス発散するにはもってこいの車中のお供になっている。ところが愛車インストのアッパーボックスに卸したてのCDを入れっぱなしにしていたらこのありさま（写真）。今までCDはたくさん車に放り込んでいるんだが、こんなことは初めて。やはり今年の夏は異常だ。
異常な暑さでひしゃげたCDケース（涙）
ノリノリの曲だけじゃない。私がぐっと来たのは、バラード（ボレーロ）っていうのかな、Luis Frank Ariasがおおらかに歌う“Suave Murmullo”だ。彼は現在ドイツで活躍する第二世代の実力派キューバ人シンガーのようで[2]、歌唱力が素晴らしい。夜の湘南流しているときに聴くといいよ。
Luis Frank Arias
出典：Discogs
キューバが音楽大国だと言われるのは、ハバネラ、ボレーロ、ルンバ、ソン、グァラーチャ、マンボ、チャチャチャなどラテン音楽のほとんどのジャンルを生み出してきたからである。特に基幹音楽であるソン（son）は、NYで生まれたサルサの原型ともいわれ、マンボやチャチャチャも根っこはソンということだから、ブラジルでいうサンバ、キューバ人の魂みたいなもん。古くから「キューバ音楽はスペインのギターとアフリカの太鼓の情事から生まれた」と言われたそうで、『ラテン音楽パラダイス』では「ソンはさしずめヨーロッパとアフリカの不幸な結婚から生まれた絶世の混血美女」と表現している。革命に伴い、有能なミュージシャンが国外に多数亡命したこともあって、60年代はキューバ音楽にとって低迷の時代。70年代、マイアミのラジオから伝わるサルサへの関心が高まるとともに、古いキューバ音楽への反発も生まれたようだ。一時関係の緩和したカーター大統領時代には双方の交流も増え、来訪したサルサバンドがキューバ音楽に刺激を与えたようだ。80年代に入ると若いパワーが次々と頭角を現すようになった[3][4]。
90年代になると、あのライ・クーダーがキューバ旅行の際、国外ではほとんど知られることのなかったキューバの老ミュージシャンとセッションを行ったことがきっかけで、彼ら50年代の大物たちとブエナ・ビスタ・ソシアル・クラブ（Buena Vista Social Club）というバンドを組み、‘97年に同名のアルバムを発表。これが大ヒットしてキューバ音楽が世界じゅうに火をつけた過去があったことを私は今まで知らなかった（ラテン音楽好きなくせに）。’99年にはヴィム・ヴェンダース監督により、同名の音楽ドキュメンタリーも製作されていた。日本でも2000年に公開されている[5][6]。ちょうど第１子が産まれたばかりで、何もかもが初めてのことだらけだったから、きっと音楽の情報にアンテナを張っているどころではなかったのだろう。今年、そのグループによるステージでの活動に終止符を打つと決めた現メンバーによる“アディオス”（さよなら）世界ツアーを収めた、ヴィム・ヴェンダース製作総指揮、ルーシー・ウォーカー監督の音楽ドキュメンタリー『ブエナ・ビスタ・ソシアル・クラブ★アディオス』が公開されとるではないか（横浜じゃジャック＆ベティで9/1から上映予定）[6][7]。色々な情報がこうやって繋がっているんだね。観に行くかどうかはわからないけど、オリジナルのCDアルバムの方は気になる。
『ブエナ・ビスタ・ソシアル・クラブ★アディオス』より[7]
元気すぎるやろキューバン・ジジイたち
さて最後は酒だ。キューバの酒といえば、モヒートにダイキリ。これらカクテルのベース酒はラムだ。私の夏はダークラム「マイヤーズ」と前に書いたことがあるけど、キューバの酒はホワイトラム。有名どころでは「ハバナクラブ」。そのハバナクラブの専有権利をめぐって米酒造メーカー・バカルディ社と仏酒造メーカー・ペルノ・リカール社が法廷闘争を繰り広げているという。[8]によれば、その「本家」争いはキューバで造られたラムか、創業者のオリジナルレシピで造られた方か、キューバの歴史に翻弄された複雑な事情が絡む。ただ、専門家のテイスティグによるとどちらも大きく異なり、また革命前のハバナクラブとも違うと。国交回復で、本当のオリジナル・ハバナクラブが復活するのだろうか。
『CUBA★CUBA』より
さて、改めてモヒートやダイキリのレシピを調べてみる。基本のモヒートはラムをベースにライム、どっさりのミントをつぶし、砂糖（シロップ）、ソーダを加えたもの[9]。これが面倒な場合は、ミントリキュールやミントシロップなどが販売されているが[10]、私は甘い酒とミントが苦手なのでモヒートはパス。ダイキリは同じくラムベースで、ライムジュースと砂糖（シロップ）。これを氷と一緒にミキサーをかけたフローズン・ダイキリはヘミングウェイが愛したことでも有名[11]。またまた砂糖入りなのだが、ヘミングウェイはライムジュースの代わりにグレープフルーツジュースで砂糖抜きにしていたそうで、これを“パパダイキリ“と呼ぶ[12]。これを習うことにした。とは言ってもさすがにフローズンにはできないし、ジュースもちょっとこだわりたいなと思った。そこでヒントになったのがカルディ（KALDI）である。
自家製ダイキリに準備するもの．「ハバナクラブ」はペルノ・リカール製（米国資本のAmazonでは買えません）
最近、我が家のブームの一つに、カルディのインスタントラーメン「シークヮーサーしお」がある。カルディといえば「もへじ」、このカルディ和食材ブランドのインスタントラーメンで、これが抜群に旨いのだ（特に麺）。で、同じもへじから「沖縄県産シークヮーサー果汁100％ストレートジュース」が販売されていたので、これをダイキリの代用ジュースにすることにした。シークヮーサージュースは5-6倍に薄めて（このジュースを作りおきして炭酸で割れば普段飲みに使える）、ジュースとラム酒を１：３（かなり強いよ）、あとは氷を入れて輪切りのシークヮーサーを浮かせば出来上がり。ダイキリの由来は、キューバのダイキリ鉱山で働いていた技師の一人が灼熱の地で涼しさを求めて特産品だったラムにライムを絞り、砂糖、氷を加えて飲んでいたのが始まりらしい[11]。大昔、山師を志していた私は（「JAMSTECの児童書２冊」参照）、これを”パパヨーヨー（papayoyo）ダイキリ”と名付けることにした。
パパヨーヨーダイキリ
ちょっとキューバ気分．対岸米国やし．夕方はだいぶ過ごしやすくなったね．
ところであの見慣れない艦船は？
是非、残暑はキューバ音楽とパパヨーヨーダイキリをお試しあれ。
[参考・引用]
[1]NAVI CARS（ナビカーズ）36、音楽、クルマ、ひと。、2018年 7月号、ボイス・パブリケーション
[2]SONEROS DE VERDAD & LUIS FRANK ARIAS MOSQUERA ソネーロス・デ・ベルダ & ルイス・フランク・アリアス・モスケーラ、LATIN/BRAZIL/WORLD MUSIC ONLINE SHOP、disk union、
http://diskunion.net/latin/ct/detail/1007607502
[3]ラテン音楽パラダイス、竹村淳・河村要助、日本放送出版協会、1992
[4]ソン、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%83%B3
[5]ブエナ・ビスタ・ソシアル・クラブ、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%82%A8%E3%83%8A%E3%83%BB%E3%83%93%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%BD%E3%82%B7%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%96
[6]キューバ音楽を知るドキュメンタリー『ブエナ・ビスタ・ソシアル・クラブ』がリバイバル上映、ecocolo、2015年7月22日、
http://ecocolo.com/journal/movie/001060.html
[7]【公開記念プレゼントあり】キューバ音楽の映画『ブエナ・ビスタ・ソシアル・クラブ★アディオス』、地球の歩き方、2018年7月6日、
https://news.arukikata.co.jp/column/entertainment/South_America/Cuba/HAVANA/133_762252_1530853450.html
[8]伝説のキューバ産ラム酒めぐる仁義なき戦い 「本家」はどっち？、AFP BB NEWS、2018年4月30日、
http://www.afpbb.com/articles/-/3170382
[9]お家カクテルの教科書！「モヒート」の作り方と簡単アレンジ10選、macaroni、
https://macaro-ni.jp/46300
[10]おいしいモヒートの作り方とアレンジレシピ23種、SHILASON、
https://jo-shiki.com/food/7361/
[11]ダイキリのカクテルレシピ・作り方、居場所がある～ニコバー～、
http://www.nico-bar.net/nicobar/cocktail_daiquiri.php
[12]猛暑日に飲みたい！ 夏向けフローズンカクテル、2013年7月8日、4MIX COCKTAIL、
http://www.4mix-cocktail.com/wp/blog-79.html
雑誌で紹介されていたのは国内盤（ビクター）だったみたいだけど、輸入盤（Termidor、欧州EEC盤）の方を購入した。映画の方は見ていないのだけど、サントラ盤といっても音源はほとんどスタジオ録音のようだ。キューバなんでJAZZのように熱い生演奏を期待していたところもあるんだけど、結構デジタル音源による今風のダンサブルな曲もあって意外だった。でも近藤氏の推薦どおりノリノリになるし、会社帰りに夏の湘南でストレス発散するにはもってこいの車中のお供になっている。ところが愛車インストのアッパーボックスに卸したてのCDを入れっぱなしにしていたらこのありさま（写真）。今までCDはたくさん車に放り込んでいるんだが、こんなことは初めて。やはり今年の夏は異常だ。
異常な暑さでひしゃげたCDケース（涙）
ノリノリの曲だけじゃない。私がぐっと来たのは、バラード（ボレーロ）っていうのかな、Luis Frank Ariasがおおらかに歌う“Suave Murmullo”だ。彼は現在ドイツで活躍する第二世代の実力派キューバ人シンガーのようで[2]、歌唱力が素晴らしい。夜の湘南流しているときに聴くといいよ。
Luis Frank Arias
出典：Discogs
キューバが音楽大国だと言われるのは、ハバネラ、ボレーロ、ルンバ、ソン、グァラーチャ、マンボ、チャチャチャなどラテン音楽のほとんどのジャンルを生み出してきたからである。特に基幹音楽であるソン（son）は、NYで生まれたサルサの原型ともいわれ、マンボやチャチャチャも根っこはソンということだから、ブラジルでいうサンバ、キューバ人の魂みたいなもん。古くから「キューバ音楽はスペインのギターとアフリカの太鼓の情事から生まれた」と言われたそうで、『ラテン音楽パラダイス』では「ソンはさしずめヨーロッパとアフリカの不幸な結婚から生まれた絶世の混血美女」と表現している。革命に伴い、有能なミュージシャンが国外に多数亡命したこともあって、60年代はキューバ音楽にとって低迷の時代。70年代、マイアミのラジオから伝わるサルサへの関心が高まるとともに、古いキューバ音楽への反発も生まれたようだ。一時関係の緩和したカーター大統領時代には双方の交流も増え、来訪したサルサバンドがキューバ音楽に刺激を与えたようだ。80年代に入ると若いパワーが次々と頭角を現すようになった[3][4]。
90年代になると、あのライ・クーダーがキューバ旅行の際、国外ではほとんど知られることのなかったキューバの老ミュージシャンとセッションを行ったことがきっかけで、彼ら50年代の大物たちとブエナ・ビスタ・ソシアル・クラブ（Buena Vista Social Club）というバンドを組み、‘97年に同名のアルバムを発表。これが大ヒットしてキューバ音楽が世界じゅうに火をつけた過去があったことを私は今まで知らなかった（ラテン音楽好きなくせに）。’99年にはヴィム・ヴェンダース監督により、同名の音楽ドキュメンタリーも製作されていた。日本でも2000年に公開されている[5][6]。ちょうど第１子が産まれたばかりで、何もかもが初めてのことだらけだったから、きっと音楽の情報にアンテナを張っているどころではなかったのだろう。今年、そのグループによるステージでの活動に終止符を打つと決めた現メンバーによる“アディオス”（さよなら）世界ツアーを収めた、ヴィム・ヴェンダース製作総指揮、ルーシー・ウォーカー監督の音楽ドキュメンタリー『ブエナ・ビスタ・ソシアル・クラブ★アディオス』が公開されとるではないか（横浜じゃジャック＆ベティで9/1から上映予定）[6][7]。色々な情報がこうやって繋がっているんだね。観に行くかどうかはわからないけど、オリジナルのCDアルバムの方は気になる。
『ブエナ・ビスタ・ソシアル・クラブ★アディオス』より[7]
元気すぎるやろキューバン・ジジイたち
さて最後は酒だ。キューバの酒といえば、モヒートにダイキリ。これらカクテルのベース酒はラムだ。私の夏はダークラム「マイヤーズ」と前に書いたことがあるけど、キューバの酒はホワイトラム。有名どころでは「ハバナクラブ」。そのハバナクラブの専有権利をめぐって米酒造メーカー・バカルディ社と仏酒造メーカー・ペルノ・リカール社が法廷闘争を繰り広げているという。[8]によれば、その「本家」争いはキューバで造られたラムか、創業者のオリジナルレシピで造られた方か、キューバの歴史に翻弄された複雑な事情が絡む。ただ、専門家のテイスティグによるとどちらも大きく異なり、また革命前のハバナクラブとも違うと。国交回復で、本当のオリジナル・ハバナクラブが復活するのだろうか。
『CUBA★CUBA』より
さて、改めてモヒートやダイキリのレシピを調べてみる。基本のモヒートはラムをベースにライム、どっさりのミントをつぶし、砂糖（シロップ）、ソーダを加えたもの[9]。これが面倒な場合は、ミントリキュールやミントシロップなどが販売されているが[10]、私は甘い酒とミントが苦手なのでモヒートはパス。ダイキリは同じくラムベースで、ライムジュースと砂糖（シロップ）。これを氷と一緒にミキサーをかけたフローズン・ダイキリはヘミングウェイが愛したことでも有名[11]。またまた砂糖入りなのだが、ヘミングウェイはライムジュースの代わりにグレープフルーツジュースで砂糖抜きにしていたそうで、これを“パパダイキリ“と呼ぶ[12]。これを習うことにした。とは言ってもさすがにフローズンにはできないし、ジュースもちょっとこだわりたいなと思った。そこでヒントになったのがカルディ（KALDI）である。
自家製ダイキリに準備するもの．「ハバナクラブ」はペルノ・リカール製（米国資本のAmazonでは買えません）
最近、我が家のブームの一つに、カルディのインスタントラーメン「シークヮーサーしお」がある。カルディといえば「もへじ」、このカルディ和食材ブランドのインスタントラーメンで、これが抜群に旨いのだ（特に麺）。で、同じもへじから「沖縄県産シークヮーサー果汁100％ストレートジュース」が販売されていたので、これをダイキリの代用ジュースにすることにした。シークヮーサージュースは5-6倍に薄めて（このジュースを作りおきして炭酸で割れば普段飲みに使える）、ジュースとラム酒を１：３（かなり強いよ）、あとは氷を入れて輪切りのシークヮーサーを浮かせば出来上がり。ダイキリの由来は、キューバのダイキリ鉱山で働いていた技師の一人が灼熱の地で涼しさを求めて特産品だったラムにライムを絞り、砂糖、氷を加えて飲んでいたのが始まりらしい[11]。大昔、山師を志していた私は（「JAMSTECの児童書２冊」参照）、これを”パパヨーヨー（papayoyo）ダイキリ”と名付けることにした。
パパヨーヨーダイキリ
ちょっとキューバ気分．対岸米国やし．夕方はだいぶ過ごしやすくなったね．
ところであの見慣れない艦船は？
是非、残暑はキューバ音楽とパパヨーヨーダイキリをお試しあれ。
[参考・引用]
[1]NAVI CARS（ナビカーズ）36、音楽、クルマ、ひと。、2018年 7月号、ボイス・パブリケーション
[2]SONEROS DE VERDAD & LUIS FRANK ARIAS MOSQUERA ソネーロス・デ・ベルダ & ルイス・フランク・アリアス・モスケーラ、LATIN/BRAZIL/WORLD MUSIC ONLINE SHOP、disk union、
http://diskunion.net/latin/ct/detail/1007607502
[3]ラテン音楽パラダイス、竹村淳・河村要助、日本放送出版協会、1992
[4]ソン、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%83%B3
[5]ブエナ・ビスタ・ソシアル・クラブ、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%82%A8%E3%83%8A%E3%83%BB%E3%83%93%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%BD%E3%82%B7%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%96
[6]キューバ音楽を知るドキュメンタリー『ブエナ・ビスタ・ソシアル・クラブ』がリバイバル上映、ecocolo、2015年7月22日、
http://ecocolo.com/journal/movie/001060.html
[7]【公開記念プレゼントあり】キューバ音楽の映画『ブエナ・ビスタ・ソシアル・クラブ★アディオス』、地球の歩き方、2018年7月6日、
https://news.arukikata.co.jp/column/entertainment/South_America/Cuba/HAVANA/133_762252_1530853450.html
[8]伝説のキューバ産ラム酒めぐる仁義なき戦い 「本家」はどっち？、AFP BB NEWS、2018年4月30日、
http://www.afpbb.com/articles/-/3170382
[9]お家カクテルの教科書！「モヒート」の作り方と簡単アレンジ10選、macaroni、
https://macaro-ni.jp/46300
[10]おいしいモヒートの作り方とアレンジレシピ23種、SHILASON、
https://jo-shiki.com/food/7361/
[11]ダイキリのカクテルレシピ・作り方、居場所がある～ニコバー～、
http://www.nico-bar.net/nicobar/cocktail_daiquiri.php
[12]猛暑日に飲みたい！ 夏向けフローズンカクテル、2013年7月8日、4MIX COCKTAIL、
http://www.4mix-cocktail.com/wp/blog-79.html
Posted on 2018/08/17 Fri. 17:46 [edit]
category: music/音楽
マイブーム「キューバ」（Books編）
08/13
オードリーの若林正恭さんが、旅に関する優れた紀行文、エッセイ、ノンフィクションを表彰する第３回「斎藤茂太賞」を受賞した。ピース又吉直樹さんの芥川龍之介賞、バカリズムさんの向田邦子賞、カラテカ矢部太郎さんの手塚治虫文化賞に続くお笑い芸人の文芸賞受賞[1]。出版業界厳しい折、宣伝効果の側面もあるのかもしれないが、もともと人を笑わせるという難しいコミュニケーション技術（芸）のプロフェッショナルであるし（面白いかは別として）、少なくともそれで飯を食っていこうと思うくらいだから、独特な感性・センスをお持ちなのであろう。純文学は苦手なので又吉さんの作品は読んでいないが、若林さんの受賞作品『表参道のセレブ犬とカバーニャ要塞の野良犬』（KADOKAWA）は、何かの書評を読んで興味をもち、受賞が決まる前に買って読んでいた。俗世にまみれた自分の東京生活に疑問を感じ、ちょうど短期の休暇を取れたことで、単身キューバへ５日間の旅をした彼の体験が綴られたエッセイ。彼独特のMC回しよろしく（彼がMCを務める深夜番組「激レアさんを連れてきた」（テレビ朝日）もけっこう好きなんだ）、文章の節回しがくせになりそうで、確かに非凡な才能を感じさせる。本書に収められた彼のプライベート写真がまた良い。この本の講読に前後して、「キューバ」というキーワードが私の中で何度も引っかかっていて、ちょっとマイブームなのだ。真夏だしね。
-- 続きを読む --
キューバを愛したヘミングウェイには学生時代少し興味を持ったが、結局彼の作品は一度も読まずに今まで生きて来た。春先に湘南蔦屋書店のクルマ本コーナーで見つけたのが『CUBA★CUBA』（光村推古書院）。表紙の色鮮やかな50年代のアメ車と、キューバといえばお決まりのアイコンが睨みを利かせる表紙が目に止まり購入したコンパクトな写真集。これがマイブームの始まりかな。
キューバとアメリカン・クラシックカーは欠かせない。キューバ危機が起こったのが1962年。ちょうど私が生まれた年だ。当時は、今の北朝鮮との関係以上に世界は緊迫していて、核戦争間際だった訳だから、こうして私が今生きていられるのもケネディとフルシチョフの理性がまだ残っていたからだろう。現在の各国指導者たちもそうなのかはわからない。そこからキューバの時計の針はつい最近まで止まったままだった。それにしても、ソ連とは国交があったはずなんだが、ソ連製のクルマを見かけないのはなぜなのだろう。あるけど気づかないだけなのか、やっぱりアメ車のデザインや性能の方がよかったのか、国交断絶していてもアメリカへの憧れは拭いきれなかったのか。オバマ政権で禁輸措置が緩和され、最新のモータリゼーションの波がキューバにも押し寄せるのだろうか。兵器流用も可能なセンシングや画像処理、AI、制御アルゴリズム、通信、暗号化技術などの最先端テクノロジーから成るADASや自動運転、コネクテッド技術が搭載された最新のクルマは、恐らくこれからも輸出は出来ないだろうな。
『CUBA★CUBA』より
私が年を重ねてきた期間、キューバはほとんど関わりのない国だった。キューバ野球くらい。ただ日米同盟関係はあるものの日本との国交は継続していて、カストロ議長が新日家だったことから関係も良かったので[2]、北朝鮮ほどのベールには包まれていなかった。そんなキューバが身近に登場したのは、中学か高校生くらいの頃、親父の書棚に三好徹の『チェ・ゲバラ伝』を見つけた時だった。当時はまだチェのことは知らず、あのただならぬ雰囲気の有名なアイコンだけが印象に残っていた。大学に入って、ちょっと青臭いのにかぶれればチェのことも知るようになるワケだが（※）、なぜ親父がチェに興味があったか謎だった。なんてったって戦前は軍国少年、安倍首相と同郷の長州出身で、昔から筋金入りのライトサイドの人だったからだ（でも安倍さんを支持はしていないみたいだけど）。未だになぜこの本を所有していたのかは聞いていない。ちょうど今の俺か、もう少し若い中間管理職の頃だったと思うので、闇深い道路公団職員という仕事柄、国家や組織に対する何らかの憂いでもあったのかな。
チェ・ゲバラ伝
※）当時から母校は大学院に防大生を受け入れていて、彼らには学生運動家の行動も監視する役割が与えられており、アパートの開いた窓からチェ・ゲバラのポスターなんかが窺えれば、即チェックリスト入りなどとまことしやかに噂されていた。クラスメイトにはあぶねー共産党系の活動家もいたしね（ヤツどうしてるだろ？）。
こんな史実があり、映画化されていたことも最近偶然に知った
今年は明治維新から150周年。維新政府に対する肯定否定の総括が色々なされているけど、幕末の若者たちも当時の国や政府（幕府）の在り方に疑問を持ち行動を起こした。下級武士といえども、当時の武士は官吏であると同時に軍人でもあったので、維新はある意味クーデターだともいえる。また、理由はなんであれ、己の主義主張と相容れぬ者は斬るという思想は、現代のテロリズムにも通じるものだ。武装蜂起による新政府への移行という意味においては、明治維新もキューバ革命も同じだと思う。絶対正義なんてものはない。戦争もそうだけど、まさに勝てば官軍なんだよね。
幕末の志士には商人や農民出身者もいたのだが、基本武士階層内での「革命」だったから、結局この国は今でも国家公務員（官）が絶大な権力を握る構図が続いている。明治維新後も大戦後も、日本人は真の意味での民（大衆）によるこの国の大変革をしてきた経験がないのだから（戦後日本をコントロールしたのもアメリカだし）、幹部官僚の汚職、水田女史や医大、体育会系の問題などが出てくる背景、「お上＝男」に対する依存性社会が綿々と消えずに残っているのだろうね[3]。
さらに脱線するけど、私の祖母、つまりかつての軍国少年の母上も典型的な明治の長州女で、中国や満州など外地での暮らしも経験してきた人だったから民族や出自についてはうるさかった。水田女史なんてかわいいもんでさ、祖母の差別発言に反駁した直系の孫、十代の私と大口論になったこともあった。ふん、青二才がって感じでね。人は誰一人同じではない。それぞれ意見が合わなかったり、相手を嫌悪することだってあるだろう。それは個性でありしょうがないことだ。しかし、政治家には自分と考えが異なる人や苦手な人も引っくるめて、共感する必要はないが理解をし、全ての国民を守る義務がある。異なる考えや立場を越えて受け入れる度量が政治家には求められる。総理となればなおさらだ。だから国民の税金から公平に歳費が支払われる。私だって正直、子どもからLGBTだと告白されれば複雑な気持ちにはなるだろうが、理解しようと努力するはずだ。従って、あのような主義主張で公的な発言をされる方は、やはり政治家不適格と言わざるを得ない。彼女もただ利用され使い捨てられるだけなのに、それに気づいているのかいないのか、ただ昔と変わらないこと、変えないことが保守だと勘違いしている気の毒な人ではある。懐古主義に走ったところで世界は良くならないと思う。そもそも環境や暮らし方が違うのだから。エアコンを止めて水打ちだけで暮らせるかい？先人の智恵も学びながら、時代の変化に合わせた変革をして行くことが新しい人たちの役目である。恐竜もローマ帝国も変化に対応できないものは滅びるしかないのだ。
明治維新の話に戻れば、フランス革命だって「市民革命」といっても、もとは「ブルジョア革命（révolution bourgeoise」）の翻訳であるように、「貴族」や「領主」、「大商人」、「大地主」など有産者や資本家などのブルジョワジーによる絶対王政への反抗だ[3][4]。フランスが現在においても日本以上にエリート官僚が牛耳る強力な官僚社会であるのは、そういう特権階級を守るための知恵なんじゃないかな。ロシア革命からのソ連しかり、結局「革命」なんてものは、支配階層が入れ替わり、その既得権益を守る新しいシステムに切り替わったにすぎないんだよ。人間の本質なんてなんら変わっちゃいない。今の新自由主義体制では、その支配層と被支配層との格差はグローバルにどんどん広がっている。共産主義なんて名ばかりの中共においてもそれは同じだ。
そういう閉塞感のある今の日本社会において、正直で真っ当な手続きでは世の中変わらないのではないかという絶望感が漂いはじめているのではないか。その法に則った手続き自体、改竄だらけでは疑わしいし、立法（政治家）、行政（役人）はいうに及ばず、司法の独立性もなんだか怪しい。第４の権力といわれた報道（マスコミ）に至っては今や骨抜き、モラルも出鱈目と来ている。過去の歴史を振り返れば、こういうとき人は、江戸末期の「ええじゃないか」みたいに刹那的になるか、統幕やニ・ニ六事件のように武力による改革を求めるかである。今の日本は無責任体質が蔓延している。こんな空気感の中で、後者の極端に走ったオウム死刑囚への刑執行が行われたことも、何かの危険なトリガーになりはしないかと心配になる。
色の国キューバ（『CUBA★CUBA』より）
なんだかキューバとは話が逸れてしまったが、若林さんもそうした閉塞感やなんともいえない空気漂う日本東京から飛び出し、何か自分なりの答えを導き出したかったのか、（まだフィディル・カストロが生きていた）2016年6月、半世紀にわたって世界の潮流から距離を置いてきたキューバへの旅という行動に出た。本書にも「アメリカと国交を回復して、今のようなキューバが見られるのも数年だから」と他人の言葉を拝借したという旅の理由が書かれている。
現地を案内したキューバ人ガイドが、予想に反して若林と同じ「人見知り」で、二人そろって沈黙というエピソードはネタかと思ったが、彼の視点は常にニュートラルである。日本人旅行者が「フィディルは最高…」と涙ぐみながら出てくることもあるという有名な革命博物館に立ち寄っても、プロパガンダへの警戒心を持って見学する冷静さも持っている。しかし、チェの名言「明日死ぬとしたら、生き方が変わるのですか？あなたの生き方はどれくらい生きるつもりの生き方なんですか？」を引用しながら、『ぼくは革命博物館で涙を流さなかったし、今の生き方も考え方も変えるつもりはなかった。だけど、ぼくはきっと命を「延ばしている」人間の目をしていて、彼ら（博物館でみた革命家たち）は命を「使っている」目をしていた。』（『表参道のセレブ犬とカバーニャ要塞の野良犬』より）と鋭い洞察をしていて、自分のいい加減な生き方にもぐさりと刺さるものがあった。政権奪取までのプロセスには賛否あるだろうが、キューバの革命家と幕末の志士の命をかけて純粋に理想を追いかけた生き方に、多くの人が惹きつけられる共通性があるのかもしれない。
ずっと観たいと思っている「モーターサイクル・ダイアリーズ」より主題歌”Al Otro Lado del Río”
彼のエッセイによれば、キューバの街を歩いていると、とにかく笑いがこぼれるのだそうだ。それは「笑み」というレベルではなく、自分の脳細胞がこの街の風景に素直に反応した心の底からの爆笑だと。キューバは色と音の国のようだ。それは『CUBA★CUBA』にも描写される、物理的なカラフルさだけではないように思う。私がガキの頃の夏は、今よりもっと涼しく貧しかったけど、人も街ももっとギラギラしていたように思う。そんな情景とキューバは似ているのではないか。平成の東京は、豊かにはなったがなんだかくすんでいるグレーな街。キューバの街にはWi-Fiが飛んでいない。だから、皆会って話す。昔の日本も電話はあったが、電子メールなんてない時代、基本F2Fで話をしていた。彼も語るように、『人は本来会って誰かと話したい生き物なんだ』と。豊かさと便利さを手に入れた代償として、人は何か大切なものを失ってきたのだろう。彼が帰りの機内で気づいたこと。キューバで見たかったのは『競争相手ではない人間同士が話している時の表情』、『血の通った関係』を求め、『（灰色の）東京に色』を与えるための旅だったと述懐している。この旅で若林の芸に新風は吹き込められたのか（「激レアさん」を視ると一皮むけたようにも見える）。同じように社会主義国で時の止まった半島の某国で、そのような体験は得られるのだろうか。
自らファザコンと語る彼が大好きな父親は、キューバへ旅立つ２ヶ月前に亡くなっている。父親が臨終間際まで聴いていたというイーグルスの“Take It Easy（無理をしないで、気楽に行こうぜ）”をキューバの地でずっと聴いていたそうだ。
本書では『キューバは中南米の国の中では群を抜いて治安がよい』と書かれているが、確かにベネズエラに行くよりはマシだと思うが、指定解除されたとはいえ、最近まで米国がテロ支援国家とみなしていたワケで、現在も北朝鮮と友好関係を持つ数少ない国の一つである[2]。北朝鮮で邦人のツアー客が拘束されたとニュースになっているが、まだ安易に（一人で）旅に行く国でないことは強調しておこう。それにしても、この時期に北鮮へのツアー旅行を許可する外務省の外交感覚って何なんだ？本当のスパイだったとすればマヌケである。
『表参道のセレブ犬とカバーニャ要塞の野良犬』より
キューバ第二弾、音楽と酒編に続く。
[参考・引用]
[1]「お笑い芸人の本が受賞」が流行？ 今度はオードリー若林、J-castニュース、2018年5月31日、
https://www.j-cast.com/2018/05/31330106.html?p=all
[2]キューバ、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%90#日本との関係
[3]市民革命、キーワードミニ解説、山田正行研究室（西洋政治思想史）、
http://www009.upp.so-net.ne.jp/myama/wkw34.htm
[4]市民革命／ブルジョワ革命、世界史の窓、
https://www.y-history.net/appendix/wh1001-059.html
キューバを愛したヘミングウェイには学生時代少し興味を持ったが、結局彼の作品は一度も読まずに今まで生きて来た。春先に湘南蔦屋書店のクルマ本コーナーで見つけたのが『CUBA★CUBA』（光村推古書院）。表紙の色鮮やかな50年代のアメ車と、キューバといえばお決まりのアイコンが睨みを利かせる表紙が目に止まり購入したコンパクトな写真集。これがマイブームの始まりかな。
キューバとアメリカン・クラシックカーは欠かせない。キューバ危機が起こったのが1962年。ちょうど私が生まれた年だ。当時は、今の北朝鮮との関係以上に世界は緊迫していて、核戦争間際だった訳だから、こうして私が今生きていられるのもケネディとフルシチョフの理性がまだ残っていたからだろう。現在の各国指導者たちもそうなのかはわからない。そこからキューバの時計の針はつい最近まで止まったままだった。それにしても、ソ連とは国交があったはずなんだが、ソ連製のクルマを見かけないのはなぜなのだろう。あるけど気づかないだけなのか、やっぱりアメ車のデザインや性能の方がよかったのか、国交断絶していてもアメリカへの憧れは拭いきれなかったのか。オバマ政権で禁輸措置が緩和され、最新のモータリゼーションの波がキューバにも押し寄せるのだろうか。兵器流用も可能なセンシングや画像処理、AI、制御アルゴリズム、通信、暗号化技術などの最先端テクノロジーから成るADASや自動運転、コネクテッド技術が搭載された最新のクルマは、恐らくこれからも輸出は出来ないだろうな。
『CUBA★CUBA』より
私が年を重ねてきた期間、キューバはほとんど関わりのない国だった。キューバ野球くらい。ただ日米同盟関係はあるものの日本との国交は継続していて、カストロ議長が新日家だったことから関係も良かったので[2]、北朝鮮ほどのベールには包まれていなかった。そんなキューバが身近に登場したのは、中学か高校生くらいの頃、親父の書棚に三好徹の『チェ・ゲバラ伝』を見つけた時だった。当時はまだチェのことは知らず、あのただならぬ雰囲気の有名なアイコンだけが印象に残っていた。大学に入って、ちょっと青臭いのにかぶれればチェのことも知るようになるワケだが（※）、なぜ親父がチェに興味があったか謎だった。なんてったって戦前は軍国少年、安倍首相と同郷の長州出身で、昔から筋金入りのライトサイドの人だったからだ（でも安倍さんを支持はしていないみたいだけど）。未だになぜこの本を所有していたのかは聞いていない。ちょうど今の俺か、もう少し若い中間管理職の頃だったと思うので、闇深い道路公団職員という仕事柄、国家や組織に対する何らかの憂いでもあったのかな。
チェ・ゲバラ伝
※）当時から母校は大学院に防大生を受け入れていて、彼らには学生運動家の行動も監視する役割が与えられており、アパートの開いた窓からチェ・ゲバラのポスターなんかが窺えれば、即チェックリスト入りなどとまことしやかに噂されていた。クラスメイトにはあぶねー共産党系の活動家もいたしね（ヤツどうしてるだろ？）。
こんな史実があり、映画化されていたことも最近偶然に知った
今年は明治維新から150周年。維新政府に対する肯定否定の総括が色々なされているけど、幕末の若者たちも当時の国や政府（幕府）の在り方に疑問を持ち行動を起こした。下級武士といえども、当時の武士は官吏であると同時に軍人でもあったので、維新はある意味クーデターだともいえる。また、理由はなんであれ、己の主義主張と相容れぬ者は斬るという思想は、現代のテロリズムにも通じるものだ。武装蜂起による新政府への移行という意味においては、明治維新もキューバ革命も同じだと思う。絶対正義なんてものはない。戦争もそうだけど、まさに勝てば官軍なんだよね。
幕末の志士には商人や農民出身者もいたのだが、基本武士階層内での「革命」だったから、結局この国は今でも国家公務員（官）が絶大な権力を握る構図が続いている。明治維新後も大戦後も、日本人は真の意味での民（大衆）によるこの国の大変革をしてきた経験がないのだから（戦後日本をコントロールしたのもアメリカだし）、幹部官僚の汚職、水田女史や医大、体育会系の問題などが出てくる背景、「お上＝男」に対する依存性社会が綿々と消えずに残っているのだろうね[3]。
さらに脱線するけど、私の祖母、つまりかつての軍国少年の母上も典型的な明治の長州女で、中国や満州など外地での暮らしも経験してきた人だったから民族や出自についてはうるさかった。水田女史なんてかわいいもんでさ、祖母の差別発言に反駁した直系の孫、十代の私と大口論になったこともあった。ふん、青二才がって感じでね。人は誰一人同じではない。それぞれ意見が合わなかったり、相手を嫌悪することだってあるだろう。それは個性でありしょうがないことだ。しかし、政治家には自分と考えが異なる人や苦手な人も引っくるめて、共感する必要はないが理解をし、全ての国民を守る義務がある。異なる考えや立場を越えて受け入れる度量が政治家には求められる。総理となればなおさらだ。だから国民の税金から公平に歳費が支払われる。私だって正直、子どもからLGBTだと告白されれば複雑な気持ちにはなるだろうが、理解しようと努力するはずだ。従って、あのような主義主張で公的な発言をされる方は、やはり政治家不適格と言わざるを得ない。彼女もただ利用され使い捨てられるだけなのに、それに気づいているのかいないのか、ただ昔と変わらないこと、変えないことが保守だと勘違いしている気の毒な人ではある。懐古主義に走ったところで世界は良くならないと思う。そもそも環境や暮らし方が違うのだから。エアコンを止めて水打ちだけで暮らせるかい？先人の智恵も学びながら、時代の変化に合わせた変革をして行くことが新しい人たちの役目である。恐竜もローマ帝国も変化に対応できないものは滅びるしかないのだ。
明治維新の話に戻れば、フランス革命だって「市民革命」といっても、もとは「ブルジョア革命（révolution bourgeoise」）の翻訳であるように、「貴族」や「領主」、「大商人」、「大地主」など有産者や資本家などのブルジョワジーによる絶対王政への反抗だ[3][4]。フランスが現在においても日本以上にエリート官僚が牛耳る強力な官僚社会であるのは、そういう特権階級を守るための知恵なんじゃないかな。ロシア革命からのソ連しかり、結局「革命」なんてものは、支配階層が入れ替わり、その既得権益を守る新しいシステムに切り替わったにすぎないんだよ。人間の本質なんてなんら変わっちゃいない。今の新自由主義体制では、その支配層と被支配層との格差はグローバルにどんどん広がっている。共産主義なんて名ばかりの中共においてもそれは同じだ。
そういう閉塞感のある今の日本社会において、正直で真っ当な手続きでは世の中変わらないのではないかという絶望感が漂いはじめているのではないか。その法に則った手続き自体、改竄だらけでは疑わしいし、立法（政治家）、行政（役人）はいうに及ばず、司法の独立性もなんだか怪しい。第４の権力といわれた報道（マスコミ）に至っては今や骨抜き、モラルも出鱈目と来ている。過去の歴史を振り返れば、こういうとき人は、江戸末期の「ええじゃないか」みたいに刹那的になるか、統幕やニ・ニ六事件のように武力による改革を求めるかである。今の日本は無責任体質が蔓延している。こんな空気感の中で、後者の極端に走ったオウム死刑囚への刑執行が行われたことも、何かの危険なトリガーになりはしないかと心配になる。
色の国キューバ（『CUBA★CUBA』より）
なんだかキューバとは話が逸れてしまったが、若林さんもそうした閉塞感やなんともいえない空気漂う日本東京から飛び出し、何か自分なりの答えを導き出したかったのか、（まだフィディル・カストロが生きていた）2016年6月、半世紀にわたって世界の潮流から距離を置いてきたキューバへの旅という行動に出た。本書にも「アメリカと国交を回復して、今のようなキューバが見られるのも数年だから」と他人の言葉を拝借したという旅の理由が書かれている。
現地を案内したキューバ人ガイドが、予想に反して若林と同じ「人見知り」で、二人そろって沈黙というエピソードはネタかと思ったが、彼の視点は常にニュートラルである。日本人旅行者が「フィディルは最高…」と涙ぐみながら出てくることもあるという有名な革命博物館に立ち寄っても、プロパガンダへの警戒心を持って見学する冷静さも持っている。しかし、チェの名言「明日死ぬとしたら、生き方が変わるのですか？あなたの生き方はどれくらい生きるつもりの生き方なんですか？」を引用しながら、『ぼくは革命博物館で涙を流さなかったし、今の生き方も考え方も変えるつもりはなかった。だけど、ぼくはきっと命を「延ばしている」人間の目をしていて、彼ら（博物館でみた革命家たち）は命を「使っている」目をしていた。』（『表参道のセレブ犬とカバーニャ要塞の野良犬』より）と鋭い洞察をしていて、自分のいい加減な生き方にもぐさりと刺さるものがあった。政権奪取までのプロセスには賛否あるだろうが、キューバの革命家と幕末の志士の命をかけて純粋に理想を追いかけた生き方に、多くの人が惹きつけられる共通性があるのかもしれない。
ずっと観たいと思っている「モーターサイクル・ダイアリーズ」より主題歌”Al Otro Lado del Río”
彼のエッセイによれば、キューバの街を歩いていると、とにかく笑いがこぼれるのだそうだ。それは「笑み」というレベルではなく、自分の脳細胞がこの街の風景に素直に反応した心の底からの爆笑だと。キューバは色と音の国のようだ。それは『CUBA★CUBA』にも描写される、物理的なカラフルさだけではないように思う。私がガキの頃の夏は、今よりもっと涼しく貧しかったけど、人も街ももっとギラギラしていたように思う。そんな情景とキューバは似ているのではないか。平成の東京は、豊かにはなったがなんだかくすんでいるグレーな街。キューバの街にはWi-Fiが飛んでいない。だから、皆会って話す。昔の日本も電話はあったが、電子メールなんてない時代、基本F2Fで話をしていた。彼も語るように、『人は本来会って誰かと話したい生き物なんだ』と。豊かさと便利さを手に入れた代償として、人は何か大切なものを失ってきたのだろう。彼が帰りの機内で気づいたこと。キューバで見たかったのは『競争相手ではない人間同士が話している時の表情』、『血の通った関係』を求め、『（灰色の）東京に色』を与えるための旅だったと述懐している。この旅で若林の芸に新風は吹き込められたのか（「激レアさん」を視ると一皮むけたようにも見える）。同じように社会主義国で時の止まった半島の某国で、そのような体験は得られるのだろうか。
自らファザコンと語る彼が大好きな父親は、キューバへ旅立つ２ヶ月前に亡くなっている。父親が臨終間際まで聴いていたというイーグルスの“Take It Easy（無理をしないで、気楽に行こうぜ）”をキューバの地でずっと聴いていたそうだ。
本書では『キューバは中南米の国の中では群を抜いて治安がよい』と書かれているが、確かにベネズエラに行くよりはマシだと思うが、指定解除されたとはいえ、最近まで米国がテロ支援国家とみなしていたワケで、現在も北朝鮮と友好関係を持つ数少ない国の一つである[2]。北朝鮮で邦人のツアー客が拘束されたとニュースになっているが、まだ安易に（一人で）旅に行く国でないことは強調しておこう。それにしても、この時期に北鮮へのツアー旅行を許可する外務省の外交感覚って何なんだ？本当のスパイだったとすればマヌケである。
『表参道のセレブ犬とカバーニャ要塞の野良犬』より
キューバ第二弾、音楽と酒編に続く。
[参考・引用]
[1]「お笑い芸人の本が受賞」が流行？ 今度はオードリー若林、J-castニュース、2018年5月31日、
https://www.j-cast.com/2018/05/31330106.html?p=all
[2]キューバ、Wikipedia、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%90#日本との関係
[3]市民革命、キーワードミニ解説、山田正行研究室（西洋政治思想史）、
http://www009.upp.so-net.ne.jp/myama/wkw34.htm
[4]市民革命／ブルジョワ革命、世界史の窓、
https://www.y-history.net/appendix/wh1001-059.html
Posted on 2018/08/13 Mon. 09:34 [edit]
category: bookshelves/本棚
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